Hallo Franz:

war auch eher nur als Scherz gedacht.
naja, manchen ist eben anscheinend zu langweilig.

Gruß
Manuel

Hallo zusammen mal eine Frage, ich habe einen Bowdenzug in meine Bell 205 mit Trex 600 Nitro eingebaut.
Bei geringer Drehzahl läuft alles einwandfrei aber sobald ich dann in Richtung Drehzahl zum abheben komme geht das Heck nur noch teilweise und das nur Ruckartig.
Ich habe den Bowdenzug mit sternförmiger Plastik Litze eingebaut, dieser ist so weit es geht auch noch in einem Alu Rohr Verlegt damit er sich nicht verbiegen kann, Das Servo ist stark genug . da es auch bei Voller Drehzal noch den ganzen Weg macht. Irgendwo muß ich da noch spiel haben komme aber nicht mehr tiefer in den Rumpf um es noch besser zu befestigen. Wie habt Ihr den Bowdenzug im Heckrohr fixiert, und wie oft??
Vielleicht hat ja jemand einen Lösungsvorschlag für mich? Habe leider Keine Umlenkung für eine Zugstange Platz da das Heck ziemlich schmal ist. Einen Heckrotor hab ich von Graupner verbaut, Blätter sind die vom 600er.

Habe die gleiche Frage gestern schon bei Rc Heli gestellt da hat jemand ein ähnliches Problem mit einem kleinen Heli gehabt. Bei dem war das Heck Schuld das hat sich bei Volllast immer verklemmt. Ich kann aber bei Volldrehzahl nicht kontrollieren ob dies der Fall ist.
Schöne Grüße
Günter
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Hallo Günter
Hatte bei meiner Bell die Anlenkung über eine Hülle(wie man sie für normale Anlenkungen verwendet),die ich vor dem Einschieben in den Rumpf, einige Male mit Isolierband am Heckrohr befestigt hatte, durchgeführt.In diese Hülle kam ein weiches
2mm Stahlseil,wie man es für Fahrradbremsen verwendet,hinein.Vorne und hinten eine Löthülse aufgelötet,und auf diese
eben der Kugelkopf.Mit dieser Konfiguration hatte ich keinerlei Probleme.
LG
Franz

Hi ,
Nach dem ich hier gelesen habe ,über Vibration Probleme ,möchte ich ein Bild zeigen von mein BO-105.
Ich habe auch meine Erfahrungen gemacht mit Vibrationen und nach dem ich meine BO-105 ,BK-117 , 2x A-109 und A-119 so umgebaut wie auf deb Bild sind Vibrationen ein Tabu bei meine Helis .
Aber das Chassis darf nicht wo andres mit Rumpf verbunden werden oder irgendeinen Kontakt haben .
Nur so wie au den Bild.

Hallo, Hab heute Ohne Rotorblätter getestet, bei voller Drehzahl lässt sich die Anlenkung vom Heck nur mehr mit Mühe bewegen. Der Bowdenzug bzw. das Servo hat so keine Chance den Heckpitch zu verstellen. Hat diese Erfahrung sonst schon jemand gemacht?
Was könnte der Grund sein? Ohne Drehung ist alles leichtgängig. Bin ein wenig Ratlos vielleicht tausche ich den kompletten Heckrotor.
@Pavel mit Vibrationen habe ich eigentlich keine Probleme, er Dreht sauber hoch.
Schöne Grüße Günter

kirkwood hat geschrieben:Hallo, Hab heuer te Ohne Rotorblätter getestet, bei voller Drehzahl lässt sich die Anlenkung vom Heck nur mehr mit Mühe bewegen. Der Bowdenzug bzw. das Servo hat so keine Chance den Heckpitch zu verstellen. Hat diese Erfahrung sonst schon jemand gemacht?
Was könnte der Grund sein? Ohne Drehung ist alles leichtgängig. Bin ein wenig Ratlos vielleicht tausche ich den kompletten Heckrotor.
@Pavel mit Vibrationen habe ich eigentlich keine Probleme, er Dreht sauber hoch.
Schöne Grüße Günter

denke mal, das die Stellkraft des Servos nicht mehr ausreicht.... mag sein das es im "stand" leichtgängig ist, aber bei Rotation des Rotors einiges an Kräften wirkt, und Aufgrund der geänderten Heckanlenkung (Seilzug, Länge, reibung dessen, das Servo eben nicht mehr mitkommt...

is mal meine Vermutung..

vielleicht Zug mal innen ölen, schmieren und eventell Anlenkung schauen, das du die noch leichtgängiger hinbekomst, wenn es ned hilft, vielleich mal stärkeres Servo zur Hand?

Hallo Danke für die schnelle Antwort, ich habe versucht Ohne Bowdenzug direkt an der Heckanlenkung zu Verstellen mit wenig erfolg.

Hallo
Was in einem solchen Fall auch wahre Wunder wirkt sind PMGs.
Hatte sie auf meinem E-MAXX,und konnte das Anlenkungsgestänge bei voller Drehzahl
mit dem kleinen Finger bewegen.Schont auch ungemein das Servo.
Nachzulesen Hier:http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?p=448298#p448298
LG
Franz

Habe jetzt einiges darüber gelesen sieht so aus als ob das mein Problem erklärt. Das werd ich in den Nächsten Tagen Versuchen.
Meld mich dann wieder. Vielen Dank..
Gruß Günter

Pavel hat geschrieben:Hi ,
Nach dem ich hier gelesen habe ,über Vibration Probleme ,möchte ich ein Bild zeigen von mein BO-105.
Ich habe auch meine Erfahrungen gemacht mit Vibrationen und nach dem ich meine BO-105 ,BK-117 , 2x A-109 und A-119 so umgebaut wie auf deb Bild sind Vibrationen ein Tabu bei meine Helis .
Aber das Chassis darf nicht wo andres mit Rumpf verbunden werden oder irgendeinen Kontakt haben .
Nur so wie au den Bild.

hey

ist da auf deinen hacki nen propellerchen drauf? erzeugst du damit im rumpf kalte luft oder wie?

sieht interesannt aus!

Danis-Dino hat geschrieben:ist da auf deinen hacki nen propellerchen drauf? erzeugst du damit im rumpf kalte luft oder wie?

Is quasi ein Gebläse für den Motor, damit die Wärme besser abgeführt wird. Gibt es für einige Motoren (z.B. AXI) auchs chon fertig zu kaufen.

Hallo zusammen, hab jetzt mal mit den PMG herumexperimentiert hat überhaubt nichts gebracht.
Bis ich dann noch den Heckrotor vom Trex zerlegt habe und die Pitch Hülse + Anlenkung + Blatthalter auf den Heckrotor von Graupner umgebaut habe. Jetzt funktioniert er einwandfrei. Es hat sich herausgestellt dass die Heckpitchhülse wohl zuviel spiel hatte und sich anscheinend auf der HERO Welle verkantet. Die Pitch hülse vom Rex geht etwas genauer auf die Welle und funktioniert daher perfekt.
HAbe heute meinen Erstflug mit meinem Huey gemacht sieht wunderbar aus in der Luft . Bilder folgen.

Schöne Grüße und danke einstweilen
Günter

Hallo Günter
Freut mich,dass es endlich funktioniert.Bilder und Video wären natürlich super.
Ist(war) schon ein schöner Hubi.
LG
Franz

Hier ein paar Fotos,Die Haube ist noch nicht drauf sieht aber trotzdem nicht schlecht aus. hab inzwischen schon 9 Flüge mit ca 8 Minuten gemacht liegt super in der Luft.
Sind leider nur Handyfotos.
Gruß
Günter

Hallo Günter
Sieht ja super aus.Ist klar,dass die Quali bei Handys nicht so gut sein kann ausser man hat high-end-Handys.
Aber für den Anfang,und damit man sich was vorstellen kann,eigentlich ganz gut.
Weiter so,und Allzeit guten Flug.Ein schönes Modell.
LG
Franz