Nach dem Erstfluch nun der Erstflug

[Heling]

Aus zeitlichen Gründen bin ich leider mit der Reparatur noch nicht ganz fertig Nun ist mir folgendes aufgefallen, bzw. zumindest bilde ich mir es ein:

Da der Original-Zahnriemen nun an einer Stelle deutliche Faserspuren hat, habe ich einen Neopren-Riemen eingebaut. Ich habe nun den Eindruck, daß der Heckantrieb jetzt viel schwergängiger ist, der Riemen ist so gespannt, daß man ihn mit etwas stärkerem Druck ganz auf die andere Seite drücken kann.

Frage: läuft der Neopren-Riemen schwerer, als der Original-Riemen? Oder haben die Lager der HeRo-Welle auch was abbekommen? Ohne den Zahnriemen sind sowohl HRW als auch HeRo-Welle leichtgängig.

Gruß

Tilo