Bayernheli01 hat geschrieben:wenn dann wieder ne sunrise

die gefällt mir richtig gut

*vollkommenzustimm*

yogi149

kann ich nur zustimmen..

und wer mehr aus seinem eco machen will.... damit gehts

nicht nur optisch

so Jungs

es geht weiter

mittlerweile habe ich das Heckfahrwerk auch da, sowie den Servohalter (wo ich noch nicht sooo genau weiß wie der funktionieren soll ), den Dämpfer für hinten - der viel zu stark ist.

Eigentlich könnte er jetzt so schon fliegen, allerdings, brauch ich noch die neue Riemenrolle für die Kraftumlenkung in der Heckhöherlegung.

Mit der Taumelscheibe muss ich dann nur schauen, das die Kugelköpfe leichtgängiger gehen - sind noch ziemlich stramm

Hi Carsten

frag doch mal irgendwen, Hans-Peter z.B., der hat den schon verstanden.

öhm joar

Hi Carsten und Jürgen,

Ihr habt gerufen

Bayernheli01 hat geschrieben:.....
..... sowie den Servohalter (wo ich noch nicht sooo genau weiß wie der funktionieren soll ), ......

@carsten: wie der funktioniert man(n) baue den Halter zusammen <klick mich> musste unter Heckservohalter, auf Seite 3 ca. Mitte schauen.

oder um was geht es Dir Carsten
Neues Updated zum Heckservo werde ich, hoffentlich, bis Ende dieser Woche machen, da ich immer noch am Heck zugange bin.

Danke Hans Peter und Jürgen

habs nun auch hin bekommen

da meiner aber anders aussieht - ist für fast alle Servos scheinbar nutzbar - war ich a weng durcheinander

hat aber was Jürgen - sehr gut durchdacht...

wie gesagt - mit dem Apache gehts langsam vorwärts - will ja das er ordentlich wird...

und wenns wetter passt muss da ja noch der Hurricane ran

Nochmal - Jürgen - Klasse konstruktion


Bilder gibbet morgen - bis auf die neue Umlenkzahnwelle isser eigentlich abflugfertig

Jungs, es gibt mal wieder ein kleines Update



Der Heli wird nochmal komplett umgestaltet. Die kleine Riemenrolle, die noch gebraucht würde für diese Variante, würde einfach zu teuer werden und damit den Bausatzpreis extrem hoch treiben



Es kommen nun folgende Komponenten ausgetauscht:



- Heckrohraufnahme im vorderen Chassis

- Heckrohr (kommt das vom Hurricane 550 rein)

- Heckriemen (wird nun doch einteilig - der XL vom Rex 600)

- Heckchassis (wird komplett umkonstruiert - wie keine Ahnung, das weiß nur Jürgen )



Soviel mal fürs erste wieder

ich hab im nachbar universum ne flexible welle gesehn 9mm aussen durchmesser 4mm wellen durchmesser 1m lang..währ das keine alternative?...ich überleg schon ob mir net sowas reinkommt..spart platz und gewicht (kein umlenk rollen/getriebe)

ne flexible Welle vom Dremel wäre doch auch ne ALternative

Deprite hat geschrieben:ich hab im nachbar universum ne flexible welle gesehn 9mm aussen durchmesser 4mm wellen durchmesser 1m lang..währ das keine alternative?...ich überleg schon ob mir net sowas reinkommt..spart platz und gewicht (kein umlenk rollen/getriebe)

Nö, das ist mit Sicherheit schwerer als Riemen. Da brauchst du gleich 2 Winkelgetriebe (90°), die in Metall ganz schön wiegen.

Bilder vom neuen Heck kommen gleich.

naja mit ein paar stabilen rovings in der gehäuse schale kannst dan heckrohr und nen großteil der streben wecklassen...
aussdem würd man eben nur ein winkelgetriebe brauchen...man müst nichtmal das heck getriebe deines 600(adaptive 90er) bausatzes tieferlegen sonder könnts direkt anschließen
weiß net ob ne dremel welle 20.000rpm aushält

weiß net ob ne dremel welle 20.000rpm aushält

da die ja mit 33 - 35 000 Touren betrieben wird, sag ich mal "ja"