Ok danke. Wenn du es so erfolgreich fliegst reicht es ja auf jeden Fall erstmal zum austesten. Wenn ich dann weiß welche Props gut funktionieren kann ich mir von denen ja immer noch andere mit einem CCW holen und den Unterschied erfliegen.

Icebear hat geschrieben:Aber macht das fliegerisch nen Unterschied? Das heißt spüre ich den Unterschied in der Luft?

hi, ich fliege meinen Tri mit 2x links und 1x rechts drehenden schrauben.
bei gleicher sendereinstellung links-rechts für gier, merkt man deutlichen, das er nach rechts williger giert!

Ich hab gerade mal ein paar Bilder von meinem Tri gemacht


Bei der Aktion hab ich auch mal gewogen und gemessen:
Gewicht: 800g
Stromverbrauch: 10,3A (Gesamtstrom! glatte 1030mAh in 6 Minuten zackigem Rundflug)

Hätte ich nicht gedacht das der so sparsam ist. mit dem 450er bin ich selbst in Stromspareinstellung nie unter 15A gekommen.

Jetzt muss ich erst mal schauen das ich ihn wieder heile bekomme, denn ich war etwas übermütig und hab ihn in einen Baum gehängt.
Beim "Absturz" ist eine Motorhalteplatte (Sperrholz, also nicht schlimm) und ein Prop gebrochen, ein zweiter Prop war verbogen und wird auch getauscht.
ggf. Probiere ich mal andere Props. mit mehr Steigung dann sollte es noch mehr Spass machen

Nabend zusammen!

Ich brauche mal eure Hilfe bitte:

Ich habe meinen Tricopter jetzt soweit zusammen und wollte ihn gerade auf meinen Sender programmieren. Nun habe ich aber folgendes Problem:
Ich habe alle drei ESC´s (Plush 18A) mit abgeklemmtem BEC auf mein KK Multicopter-Board gesteckt und ein UBEC in den Empfänger. Gebe ich nun Strom auf das System bleibt der Empfänger tot. Erst wenn ich alle Kabel die vom Board kommen abstecke, so dass nur noch das UBEC angesteckt ist, geht der Empfänger und ne rote LED am UBEC an. Sobald ich die anderen Servokabel wieder anstecke geht der Empfänger und die LED am UBEC aus.
Was kann das sein?

Probehalber habe ich das UBEC einfach in einen freien Steckplatz aufs Board gesteckt - passiert auch nix. Komischerweise piepen aber zwei der drei Motoren während der Aktion ständig!?

Gruß
Jürgen

Edit: Ok, das klappt nun. Habe alle ESC´s nochmal vom Board abgesteckt -> Empfänger an. Danach habe ich ESC für ESC wieder angesteckt und der Empfänger blieb auch an. Nun kann ich den Akku ganz normal anstecken und der Empfänger leuchtet... merkwürdig. Aber egal, nun tut es das schonmal.

meiner is heut auch geflogen!
nach ner abnehmkur war der hintere ausleger zu kurz, heut hatte ich endlich mal zeit den wieder zu verlängern.

total unspektakulär abgehoben, trotz wind. blöderweise war die gear-richtung falsch, schnell geändert (wirkrichtung war zum glück richtig...) joa und dann in 8 minuten 1800mAh verschwebt.

mir ist aufgefallen, daß beim gearen der tricopter ins schwanken gerät, kann man da entgegenwirken, indem man die ausschläge reduziert?
außerdem kommt er schräg, wenn man woll ins gas langt.

sind das tricopter-eigenheiten?

Selbstbau von einem Vereinskollegen

Force, der ist ja mal schick.

Flo, das soll besser werden, wenn man die vorderen Motoren leicht kippt, so dass sie das Drehmoment ausgleichen. Hat wohl auch den Vorteil, dass man auf allen drei Motoren rechtsdrehende Propeller montieren kann.

Wie geil ist der denn!!!

yacco hat geschrieben:Flo, das soll besser werden, wenn man die vorderen Motoren leicht kippt, so dass sie das Drehmoment ausgleichen. Hat wohl auch den Vorteil, dass man auf allen drei Motoren rechtsdrehende Propeller montieren kann.

wie rum?

jo, den hat einer bei RCN gebastelt. Schicke Kiste. Tiefgezogene Teile sind ne feine Sache.

Flo, guck mal hier. Wenn du am Heckausleger schon etwas "Vorspur" für den DMA eingestellt hast, ist das genau die Richtung, in die die anderen Motoren auch gekippt werden müssen. Ansonsten siehst du ja, in welche Richtung der Ausleger beim Schweben schwenkt.

dankö!

also die motoren-kipperei war ein voller erfolg!

iwie hat´s aber ne wirkrichtung von nem einzelnen gyro umgeproggt, naja, das war´s mit den 11x4,7. mit den 10x4,7 geht´s leider ned so flott.
hat noch wer 11x4,7 rumfahren?

Hallo,
ich habe vor einiger Zeit hier diesen Forumbeitrag gesehen und mit totalem Intresse verfolgt. Ich finde das Thema Tricopter faszinierend. Ich muss dazu sagen ich bin absoluter Anfänger im RC Bereich. Jetzt habe ich vor einiger Zeit eine Funke von einem bekannten geschenkt bekommen und ich dachte ich versuche auch mal so ein Ding zu bauen. Also habe ich mir beim HK die Einzelteile bestellt. Seit vorgestern habe ich meinen Tri jetzt zusammen. Allerdings will er nicht so wie ich es will. Ich denke es liegt an der Einstellung des Senders. Leider ist es eine Flysky FS-9THx und ich kann im Netz nirgens Einstellungen dafür finden. Auch an welchen Kanal was angeschlossen wird ist mir noch nicht ganz klar.
Meine Einstellungen bisher:
Type Heli (Heli3-1)
Reverse alles auf NONE bis auf GEA
THRO Curve: L0 1:25 2:43 3:64 H:100
SWASH: PIT:100 AIL: -40 ELE 40
Der rest steht auf default.

Gesteckt habe ich folgendes
CH1: Motor links
CH2: Motor hinten
CH6: Motor rechts
CH4: Servo

Wo muss man die 3 GAINS anschließen?
und wo den GAIN vom Heckservo?
Was muss man in der Funke noch einstellen?
Hat von euch jemand einen Tricopter in Verbindung mit einer TH9X?

kenne die funke nicht, bei mir isses so, daß der tri hoch und runter per pitch-signal gesteuert wird und die empfindlichkeit der motorenkreisel über die gaskurve eingestellt wird. da mußt halt alle empfindlichkeiten auf einen steckplatz verfrachten.

heckkreisel an 4, heckservo am heckkreisel.