echo.zulu hat geschrieben:Wie hoch sind die Frachtkosten aus der Schweiz? Außerdem kostet eine Überweisung in die Schweiz in der Regel horrende Gebühren. So gesehen sollte man nochmal genau nachrechnen, was der Heli hier in D kostet. Ich hab mal meinen Heli nachgerechnet.
Ich komme auf einen Neu-Anschaffungspreis von ca. 800€ mit folgender Ausstattung:
1x Protos
3x S9650
1x 9257
1x GY-401
1x Hacker X-70 SB Pro
1x SLS ZX 2500-22C, 6S

Den Empfänger habe ich auch weggelassen. Also denke ich, dass die Auktion zu teuer ist.

Ja ich komm eigentlich aus der CH
Aber Danke für eure Meinung, Digger & echo.zulu

Schönen Tag.
Gruss w4RD3n

Digger hat geschrieben:@ egbert: reicht ein 22c akku?


ein 6s 2500 22c kostet 93€
25c 119€
30c 126€

zwischen 25c und 30c ist es egal, aber wenn der 22c auch locker geht, dann kann ich mir ja 3 für 2 holen (22c zu 25c)

ist ja alles auch ne kostenfrage

Hi Digger,

wenn du mal ein paar Seiten zurück blätterst findest du einen Log von mir mit 2950RPM im 3D Flug.
23A Durchschnittsbelastung, 45A Spitzenstrom

Wenn der 2500mah 22C/40C nur halbwegs so gut ist wie angegeben ist das gar kein Thema.
DAUER 55A, SPITZE 100A

Hi Tim.
Sehe ich ganz genau so. Ich hatte die 22C ausgesucht, weil das Gewicht noch geringer ist. Da ich bisher keinen Logger habe, messe ich immer nach dem Flug die Einzelzellenspannungen. Da ist noch keine Zelle stärker eingebrochen. Nach meiner Erfahrung driftet ein Akku, der hart belastet wurde eher mal, weil die mittleren Zellen wärmer werden. Aus diesem Grund bleiben die 22C Zellen für mich die erste Wahl.

cool, das macht den heli ja noch attraktiver

besser gehts bald nicht.

ich nehm auch den hacker regler wie ihn egbert hat. bedeutend günstiger als ein jazz.

ist es grundsätzlich besser ein externes BEC zu nutzen? oder erst in der nachrüstung?

welches ritzel brauche ich überhaupt. ich brauch erstmal nur flugzeit. rundflüge usw.

ich brauche also keine powerdrehzahl am kopf. wie lange flugzeit ist möglich? 6s 2500

Hallo Egbert,

mit dem 2500er 22C hätte meiner Probleme mit dem Schwerpunkt, da wäre er wohl dank des LTG-6100T zu hecklastig. Naja bei mir kommen demnächst sowieso kokam 2400 6S1P drauf, die sind mit 430g genau richtig.
Was mich aber langsam echt beunruhigt ist der Motor, hab gestern 5 Akkus durchgelassen und bin ohne Pausen durchgeflogen. Der Motor wurde so heiss, dass ich nach 2,5min Flugzeit erhebliche Leistungseinbussen hatte. Irgendwie habe ich das Gefühl der Kontronik Kora 25-10 KV650 wohl schon am optimalsten wäre. Gibts übrigens im Set mit Jazz 80 um 236€. Digger, am besten du nimmst dieses Set und den Protos als Bausatz OHNE Motor, dann fährst du günstig und hast Top Komponenten. Das BEC vom JAZZ 80 ist TOP für diese Größe Heli.

Habe heute mal ein bischen in US Foren gestöbert. Dort fliegen einige den Kora 15-12W an 5S mit 18t, das Setup soll so viel Power haben wie der Standard Motor an 6S. Der Kora 25-10W muss ja dann eigentlich schon raketenmässig gehen mit 17er oder 18er Ritzel, ist ja auch eigentlich für Logo 10 3D entwickelt worden der gut 800g bis 1kg schwerer ist. Ich bin schon sehr gespannt

wo gibts den motor? was kostet der? was für ne kapa kann dann der 5s haben?

Den Kontronik Kora 15-12 gibts in ziemlich vielen deutschen Shops oft auch im Set mit JAZZ Reglern, das kommt dann schon deutlich günstiger als wenn man beides einzeln kauft. Einfach mal in Google eingeben, da findest du schon was. Ich habe in US Foren schon gelesen, dass Leute mit 4000mah 5S fliegen, gewichts-und platztechnisch sollte das kein Thema sein. Flugzeit dann jenseits von Gute und Böse

Kontronik Kora 15-12 geht lt. shop bis 4s??????

aber trotzdem alles mist. müsste man neue akkus holen

ich würde mich jetzt nur für einen akkutyp entscheiden 5s oder 6s. was würde denn mehr sinn machen???? ausgehend erstmal vom org. motor

Stimmt offiziell geht der nur bis 4S. Dann wohl doch eher
Kora 15-14W mit 18er Ritzel
* 790 U/min/V
* 6-16 NiCd/NimH
* 2-5 Li-Ionen
* 150g

Ob 5 oder 6S ist eigentlich egal, mit dem richtigen Motor kannst du aus beiden Kraftwerke machen.

Hier habe ich noch ein nettes Schmanker für euch:

VIDEO MSH PROTOS 500 @ IRCHA 2008 -> http://ftp.msheli.com/Video/eeeeky_ircha2008.wmv
Setup:
Spartan Gyro + 9257
3 x 9650 on ciclic
Jazz 80 esc
Thunder Power 6S 2600
Stock Motor

Flugzeit 4:45 das ist mal sehr nett, meine ganzen T-REX 500 3D Vids sind höchstens 3:45min lang.

Wow, was für eine Power!!! Und mit welcher Geschwindigkeit er die Seitwärts-TicTocs macht, einfach Hammergeil. Da ich ja auch irgendwann mal nen Heli der 500er-Klasse mein Eigen nennen möchte, macht es mir die Wahl nun noch schwerer. MSH Protos, T-Rex 500 oder Logo 400...
Und wenn ich mir den Thread so durchlese und den Log im 3D-Flug anschaue... Wenn er dabei nur 45A Peaks hat, dann reicht doch auch ein Jazz55 (den ich sogar noch hier hab). Aber da bräuchte ich dann sicherlich ein externes BEC, oder?
Servos würde ich mit den Savox SH 1350 für die TS liebäugeln, da sie auch sehr gut sein sollen und niocht ganz so viel kosten, wie die S9650. Dafür könnte dann der Gyro ein Solid G oder Spartan werden.

Könnte mal jemand ein Bild zum Größenvergleich reinstellen? Auf dem Video sieht der Protos so klein aus. Ideal wäre ja Protos neben Rex 500 und MT oder eben Rex 450.

Den Protos ohne Motor hab ich aber auch noch nirgends gesehen.

Größenvergleich mit Acrobat und Blümchen :

http://www.minititan.de/wp-content/uplo ... gleich.jpg