chrisk83: da geb ich dir recht..
schrieb ich ja auch schon
2800rpm mit dem AcrobatSE ist sicher zuviel des guten..
allerdings: wer brauchts ?!?

ein Audi A6 Modell 2008 ist ja auch nicht veraltet, nur weils ein Auto gibt das noch schneller geht (was ich selber aber dann eh nicht nutzen würde)
du verstehst was ich meine ?

bist den AcrobatSE mit Rotorkopfupdate geflogen oder noch den alten ?

das kann ich dir so genau nicht sagen ich weiß, dass es der acrobat se war
Aber der Audi von 2004 ist veraltet, auch wenn er auch bei 250 abgeregelt ist, so ist das aktuelle fahrwerk noch etwas besser abgestimmt, die technik noch etwas ausgefeilter und so weiter, deswegen komm ich mit dem modell von 2004 auch noch von a) nach b)

es muss jeder wissen, was er für ansprüche stellt, ich persönlich finde die hauben von plöchinger potthäslich, und die diktiert das erscheinungsbild

bei der Haube scheiden sich wirklich die Geister...
ich fand sie auch pot-hässlich, hab mir sogar eine Alternativ-Haube gekauft bevor ich den SE in Händen hielt..

mittlerweile flieg ich alle 3 Helis mit der Bügeleisenhaube und finde sie schön..

wenn ich da nur einen T-Rex anschaue... grauslich wie hinten alles raushängt..
ich hoffe ihr macht da beim Cross-Over was schönes (Roxxter oder AcrobatSE-mässiges oder 3D-NT, also hinten geschlossen)
und nicht wieder ne Raptor/Rex/Sceadu/-Verbrenner-Heli-Hauben-Verschnitt mit halb-offenem Heli

Hi

an der Haube sind wir ja dran.
Vorgaben bisher:
relativ schmal (da muss ja kein Zahnrad versteckt werden )
Hinten weit rumgezogen, Basti schwebte da letztens so ein Rotordom, wie bei der Staysee II vor
Vorne unten Luföffnungen
eventuell Seitenwülste/Kiemen.

Ach ja: auch das Bügeleisen passt problemlos auf den CrossOver.

Seitenwülste find ich gute Idee..

ich hab die alten SE-Haube und die neue

bei der alten ist die Sichtbarkeit geringer..
so wülste usw. machen eine Haube "plastischer", die Lageerkennung besser

schmal... rühmlich für die Siloette, Sichtbarkeit wird aber denk ich etwas leiden darunter..
naja.. ihr werdet das schon machen..

"möglichst weit hinten rumgezogen" klingt jedenfalls schon mal sehr gut !


(aber bitte keine F3C Heli *Gg*)

naja.. vielleicht passts ja dann auch umgekehrt:
die Cross Over Haube auf meinen AcrobatSE

der heli da, was ist das für ne größe, passt der um den evo
hat auf jeden fall was
wenn ich die datei von dir krieg zeichne ich auch mal ne runde

Auf dem aktuellen Video, war das der Z-20 ?
Wie geht... erfahrungen

Hi

Crossover Prototyp

nein, ist noch der P2 mit dem M13.

Vitalij ist vorhin erstlos den S2 einzufliegen.
Der Z20 kommt dann wohl morgen rein.

ahso, bin gespannt, wie der z-power arbeitet
dann haben wir zwei venünftige setups

Roxxter oder AcrobatSE-mässiges oder 3D-NT,

Jawoll hier ist ja was los!! Also ich dachte da an die Schnittigkeit eines NT und auch die Schultern hinter dem Rotorkopf.. Ein bissel die Flügelchen vom Lipoly v2 und etwas von dem Maul des Roxxter.. Crossover eben..

solange es keine mp-haube wird

Danke für die Preisinfo yogi.

solange es keine mp-haube wird

eine große MP haben wir ja schon genau wie eine kleine.. Das hier wird endlich ein ganz eigener Heli.. So wie ich mir das schon lange für Yogi gewünscht hab..

da bin ich dabei mein vorschlag kommt am wochenende
mhm, machen wir auch windkanaltests ?

chrisk83 hat geschrieben:da bin ich dabei mein vorschlag kommt am wochenende
mhm, machen wir auch windkanaltests ?

Kann ich Organisieren