Hab mein Antriebsakku zerstört

[Henk]

Hmm, am liebsten würd ich ja jetzt sagen, "Du hast nen 1X00€ Heli und du hast kein Multimeter ?", aber das lass ich jetzt lierber, denn ich hab ja selbst keins ^^

[Crizz]

Gab´s nicht irgendwo nen Thread über empfohlene Grundausrüstung an Werkzeug ? Da sollte sowas mit rein. Die Dinger kriegt man heut ja schon um 10.- bis 15.- Euro, teilweise sogar noch billiger. Müssen ja nicht auf 1/100stel V genau sein für den Hobbybereich, aber macht Sinn wenn man sowas hat - ANwendungsfälle gibts genug dafür.

[helihopper]

..
leider habe ich kein multimeter.

Hmm

ich suche krampfhaft nach nem passenden Vergleich

E-Flieger ohne Multimeter ist wie ...


... Nutte ohne Gummi?
... Koch ohne Geschmacksnerven?
... ... ?

Ich glaub Nutte ohne Gummi trifft es am ehesten.
Erfordert eben Mut zum Risiko. Auch, wenn es tödlich sein kann



Cu

Harald

[Crizz]

..
leider habe ich kein multimeter.

Hmm

ich suche krampfhaft nach nem passenden Vergleich

E-Flieger ohne Multimeter ist wie ...


... Nutte ohne Gummi?
... Koch ohne Geschmacksnerven?
... ... ?

Ich glaub Nutte ohne Gummi trifft es am ehesten.
Erfordert eben Mut zum Risiko. Auch, wenn es tödlich sein kann



Cu

Harald

Da wirds auch einige geben die den Vergleich "Fisch ohne Fahrrad" anwenden

Wobei ich die Meinung absolut teile. Ich bin zwar mit Elektronik aufgewachsen, von daher waren mir Lötkolben und Messgeräte näher als anderen Eis und Lutscher, aber ich denke es ist schon ein wichtiges Ausstattungsmerkmal, wenn man mit elektrischen Antrieben umgeht.

[3d]

hab mir heute multimeter gekauft.

er zeigt 28,9V an.

was meint ihr?

[TREX65]

......das er 28,9V anzeigt......

[Kraftei]

Hallo,
mach erst mal den Schrumpfschlauch ab.
Damit Du erst mal mehr sehen, und die Zellen einzeln messen kannst.

Bei den Strömen die da geflossen sind werden die Kabel sehr schnell sehr warm. Auch die Verbinder zwischen den Zellen werden heiß.
Das der Pack raucht kann von verbrannten Isolierungen herrühren.
Ich weiß nicht wie das Pack aufgebaut ist, aber Lötstellen sollte man nachlöten und Kabel auswechseln.

Ob die Zellen defekt sind, wirst Du bei einer Messung erfahren.
Ich glaube aber eigentlich nicht. Die stecken schon eine Menge weg.

Fast die gesamte Leistung ist halt am Akkupack angefallen.
Bei 100A sind das schon über 2000Watt.

Gruß Ralf

[3d]

Lötstellen sollte man nachlöten und Kabel auswechseln

das trau ich mir nicht zu.
aber die kabel sind noch gut.

100A kurzschlussstrom?
ich denke das muss etwas mehr gewesen sein, sonst hätte es nicht gebrannt.

daß der pack noch fast 30V hat finde ich erstaunlich.

[Kraeuterbutter]

miss mal die einzelnen Zellen...
keine Ahnung wie dein pack ausschaut:

sollte er Inline-Verlötet sein und du nicht drankommen, brauchst ihn deswegen nicht gleich auseinanderreissen

-> von Becher zu Becher messen

[3d]

ist nicht inline.
sieht so aus,
und ich weiß nicht wie an die mittleren zellen rankommen.

[ER Corvulus]

Ich würde Dir empfehlen - lass es sein

bist ja anscheinend entweder

- nicht in der lage, die Antworten zu lesen (das mit dem pack auspacken kam 2mal)

oder

- so einen Pack mal vom Schrumpfschlauch zu befreien um drann zu messen...

Grüsse Wolfgang (der heute irgendwie 'n schlechten Tag hat)

[3d]

ich hatte nen denkfehler (kommt sonst nie vor)


werde ihn dann vorsichtig auspacken und durchmessen.

[Crizz]

Aber schau vorher nach ob die Gebäudeversicherung bezahlt wurde...

[Sarcasm off]

[3d]

das pack ist doch leer

[Crizz]

deswegen misst du auch paarundzwanzig Volt, is klar......

Was ich sagen will : paß auf das du nicht wieder was kurzschließt, es kann immernochwas passieren. Die Energiedichte ist sehr hoch bei Lithium-Akkumulatoren - selbst bei geringer Spannung, und welche Zellen letztendlich noch okay sind und welche tot siehst du vorher von außen nicht.