ist ja interessant. Kann ich also zusammenfassend festhalten, dass bei Wunschdrehzahlen von 3000-3100 ein 14er Ritzel und 60% Regleröffnung mehr Leistung bringt als ein 13er Ritzel mit 70%???

Mit 13er und 70% hab ich 3020 Umdrehungen und guten Durchzug. Wird das also mit 14er noch besser oder gar gleichzeitig stromsparender?

12er kann ich für ambitionnierte 2800 UPM Flieger nicht empfehlen, dabei bricht der Scorpion ein und zwar ab 10° Pitch....
Festgestellt mit 7 Flügen alten 2200 30C SLS ZX.
Habe jetzt nen 13er bei ungefähr 50% Regleröffnung, damit macht er jetzt was ich will

Gruß
Jan

was brauche ich denn für ein ritzel und welche regleröffnung, damit ich 2800 rpm anpeilen kann?
hab kokam h5 2100. pitch geht bis 12°.

benny

steht doch da oben...
evtl. musst du mit den kokams auf (ungefähr) 60% öffnung gehen, is sowieso besser.

Kann ich den 2221-8 problemlos mit dem Jazz 40 regeln? Oder ist da schon der 55er angebracht? Hab vor mir einen neuen Motor zu holen, da ich inzwischen mehr will als einen 430XL dessen Drehzahl ständig einbricht. Habe den 40er Jazz und nicht vor mir einen neuen Regler zu holen!

Jep klappt 50 -55% Regleröffnung bei 13er Ritzel und 2800 UPM.

Gruß
Jan

Wäre es nicht besser ein 12er Ritzel zu nehmen und den Regler in seinem optimalen Bereich von 80% regeln zu lassen? (Verständnissfrage!!)

Mit dem 13 er Ritzel erreichte ich bei 53 %-Öffnung 2803 RPM.

40 ger Jazz blieb handwarm.

Gruss Pedro

80% sind nicht optimal für den Jazz !
bei 60-65% regelt der jazz am besten.

Hm.. ok, dachte ich hätte mal was von 80% aufgeschnappt! Danke.. dann werd ich auch erstmal versuchen meine XL auf 60%-65% zu stellen.. vielleicht läuft der dann auch schon etwas besser!

bastileja hat geschrieben:dachte ich hätte mal was von 80% aufgeschnappt

Laut Kontronik ist dem auch so! Angegeben wird die optimale Öffnung von 80-85%.

Gruß
Didi

ABer? Gibt es aufgrund der verschiedenen Motoren diese unterschiede bei der Regleröffung? Oder kann man generell sagen das der Regler bei 60-65% am besten Regelt? Ich finde nämlich das der 430XL Motor die meißte "Power" (wenn ichs mal so nennen darf.. ) mit einem 12er Ritzel und einer 70%-80% Öffnung. bei einem 13er Ritzel und ca. 60% Öffnung ist die Steigrate doch um einiges geringer..

Nö, 12er Ritzel ist nicht gut.
Mit nem 12er kommt man bei 60-65% Regleröffnung auf 2800 UPM, jedoch bricht die Drehzahl damit hörbar ein, der Scorpion läuftmit 13er un 50 - 55% Regleröffnung deutlich besser und der Jazz wird dabei nihct übermäßig warm.

Gruß
Jan

Ok..der Scorpion... aber der XL? In dem stecken bei geringen DZ glaube ich nicht die nötigen Kraftreserven!

Wir sind hier aber im Scorpion Thread.