Hi,

@Klaus: Nein, den Freilauf hatten wir noch nicht.
Ich habe auch das lange Heck. Das war bei meinem von FlyingHobby vor 3 Monaten auch noch mit dabei. Ich habe aber auch die Plaste Version, kann sein das es bei der CF Version anders is.

@LuMi: Danke für die Bilder, die sagen wirklich schon eine ganze Menge aus. Vorallem das Heck finde ich "Eindrucksvoll". Das Getriebe will ich in Zukunft auch lieber schonen. Habe ich mir schon als guten Vorsatz genommen.

Gruß Kay

hoi kay, sorry für den regler mir ist meiner vor kurzem auch abgeraucht aber
13er ritzel 50 VHZ mit 1700kv ergibt 3214 Umin bei 100% ??? und der Z20
saugt glaube ich so 85A, bei 72% teillast muß der abrauchen!
lg hary

bladekiller hat geschrieben:hoi kay, sorry für den regler mir ist meiner vor kurzem auch abgeraucht aber
13er ritzel 50 VHZ mit 1700kv ergibt 3214 Umin bei 100% ??? und der Z20
saugt glaube ich so 85A, bei 72% teillast muß der abrauchen!
lg hary

Genau darum geht es doch

Drehzahl Berechnung (Download Tool): http://www.hobbyworld.gr/hurricaneclub/ ... ulator.zip

Bei 6S Lipo sollte die Übersetzung bei 14:1-15:1 liegen.. Allerdings ist das beim Hurrri recht schwer realisierbar. Entweder mit einem 11er Ritzel (nicht so toll für das Getriebe) oder mit einem 60er Front-Zahnkranz und einem 12-13er Ritzel. Dafür müsste eventuell an einer der TS Servo Führungen am Chassis ein wenig weggedremelt werden.

Bei 5S Lipo / 6S-7S FePo dürfte es bei einer Übersetzung von etwa 12:1 (Front 50 / Ritzel 13-14) gerade noch im grünen Bereich liegen

(alles Theorie/Anhaltepunkte.. Real kann es anders aussehen)

..ich gehe davon aus, dass Kay den Wink verstanden hat

Liebe Grüße

Wendy

Ja, den Wink habe ich verstanden. Ich werde schauen das ich das ganze mit DEUTLICH weniger Drehzahl hin bekomme. Zur not werde ich den Motor tauschen.

Edit:

Noch mal wegen dem Strom geschaut:

Specification:
KV: 1700
Motor size: ∮43mm, L 50mm
Shaft Diameter: 5mm
Shaft Length: 22mm
Max Amps (A): 55
Max Surge Amps (A): 75
Max Eff: 90%
Poles: 8
Weight: 211g