Ist das ein gutes Angebot?:

3D-Fun-Paket Raptor 50SE

Beinhaltet:
Raptor 50SE mit Motor, 3 Servos Robbe/Futaba S3050 Digital, 1 Servo S3001, Gyro Robbe/Futaba GY 401 mit S9254, Empfänger-Akku 1700 mAh, Power-Schalterkabel, Rotorblattauflage und als Zugabe für noch mehr Wendigkeit die grünen Paddel von ThunderTiger

899.00€

Was brauche ich sonst noch alles? (Verbrenner Kompletteinsteiger)

FreddyFerris hat geschrieben:wild cat ist günstiger als Cool Power:)
Normaler 30% Wildcat kostet so rund 30€, der special Curtis Yunglblood kostet 36€.... CP30% kostet zwischen 35 und 42€ ....

Was fürn motor hast du in der rappy und was fürn flugstiel wilst du damit machen?!

Fred

Wo kann man das bestellen? Gibt es keine Online-Händler
dafür in Deutschland?

@ Crazymax, nimm doch lieber gleich den Rappi 50V2 SE
(mehr Tuning).

Das Robbe S3001 Servo erscheint mir aber nicht so sonderlich
gut zu sein ...

Also einen Rappi 50V2 SE würd ich nicht nehmen für den Anfang. Das ganze Alu-Zeugs bringt nicht viel und ist beim Crash nur teuer. Der Kunststoff des Rappi ist wirklich sehr gut. Ich denke der TT-Motor reicht, sollte aber mit mindestens 10%Nitro geflogen werden sonst wird die Einstellerei zur Tortur. Aber um dei Einstellorgien kommt man beim Verbrenner eh nicht rum.

Sprit darf man eigentlich nciht per post schicken...
*ihr kennt den link schon*

Fred

Naja du sprichst die Crashs an ... wie wahrscheinlich ists denn,
das er uns runterkommt nur mangels Verbrenner-Fachwissen?
Weil fliegen an sich können wir ja.

@Fred
ja davon kann man wohl ausgehen ... bombastische Fracht
ich würd sagen, entfern den Link mal lieber

Im Shop von Inko finde ich irgendwie keinen Sprit.....

Ja ist doch wohl verständlich ... wenn Versand verboten, wirst
du da öffentlich nix finden. Deswegen wäre es für den Shop besser,
wenn Fred den Link doch besser wieder entfernt *gg*

Ja, so ist es......

Ruf ihn mal an *Attention ist beyer und hat ein gewöhnungs bedürftiges accen"...
Ist aber ien ganz netter typ

Fred

Also das interessiert mich jetzt aber ..........
Naja du sprichst die Crashs an ... wie wahrscheinlich ists denn,
das er uns runterkommt nur mangels Verbrenner-Fachwissen?
Weil fliegen an sich können wir ja.

WEnn einmal gut eingestellt bleibt es auch so
und man kann ja immer ncoh ne autorotation machen was um ehrlich zu sein gar nicht schwer ist...

Fred

Ist denn nun mein o.g. Set gut?
Der Rappi 50 V2 SE gefällt mir eben besser!

Ich würde auch ein STD mit alu pitch compensator nehmen und das wäre es...

Dein paket ist ganz gut... aber den schalter würde ich lassen und ein Elektro schlater zu legen.. ev. mit lipo versorgung zB bei Helitron 50€ + 2S lipo pack(30-40€) damit sparst du gewicht und ist sicherer da Mosfet.

Fred

OK, aber wo bekomme ich sonst noch den Wildcatsprit her?
Was kostet 1 Liter 10%?

1 GALLONE(3,8L) müßte so rund 15€ kosten

Fred