Jan.H3li hat geschrieben:War noch am Editen

Ah jetzt ja, eine Insel !

Zum Hacker kann ich nichts sagen, aber der Scorpion ist für meinen Geschmack p-e-r-f-e-k-t !

PICC-SEL hat geschrieben:lol Peter damit bin nichtmal ich geflogen

Ich habs halt mal probieren wollen...
Geht dann aber fast unbeherrschbar geil ab, das Teil !
(Zuerstdenkt man nur an Pitch, und dann denkt man "Wo ist der Heli ?" )

@Picc Sel

Wo bekommt man solch eine CFK Platte? Solange ich noch keine habe, werde ich den Regler wohl dort so liegen lassen.

EDIT: Für die Motoren sollte ich eventuell noch nen extra Thread aufmachen.
Können Hacker Motoren denn generell mit den Scorpion Motoren mithalten?

Jan.H3li hat geschrieben:Wo bekommt man solch eine CFK Platte?

Überall wo es CFK gibt Ne, einfach mal googeln, oder auch mal bei Ebay schauen...da gibts oft Reststücke. Es reicht auch GFK oder sonstwas leichtes und stabiles.

Ich laminier mir sowas einfach schnell selbst.

Verliert man bei Kontronik durch Kabelkürzen die Garantie?

Japp

Oh man ist das .... . Gut, dass ich es nicht gemacht habe

Würd ich schon deshalb nicht machen, damit ich noch ein bisschen Kabel hab, um ein- und ausstecken zu können.

Ging mir vor allem um Regler/Motor Seite Die Kondensatoren liegen bei mir in Richtung Motor, sonst wüsst ich nicht, wo ich die unterbringen sollte (die Kabel)

Und kürz auch bitte nicht am Motor, das wird mit dem Löten nämlich "etwas" schwieriger

Keine Angst, mach ich nicht. Muss ich mir noch was anderes einfallen lassen für die Kabel. Wahrscheinlich mach ich es so wie Peter erstmal. Lieber Akku zerquetscht als der Jazz.

Wobei ich auf dem Foto nicht richtig erkennen kann, wo der die ganzen Kabel hingetan hat.

Jan.H3li hat geschrieben:Ging mir vor allem um Regler/Motor Seite

Auch das mein ich. Nicht nur die Akkuseite ! Erstens mußt du ja auch auf der Motorseite
deine Stecker vernünftig unterbringen können, und zweiten muß der Regler bei Reparaturen
ja auch mal ein bisschen zur Seite, um an zu reparierende Teile zu kommen.


(Bin gerade zu langsam. Kann das sein ? )

Jan.H3li hat geschrieben:Wobei ich auf dem Foto nicht richtig erkennen kann, wo der die ganzen Kabel hingetan hat.

Ich hoffe, jetzt kannst du es besser sehen ! (Mehr oder weniger Zickzack)

Ja, so kann ich es erkennen. Danke für die Bilder!

Eins fällt mir gerade noch ein, was an langen Kabeln noch gut ist. Im Falle eines Crashs,
bei dem sich der Heli gerne mal von Teilen wie dem Regler trennt, reissen nicht gleich
die Kabel raus. (Hab ich zumindest noch nicht geschafft... )

OK, dann gehe ich jetzt mal die Position des Reglers ändern