ich muß auf Arbeit eine Schutzbrillen tragen und das stinkt mich strecken weiße echt an aber das Augen ist wohl das empfindlichsten und wäre echt scheiße wenn Mann durch sonne spielerei eins einbüßen würde also darum trage ich auch bei Tests und einstellarbeite meist einen
so ein blauer Fleck oder Kratzer am arm (hab einen am linken vom hauptrotor und mehrere kleine am rechten arm) das vergeht und ist zu verkraften

hallo, das gleiche ist mir beim e-max auch passiert, habe fast das Modell geschrottet.
Antwort Maurer:"Das Problem kenne ich nicht" . Schade denn in der Rotor ist auch ein Bericht darüber. Frage mich nur was mit dem Recht auf Nachbesserung in der EU ist.

Betreffend Produkthaftung etc etc. auch ein Hersteller haftet für die Waren die er Produziert, sind sie nachweislich fehlerhaft muss er die Charge zurückbeordern, und eine Warnung an die Verkäufer rausgeben etc etc. ich denke es ist sogar grobe Fahrlässigkeit die im schlimmsten Falle zum Tode führen kann , vorsätzliche Gefährdung der öffentlichkeit ??.. etc etc.. § gibts tonnen, und Klagen geht aber nur mit ner Sammelklage, entweder alle Händler zusammen oder alle Endkunden...

egal wo ob Taiwan Amerika Nordpol oder Australien.....geblecht hat jeder


Richard

Ach Richard,
werde doch mal Erwachsen ....

Du kennst den Unterschied zwischen Recht HABEN und Recht BEKOMMEN noch nicht?

Verklage doch mal einen Hersteller in Taiwan/China oder sonstwo... das Versuchen ganz andere Firmen (Addidas, Nike, Aigner, Bogner...) schon seit Jahren... aber unser EU-Recht greift dort nunmal nicht, zumal es mit Auslieferungsabkommen auch nicht sonderlich rosig ist (zum Glück, ich würde auch nicht gerne wegen "pro-westlicher Websites" nach China ausgeliefert werden).

Grüsse Wolfgang

Wie wärs wenn ihr mal weniger über Klagen nachdenkt und mehr fliegt? Nehmt doch einfach die Align Blätter, die taugen. Da brechen dann halt die Schrauben vom Heckrotor

Gruß, Denis