Sei vorsichtig mit den Einstellungen der Knüppelwege (am besten in 5% Schritten erhöhen)

Doc Tom hat geschrieben:@Wendy zu langsam

Bin nebenbei noch am "Barbie Bomber" werkeln

is ja doof...warum nur 99 und nicht 100 Punkte?
uund wie finde ich raus um wieviel ich die Drehrate erhöhen darf ohne dass das Heck mechanisch aufläuft?

Du kannst voll aufdrehen, da läuft Nichts an.

Stell den Heli vor Dich hin. Gebe vollen Ausschlag nach links oder Rechts. Jetzt erhöhe den Weg vom Heckservokanal. Es passiert Nichts (erläuft nicht an) Der Weg wird nur über den Limiter eingestellt.

Das Heck kann nicht mechanisch anlaufen wenn du den Limiter richtig eingestellt hast.
Die Vollausschläge macht der Gyro wirklich nur im Stand.
Wenn sich der Hubi anfangt zu drehen hält der Gyro schon gegen, auch wenn du 100% Knüppelausschlag am Sender programiert hast. Ich schätze mal das du bei einer Piorette nicht mal den halben Heckausschlag beim pirotieren haben wirst. Wie annähernd voller Heckausschlag aussieht, oder sich anhöhrt siehst/ hörst du ja auf meinem Video. Wo er so derbe loskreiselt hatte ich den G770T auf 100% Knüppelweg, bei 80% wahr die Drehrate schon wieder normal.

Basti 205 hat geschrieben:Das Heck kann nicht mechanisch anlaufen wenn du den Limiter richtig eingestellt hast.
Die Vollausschläge macht der Gyro wirklich nur im Stand.
Wenn sich der Hubi anfangt zu drehen hält der Gyro schon gegen, auch wenn du 100% Knüppelausschlag am Sender programiert hast. Ich schätze mal das du bei einer Piorette nicht mal den halben Heckausschlag beim pirotieren haben wirst. Wie annähernd voller Heckausschlag aussieht, oder sich anhöhrt siehst/ hörst du ja auf meinem Video. Wo er so derbe loskreiselt hatte ich den G770T auf 100% Knüppelweg, bei 80% wahr die Drehrate schon wieder normal.

@Basti

..kannst Du keine Anleitung lesen

Ok ihr habt mich überzeugt! Das nächste mal wenn ich fliegen gehe werde ich ein bisschen spielen/ ausprobieren!

Was haben die sich bei den 150% gedacht, das ist ja Verantwortungslos Ich will den sehen der damit fliegen kann.
Vielleicht sollte ich mir ein 3m langes Heckrohr besorgen damit er mit 150% noch steuerbar ist

Doc Tom hat geschrieben:@Wendy zu langsam

Zu langsam, ich war euch nen 1/2 tag voraus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ihr Schnecken

RaidAir hat geschrieben:Dreh mal den Servoweg auf, dann dreht sich der auch schneller

RaidAir hat geschrieben:

Doc Tom hat geschrieben:@Wendy zu langsam

Zu langsam, ich war euch nen 1/2 tag voraus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ihr Schnecken

RaidAir hat geschrieben:Dreh mal den Servoweg auf, dann dreht sich der auch schneller

..hättest vielleicht schreiben sollen, dass Du den Knüppelweg an der Funke und nicht den Servoweg am Gyro meinst

liebe Grüße

Wendy

lumi hat geschrieben:

RaidAir hat geschrieben:

Doc Tom hat geschrieben:@Wendy zu langsam

Zu langsam, ich war euch nen 1/2 tag voraus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ihr Schnecken

RaidAir hat geschrieben:Dreh mal den Servoweg auf, dann dreht sich der auch schneller

..hättest vielleicht schreiben sollen, dass Du den Knüppelweg an der Funke und nicht den Servoweg am Gyro meinst

liebe Grüße

Wendy

was ich wenige Minuten später geschrieben habe und dann aber den Schwanz ein gezogen habe weil ich den Gyro nicht kenne

Hallo,

nach einigen guten Tips von Tom ich habe das Heck jetzt wie folgt eingestellt:

1. zunächst das Heck mechanisch so eingestellt, dass die Steuerbuchse bei Maximalauschlag nicht aufläuft (MX-16, Servoweg 100%)

2. Anschließend habe ich den Servoweg bis auf 115% erhöht und in der Tat, die Gierrate hat sich verbessert.

Einen Limiter, wie etwa beim 401, gibt es bei meinem G-190 nicht. Dies nur zur Info für all diejenigen, die solch einen Einfachkreisel ohne weitere Einstellmöglichkeiten

Grüsse Matthias

schau mal hier
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... sc&start=0

nun kann ich akkuweitwurf machen