Helifliegen in Düsseldorf

[Alex_Sky]

Ich bin morgen ab ca. 10.30 Uhr in Venlo (3D Masters). Meine Freundin kommt mit, ebenso wie mein Vater. Bin mal gespannt, wie lange es die beiden aushalten. Ich plane in jedem Fall bis zum Abend da zu bleiben, außer das Wetter wird zu gruselig.

Handy werde ich aber ausmachen, um Datenaustausch zu verhindern. Bin mal auf das Wetter gespannt.

[Alex_Sky]

Btw. wer sich mit seinem Auto hinter uns hängen möchte, der ist herzlich eingeladen. Unser Wagen ist leider schon voll, daher können wir keinen mehr mitnehmen.

Bitte PM schicken, dann schick ich die Anschrift. Es gibt 2 Treffpunkte, einmal Meerbusch 8.30h, alternativ 9:15 Uhr Moers. Dann gehts auf die A40 nach Venlo.

[Beckerl]

Ich fahr jetzt mal zum Platz. Vielleicht hat noch jemand Lust.

[Beckerl]

War ein kurzes Vergnügen. Bin schon wieder zu Hause und fange gleich mit den Reparatur- und Einstellarbeiten an.
Fall 1: 500er hob ab und drehte sich sofort um die Hochachse. Ein gegensteuern half nix. Ist zwar nix kaputt gegangen, aber muß jetzt erstmal die Ursache finden. An den Heckeinstellungen hatte ich ja nix verändert. Vermute mal, dass es an den CFK-Blätter lag, vorher waren die Kunststoffblätter drauf.

Fall 2: 600er flog, nachdem ich zykl.Pitch nun auf 9° eingestellt habe, die Servogestänge nach innen versetzt und die Werte im TS-Menu dadurch etwas höher bekommen habe, sehr agil. Wollte zur Landung ansetzen um etwas Expo zu programmieren, aber beim Landen hab ich ihn so in das Landegestell gepresst, das es brach und der Heli umkippte. Natürlich brauch ich nun außer dem Landegestell mal wieder neue Blätter. Wenn ich ihn wieder fertig habe, wird er dann kastriert. 12° Pitch ist mir einfach zu viel, ich denke 10° sind vollkommen ausreichend.

[niggo]

Drum stehe ich hier alleine rum..

Btw, ich hätte noch ein paar intakte Helis zu verkaufen...

[Beckerl]

Kein Kommentar

[niggo]

Lothar, Du musst wissen, was Du tust. Aber solange Du bei Hk bleibst, wird sich bei Deiner Fehlerrate IMHO nichts ändern. Und billiger kommst Du damit auch nicht. An Deiner Stelle hätte ich mir schon längst nen Align, Mikado oder sonst was gekauft. Die fliegen wenigstens.

An den CFK- Blättern liegst AFAIC nicht - im Gegenteil...

[Beckerl]

Andreas, du vergißt, daß der HK schon fast zu 100% ein Align ist. Und an HK liegt es nicht, die fliegen genauso. Und wann kapierst Du endlich, daß ich mir nicht nach jedem Absturz gleich nen neuen Heli kaufen kann/will.
Der Mikado kommt noch, aber alles der Reihe nach. Erst ist mein Urlaub dran, dann der Mikado. Aber dafür muß ich noch ein paar Samstage arbeiten. Was hast du im RJX-Kopf für den 600er für Dämpfergummis reingemacht? Das Heck wobbelt bei Drehzahlen unter 2100. Evtl. muß ich mir noch ein paar weichere besorgen, denn ich möchte den 600er nicht mit so hohen Drehzahlen fliegen.

[VKI]

Wenn ich das alles so mit den Helis lese, bekomme ich fast Angst mir einen zu kaufen.
Habe mir die Woche eine DX6i und die Phoenix SIm gekauft.
Vorher hatte ich den Ikarus mit Commander kein vergleich.
Was gibts den so für gebrauchte Helis im Verein ????

Gruss Volker

[Beckerl]

Hi Volker,
keine Angst vorm Heli. Fliegen tun sie alle. Die einen besser, die anderen halt nicht so gut. Kommt immer darauf an was du was möchtest oder fliegerisch kannst. D u solltest nur nicht den Fehler machen, den ich vor Jahren gemacht habe. Kauf dir als Anfänger keinen Mini- oder Microheli. Die sind zu nervös zu steuern, da sollte man schon Erfahrung haben. Außerdem sind sie nur bei absoluter Windstille zu fliegen.
Als Einsteiger kann ich Dir nur die 450er-Klasse bis zur 600er-Klasse empfehlen. Hat alles seine Vor- und Nachteile. Je größer der Heli, desto mehr Masse und umso träger/ruhiger liegt er in der Luft. Bei der 450-Klasse sind die Ersatzteile allerdings wesentlich günstiger, als beim 600er. Der 600er kann auch bei etwas kräftigeren Wind geflogen werden, den 450 flieg ich bis etwa Windstärke 3.
Viele bei uns haben den Einstieg mit dem TREX450 oder KDS450 gemacht.
Auf jedenfall hast du mit dem Phoenix ne gute Wahl getroffen und auch reichlich daran üben. Es ist schon ein Unterschied, ob du am Sim fliegst oder in RL. Da steigt der Adrenalinspiegel schonmal an.

LG Lothar

[Beckerl]

Nachtrag: Nicht davon erschrecken lassen, was hier so alles geschrieben steht. Bin ein Sonderfall. Wenn ich was am Sim geübt habe, dann will ich es auch im RL versuchen. Und da ich nicht mehr der Jüngste bin, setzt bei mir schnell die Kopfblokade ein und schon bekomm ich wieder Bodenkontakt

[VKI]

Hallo Lothar,
nur so nebenbei......der jüngste bin ich auch nicht mehr. 100 pro nicht.
Und an einen 450er habe ich auch gedacht. Ja und auch ich habe den Fehler gemacht und mir
son Microheli gekauft. Steht natürlich nur noch rum.
Und bei dir wirds schon klappen. Wenn deine Ortsangeangabe stimmt, könnten wir uns sogar auch kennen.

Gruss Volker

[Beckerl]

Ortsangabe stimmt.

[VKI]

Früher mal Weimarerweg.

Allerdings länger her. Heute am Königsbusch.

[Beckerl]

Kann mich leider nicht mehr erinnern. Woher kennen wir uns?