Hatte die leichten Heckrotorblätter auch drauf... die sind Schrott... das Material hält viel weniger aus. Nach dem ersten Flug fehlt schon ein Eck. Jetzt hab ich die Trex600 Teile drauf
-klaus

Nach dem ersten Flug fehlt schon ein Eck. Jetzt hab ich die Trex600 Teile drauf

Bist da wo angestoßen oder haut es da gleich so die Ecken raus?

Dürfte wohl etwas zu tief rein gekommen sein... weit und breit aber nur Erde. Ist auch nichts davon geflogen und kaum Spuren drauf. Mit den originalen hab ich schon mal etwas tiefer gegraben und die haben bisher noch keine Kratzer. Leichter ist zwar schön aber wenn das dann so eingespart wird...
-klaus

Moin,

ja die weißen leichten Heroblätter sind wirklich mimosen nen kleinen Gashalm erwischt und sie zerlegen sich... sehr Sprödes Material!


Grüße

deswegen habe ich mir gleich die CFK Blätter vom Blattschmied aufs heck gechraubt

die gehen verdammt gtut

Bei mir sind jetzt dann auch SAB fällig. Leider gibts die CFK Version nicht in weiss.

Welche CFK Blätter passen den drauf.Weiß das jemand auswendig.Mir is egal ob weiß oder sonst was.Hauptsache CFK.

Bohrung 3mm Länge 80mm Tiefe 5mm

Muß ich mir gleich besorgen-Danke.

Kennt jemand die MSC Blätter?Sind die was gscheites?

Also die SAB gibt's mit 80mm laut Beschreibung in weiß -> click
Sonst die GCT X-Tail gibt's in Silber ebenfalls mit 80mm.
Was ich mich frag ist wie die messen? Zählt da alles dann wäre 80mm vielleicht etwas wenig... meine Trex600 Blätter haben etwa 80mm, allerdings nur die hintere Blattkante...
-klaus

Ich glaube die messen ab dem Loch. Wenn mich nicht alles täuscht hat der T-REX 600 mindesten 87mm oder größer.

Meines wissens hat der Rex 600 hintrn 95mm vom Loch weg...

Hallo!
Hab gerade nach gemessen... sind gut 93mm von Loch-Mitte. Kommt hin... mit Blatthaltern wächst der Radius um etwa 3cm. Die 80mm SAB sollten dann schon gegenüber den Gaui-Blättern reichen.
-klaus

Ich habe jetzt endlich raus, wie weit man den JAZZ öffnen muss um ein einbruchfreies Ergebnis zu bekommen. Mit dem T-REX 450SE und Scorpion 8 V2 habe ich getestet. Von 70% bis 60% runter. Bei 70% waren die Einbrüche um bis zu 400RPM und bei 60% siehe Log