was mich wieder zu meiner Frage zurück bringt:

Sollen allein diese Blatthalter schon reichen an PMGs.....oder sollten nicht an die beiden Löcher pro Halter noch Gewichte ran?

locke hat geschrieben:... fürs persöhnliche Feintuning....

Das Heck ist mit den vorhandenen PMGs schon so leichtgängig, das ich keinen Bedarf
für weiteres experimentieren gesehen habe.

welche PMGs denn?
Sollen diese "Verbreiterungen" PMGs sein?

ja, das sind PMGs

aha...
das sagt einem bisher ja keiner.
Aufgrund der Löcher dort schauts halt eher so aus, als wäre es eine vernünftigere Lösung zum anbringen von PMGs...weil an den Blattschrauben ists ja nicht wirklich gut zu lösen.

Die Verbreiterungen reichen Gewichtsmäßig völlig aus um die zentrierenden Kräfte beim
rotierenden Heckrotor auszugleichen. Ganz leicht sollte die Hülse aber schon noch von alleine
zur Mitte laufen.
Die PMGs sollten allerdings so nah wie möglich an der Welle liegen um die Fliehkräfte so gering
als möglich zu halten.

Holger,
Wo bekomme ich denn diese Blatthalter für den REX?
Haben will

Ichauch!

Im Moment nicht lieferbar

Haste die selber aus dem vollen geknabbert?

Andi: Kompliment *Hutzieh*

Das war bislang die beste Erklärung zum Thema PMG, die ich gelesen (und wohl auch verstanden) habe
Die ERklärung anhand eines jedem bekannten unsymmetrischen Körpers hat bei mir was einrasten lassen


@oracle8: ist die Frage jetzt ernst gemeint? Ein PMG ist eine Masse die zur Erzielung des Ausgleichs des auftretenden Propellermomentes (PMG= Propellermomentgewicht)

hier gibts sie.
http://www.helihobby.com/html/trex_600_upgardes.html (nach unten scrollen)
hab sie aber auch schon woanders billiger gesehen.

3d,
da giebts sie leider zur zeit nicht,ich bekomme ne Mail wenn sie wieder lieferbar sind

Hi,

beim SJM 430 sind PMGs gleich in den Heckblatthaltern integriert, wenn sie auch nicht allzu auffällig sind.

Sieht dann so aus (Verzug durch weitwinklige Optik, sind nicht so gebogen ): Die Rückstelllkraft ist relativ gering, auch nicht höher als bei meinem 450er Rex (der hatte aber auch PMGs drauf). Der SJM 430 ist eigentlich ein 500er Heli - mit 430er Blades - also wesentlich größer als der 450er Rex, ca. 20cm HeRo-Durchmesser.

Danke wiedermal an Andi für die ausführlichen und lehrreichen Erklärungen

lG,
Simon.