Ok. Danke. Dann ist wohl doch mein Motor defekt. Toll!

Sinsui hat geschrieben:Ok. Danke. Dann ist wohl doch mein Motor defekt. Toll!

worldofmaya hat geschrieben:Bei einem Eingabebereich von -100 bis +100 wären +80 gleich 90% in dem 0 - 100 Bereich (der im Manual gemeint ist). Carsten fliegt einen Jazz und der hat von Haus aus einen anderen Bereich und ist teillastfest. Verträgt also in Grenzen einen Wert von 52,5% (0 - 100 Bereich).
-klaus

Nachdem jetzt der Motor läuft , was meinst Du welchen Wert soll ich beim Jive in der GV 1 einstellen? +5 wie Carsten oder höher?

Hi Stephan

welches vordere Hauptzahnrad hast du? Wieviel Zähne???

ich fliege mittlerweile den Z20 1700KV mit dem großen 60er HZR vorn und nem 11er Ritzel bei ca 60% - sprich +20 bei Futaba bei ca 1900 UPM

Umgekehrt.... +20 bei Graupner&Co mit +/-100 bereich und 60% bei Futaba mit 0 bis 100!
Würde auch mit 60% (bzw +20 bei -100 - +100) in Idle 1 anfangen und 80% Idle 2 (+60 bei -100 bis +100). Je nach dem wie der Regler reagiert kannst dann Idle 1 auch höher machen. Ich hab zum Beispiel beim Phoenix im Logo Idle 1 mit 60% (mit Futaba, 0 - 100) was am Kopf 1600rpms sind und Idle 2 (mit Futaba, 0 - 100) mit 80% was 2100 rpms ergeben...
Über 80% (bzw 60% bei -100 bis +100) würde ich bei Kontronik nicht gehen...
-Klaus

Klaus

die FX 18 (von FUTABA ) hat Gaskurven von -100 bis +100

Die FX18 hat meiner Meinung nach nichts mit Futaba zu tun
hab noch nie verstanden was in die gefahren ist... die ist ganz anders als die anderen, einem Freund hab ich geholfen die einzurichten, ein Martyrium
-klaus

worldofmaya hat geschrieben:Die FX18 hat meiner Meinung nach nichts mit Futaba zu tun
hab noch nie verstanden was in die gefahren ist... die ist ganz anders als die anderen, einem Freund hab ich geholfen die einzurichten, ein Martyrium
-klaus

Nicht desto trotz er hat eine und die funktioniert und die muss er nun mal einrichten

Bayernheli01 hat geschrieben:Hi Stephan

welches vordere Hauptzahnrad hast du? Wieviel Zähne???

ich fliege mittlerweile den Z20 1700KV mit dem großen 60er HZR vorn und nem 11er Ritzel bei ca 60% - sprich +20 bei Futaba bei ca 1900 UPM

Hab vorne auch das 60er HZR drin und ein 12er Ritzel. ein 13er und ein 14er hätte ich noch da, ein 11er nicht.
Werd auch mal 60% probieren, also +20.

Wie weit kann man den Regler eigentlich runter regeln, ohne das er Schaden nimmt? Frag nur, weil beim Gau-Regler stand drin, nicht unter 80%.
Bei Kontronik steht nur drin: Teillastfest, aber wie weit hab ich nicht gefunden.

worldofmaya hat geschrieben:Die FX18 hat meiner Meinung nach nichts mit Futaba zu tun
hab noch nie verstanden was in die gefahren ist... die ist ganz anders als die anderen, einem Freund hab ich geholfen die einzurichten, ein Martyrium
-klaus

Kann ich bestätigen, ich tu mir auch sehr hart.

Die FF6 hab ich beim Hurri in keinen 5min geproggt... bei der FX18 bin ich mit einem Freund zusammen gesessen und wir habe gerätselt was die da im Handbuch meinen und was die Fernsteuerung macht. Sehr gute Knüppel... aber der Rest
-Klaus