Auf jedenfall werd ich mir jetzt nix neues mehr anschaffen. Weder ne neue Funke, noch nen neuen Heli. Morgen kommt das Paket von Freakware mit den neuen Servos für den 450er. Den werd ich dann fertig machen und ihm das 3Gx und den RJX-Kopf verpassen. Wenn der crashed,wirds nicht gleich so teuer. Ist schon ein Unterschied, ob du 30 oder 70 Euronen für ein paar Blätter bezahlst.
Und mit dem Paddel-450er bin ich sogar schon bei Wind geflogen, wo so mancher "Großer" am Boden blieb. Er macht halt einfach Spaß.
Und wenn ich dann soweit bin, das ich Blind auf dem Kopf und Rücken-Rückwärts mit Funke hinterm Rücken fliegen kann, erst dann kommt wieder ein Großer rein ^^.

How low can you go?

Ein paar Impressionen von heutigen Flugabend auf unserem Platz..

Pierre hat geschrieben:oft überwiegen die negativen Neuigkeiten da einfach zu wenig positives gepostet wird. ?

So ist's wohl.

Im Übrigen gil: "Wenn Helifliegen einfach wäre, hieße es Fußball". Soll heißen: Helifliegen ist eins der anspruchsvollsten Hobbies, das man betreiben kann. Dazu gehört viel "Leiden"schaft, Durchhaltevermögen, Demut und ..... Kohle. Wer das alles nicht aufbringen will oder kann, fährt mit einem anderen Hobby sicherlich besser. Aber eins kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen: Wenn man sich durchbeißt und alle Widrigkeiten durchsteht, dann kann einem das Helifliegen unendlich viel geben. Denn selbst das Durchhalten kann zur Tugend werden. Das ist wie beim Bergsteigen. Wem das zu mühsam ist, der wird nie einen Gipfel besteigen. Aber fragt man einen Reinhold Messner, was er gefühlt hat, als er auf dem Mount Everest stand, dann ist das etwas ganz Besonderes...

Ganz tolle Bilder Alex.

Heute ist mir der mCP X gegen den Oberarm gefolgen, soll man gar nicht glauben das diese kleine Mück so anrichten kann. Kleine Platzwunde.
Dach dem die Akkus leer waren bin ich mal wieder seit langem mit meinem Lieblings Blade 120 SR geflogen. Kaum zu glauben was für eine Gurke das ist.
Fühlt sich ganz schlecht an, so wie ein einfaches Spielzeug. Das einzig Gute daran ist die Größe, da ich es so einfacher weiter weg fliegen kann.
Der mCP X liegt richtig ruhig in der Luft und macht genau was man ihm für Kommandos gibt. Beim 120 SR kämpft man nur gegen den Wind an.

Würde E-flite demnächst mit einer größeren Flybarless Version herauskommen, so was um die 200g (+/-50) würde ich sie sofort kaufen.
Hat jemand Gerüchte davon gehört?

Alex_Sky hat geschrieben:How low can you go?

Ein paar Impressionen von heutigen Flugabend auf unserem Platz..

TIEFER

Seid ihr morgen auch am Platz? wollte ggf mal gucken kommen, aber ohne Heli, leider

Alex_Sky hat geschrieben:How low can you go?

Klasse geflogen, klasse fotografiert.

niggo hat geschrieben:Im Übrigen gil: "Wenn Helifliegen einfach wäre, hieße es Fußball"

Na dann spielen wir doch alle Fußball. Du natürlich ausgenommen.

Beckerl hat geschrieben:

niggo hat geschrieben:Im Übrigen gil: "Wenn Helifliegen einfach wäre, hieße es Fußball"

Na dann spielen wir doch alle Fußball. Du natürlich ausgenommen.

Verstehe ich nicht. Muss ich das jetzt persönlich nehmen oder soll das ein Scherz sein?

niggo hat geschrieben:

Beckerl hat geschrieben:

niggo hat geschrieben:Im Übrigen gil: "Wenn Helifliegen einfach wäre, hieße es Fußball"

Na dann spielen wir doch alle Fußball. Du natürlich ausgenommen.

Verstehe ich nicht. Muss ich das jetzt persönlich nehmen oder soll das ein Scherz sein?

Nö, das ist kein Scherz. Du bist halt der beste Pilot im Verein. Noch . Andre macht ja schon sehr gute Fortschritte.

Beckerl hat geschrieben:Nö, das ist kein Scherz.

Hallo zusammen!

Hab da mal ein paar fragen an die Profis hier!! Ich weiß das das hier nicht so ganz rein passt, aber da ich in naher Zukunft gerne auch mal bei Euch fliegen möchte frage ich Euch!! Ich bin dabei mir einen Heli aufzubauen. Habe einen T-Rex 600EFL im Keller stehen (Habe Ihn sehr günstig bekommen). Der ist neu hat aber nix drin ausser dem Motor. Als nächstes möchte ich mir eine anständige Funke zulegen und einen guten Sim. Könnt ihr mir bei meiner Entscheidung ein wenig helfen?? Bei der Funke habe ich 3 Favoriten: Die Graupner MX16 HoTT, Die Futaba T8FG oder die Spektrum DX8 oder reicht da schon die DX7?? Bei den Simulatoren hab ich garkeine Ahnung. Über ein paar Tipps würde ich mich sehr freuen.

Gruß Chrispa

Auf jeden Fall Futaba T8FG Du hast mittlerweile schon 12 + 2 Kanäle, was du bei anderen nicht hast. Da Menü ist außerdem nahezu selbsterklärend. Freundlich in der Handhabung und liegt gut in der Hand Simulator nen Phoenix RC, habe vorm Erstflug nen halbes Jahr dran geübt (nicht jeden Tag) und der Erstflug verlief perfekt

Raptor-Flyer hat geschrieben:Auf jeden Fall Futaba T8FG Du hast mittlerweile schon 12 + 2 Kanäle, was du bei anderen nicht hast. Da Menü ist außerdem nahezu selbsterklärend. Freundlich in der Handhabung und liegt gut in der Hand Simulator nen Phoenix RC, habe vorm Erstflug nen halbes Jahr dran geübt (nicht jeden Tag) und der Erstflug verlief perfekt

Nicht verkehrt, aber was macht man mit den ganzen Kanälen? 2 Heli´s gleichzeitig steuern?
Ich habe eine DX7 und bin vollauf zufrieden, die ist auch ausreichend (man braucht ja auch nur 5 Kanäle). Einige Bekannte habe eine DX8, die sieht auch nicht übel aus, aber für die paar Features mehr würde ich jetzt nicht umsteigen.

chrispa hat geschrieben:Hab da mal ein paar fragen an die Profis hier!

hehessler hat geschrieben:Ich habe eine DX7 und bin vollauf zufrieden, die ist auch ausreichend (man braucht ja auch nur 5 Kanäle).

Der Vorteil bei einer Spektrum-Anlage ist, dass man zusätzlich zum Empfänger einen sog. Empfänger-Satelliten hat, was insbesondere beim Heli mit seinem Karbon-Chassis, das den Empfang einschränken kann, von Vorteil ist. Damit erhöht sich Afaic die Betriebssicherheit, weil man 2 Empfangseinheiten hat, die man auf zwei Seiten am Heli montieren kann. Bei Futaba hat man nur einen Empfänger. Ein Betrieb mit 12 Kanälen ist Imho nur für Flächenflug, insbesondere für Segler mit verschiedenen Klappensystemen, interessant. Allerdings bedarf es für Helis - um das klarzustellen - mind. 6 Kanäle und nicht 5. Insofern reicht die DX7 statt einer DX8 (7 statt 8 Kanale).

Als Sim kann ich ebenfalls den Phoenix empfehlen. Einige hier im Verein haben den und man kann damit auch Online-Sessions eröffnen, an denen dann die anderen teilnehmen können. Statt auf dem Platz kann man dann virtuell miteinander fliegen.

Im Übrigen: Viel Spaß beim Aufbau des 600EFL und herzlich willkommen.

niggo hat geschrieben:Im Übrigen: Viel Spaß beim Aufbau des 600EFL und herzlich willkommen.

Danke, denn werde ich haben! Werde mir da auch mal Richtig Zeit bei lassen damit ich da nix Falsch mache.

@niggo: Danke für die gute Beschreibung! Werde mir dann mal eine DX7 und den Phoenix-Sim zulegen! Weiß vieleicht jemand wo man die sachen günstig bekommt??

Natürlich auch ein dank an die anderen die mir geantwortet haben!!

Gruß Chrispa

Ist heute jemand auf dem Flugplatz? ich muss mal meine Rotordrehzahl messen.