Danke dir..

Mehr sorgen machen mir die Kompensatorärmchen die die Blatthalter anlenken - die gingen so elendig leicht rein zu schrauben und irgendwie werde ich das Gefühl nicht los das die nicht richtig fest sitzen. Hab wie in der anleitung das zeugs rein geschmiert...

Raus ziehen kann man die nicht - hab schon probiert...

Muss mich wohl damit abfinden das beim Rex alles in Ordnung ist wenns klappert und wackelt... - wie beim 601er damals...

MeisterEIT hat geschrieben:moin,

die is krumm.

nach jedem kontakt, die welle wechseln.

koste doch nix beim trex

grüße

schaun mer mal... denn direkt aufgeschlagen ist er ja nicht.. das ist ja das was mich stutzig gemacht hat... Ist ja nur passiert weil ich die Blätter schon in der Transporthalterung drinnen hatte....

So - wenns mittag heut nicht regnet - dann muss der Rex zeigen ob er wieder läuft... *ganzgespanntbin*

Ich lauer auch schon auf die Mittagspause. Hoffe, der Wind/Regen werdenn och weniger *daumen drück*

Didi

Hehe... bin ja froh das ich nicht der einzige bin,...

Heut früh den Rex geschnappt auf Arbeit geradelt und unterwegs fings schön an zu regnen... Der Rexi ist aber wieder trocken...

War hier auf dem Weg zur Arbeit auch so.
Trotzdem liegt der Kleine mit 4 vollen Akkus in seinem Koffer und hofft, dass ich Ihn heute Mittag frei lasse...lach!

Didi

4 Akkus? hoppala - ich hab momentan nur 2..

Mal schauen wie er sich bei mir anstellt.. irgendwie trau ich der Sache noch nicht richtig. Hab den fix und fertig von ehs aufgebaut und eingestellt bekommen und nun habe ich das erste mal selber was gemacht und mich auch an die Anleitung gehalten.. Aber irgendwie werd ich mein mulmiges Gefühl nicht los...

Mal schauen - noch regnets ja ....

Wenn schon beim Hochfahren etwas nicht stimmt, oder gleich am Anfang etwas nicht passt >>> ABBRECHEN und Fehler suchen!!!

Auf jedenfall nicht starten, wenn man mas Gefühl hat, etwas ist nicht richtig. Auch wenn man noch so heiß aufs fliegen ist!!
Das kann in die Hose gehen und man ärgert sich nachher die Krätze, weil eigentlich wusste man, das was nicht ok war.

Ich spreche aus eigener Erfahrung.

Den ersten Probelauf nach dem Aufbau mache ich immer ohne Hauptrotorblätter. Wenn dann alles ok ist, mit Blätter, aber mit niedriger Drehzahl.
Erst dann Flugdrehzahl und vorsichtig die ersten Manöver.

Wenn dann alles paletti ist, geht es richtig los!

Das wird schon!


Lieben Gruß aus Kiel (wo inzwischen die Sonne scheint...freu!)
Didi

So mach ich das auch immer - Blätter ab und erstmal leer hoch laufen lassen...

Hab gestern fast 2 Stunden die Anleitung NUR VOM ROTORKOPF studiert und danach den wieder aufgebaut nach der Reparatur und mit nem Freund noch ne Stunde telefoniert der seit über nem Jahr Rex fliegt...

Trotzdem irgendwie ist mir mumlig dabei

Wird schon schief gehen....

Grüße ausm noch verregneten Alpenrand

EINE FRAGE:

Muss man denn erst jeden Heli mal runter fallen lassen damit der richtig fliegt???

ES FLIECHT!!!!!!!!!

Mensch fliegt der jetzt ruhig. Ausser beim Hochlaufen gibts jetzt NULL Vibrationen oder geschüttel. Selbst die Antenne wackelt NICHT mehr..

Das die Gewichte weg sind merkt man nur, wenn ein wenig wind kommt - da wird er ein wenig unruhiger. OK, hab jetzt erstmal nur geschwebt und Aufzug gefahren - weitere Tests folgen.

DANKE an euch alle die mir die Tipps und Tricks gegeben haben

Mach mal nen Wiki Eintrag: Vibs -> Heli fallen lassen, neu aufbauen....

calli hat geschrieben:Mach mal nen Wiki Eintrag: Vibs -> Heli fallen lassen, neu aufbauen....

Meinst ich hab schon Übung drin oder wie

Naja, war nur humorig gemeint, was wir aber alle draus lernen können ist doch: Manchmal muss man einfach von vorne angfangen.

C

Das ist wohl wahr...

Nochdazu wars das erste mal das ich an dem Dino was geschraubt habe. Wenn mir z.B. an meinem Eco was spanisch vorkommt, zerlege ich meist die komplette Mechanik (bis aufs Chassis) und schaue mir alles genau an. Dann wird alles gereinigt (weil ich immer draussen fliege und schmutz ist auch auf ner Betonfläche) und sorgfältig wieder zusammen gebaut - danach funktionierts immer perfekt wieder.

Beim Dino hab ich das dieses mal nur mit dem kompletten Rotorkopf gemacht. Daher wahrscheinlich auch mein mulmiges Gefühl. Aber da ich den Dino nie selber aufgebaut und eingestellt habe, war mir es schon ein wenig kitzelig ob er wieder so fliegt wie ich den wieder zusammengebaut habe.

Wenn Er beim Hochfahren sich schüttelt und beim Abschalten auch mach mal die Blätter fester!! Habe ich auch gehabt und Wochen gesucht!!