wegen dem fehlenden Drehwinkel

der Drehwinkel ist der selbe, der Gyro registriert Drehwinkelbeschleunigungen, keine Wegbeschleunigungen. Ich könnte mir sogar vorstellen, dass es besser ist, den Gyro genau im Drehpunkt zu platzieren.

Mambalax hat geschrieben:Ich könnte mir sogar vorstellen, dass es besser ist, den Gyro genau im Drehpunkt zu platzieren.

Allerdings nur, weil eventuelle Vibrationen dort die geringste Amplitude ( Auslenkung ) haben und dadurch geringeren Störeinfluß haben. Wie schon geschrieben wurde, die Winkeländerung ist ja identisch, es sind dann eher die Nebeneffekt, so das es geeignetere und ungeignetere Montageplätze gibt.

Gelegentlich ist es ja nicht schlecht selber zu denken... auch wenn ich hier bzgl. des Drehwinkels wohl dem Gyro zu viel zugetraut habe

Aber eine erprobte, funktionierende Alternativlösung hatte ich ja auch vorgeschlagen....

ANDI

is doch gut, wenn man sich austauscht - so lernt jeder was. Ich lern ja auch jeden Tag neues ( und werf es manchmal durcheinander )

..hi
hab das problem jetzt ersteinmal gelöst.. ..ist zwar nicht das gelbe vom ei aber es geht..
unter dem HZ wurde es eng und somit hab ich einfach die Gyroebene verlängert..

das ganze sieht jetzt so aus.. gruss
stebo

Hallo Stebo,

das gleiche Problem hatte ich unlängst auch. Ich hab mir dann so geholfen, dass ich die Kreiselplattform entsprechend weiter unten befestigt habe und den Empfänger an der linken Chassisseite. Da der Regler auf der rechten Chassisseite sitzt und er Empfänger auf der linken wird der Schwerpunkt nicht aus der Mitte herausbewegt. Hab übrigens den KDS 800 montiert. Der ist ja aber gleich groß wie der GY 401.
Gruß Alex

Alex B hat geschrieben:das gleiche Problem hatte ich unlängst auch.

Du hast links am Chassis ein viel größeres Problem

tracer hat geschrieben:Du hast links am Chassis ein viel größeres Problem

Japp

Retrotechnik und dann noch die übelste Variante

Doc Tom hat geschrieben:übelste Variante

Evtl. ist der Robbe rx-600 noch schlechter, ich bin mir aber nicht ganz sicher

Tieftaucher hat geschrieben:
Unter dem HZR würde ich nicht montieren wegen dem fehlenden Drehwinkel.

ANDI

Kannst mir das mal erläutern ?

Edit: Du meinst die Winkelgeschwindigkeit, stimmt's ?

Die Drehratensensoren wie sie in Gyros für Helis zum Einsatz kommen arbeiten nach Vibrationskreiselprinzip und messen die Drehrate/Winkelgeschwindigkeit. Dabei spielt der Abstand zu irgendwelchen Drehpunkten praktisch keine Rolle.

SteBp hat geschrieben:..hi
hab das problem jetzt ersteinmal gelöst.. ..ist zwar nicht das gelbe vom ei aber es geht..
unter dem HZ wurde es eng und somit hab ich einfach die Gyroebene verlängert..

das ganze sieht jetzt so aus..

DSC02753.JPG

gruss
stebo

Hallo
Hast Du so ein Problem mit dem Schwerpunkt?
oder hast Du extra schwere Accus????

LG Tom

[/quote]
Hallo
Hast Du so ein Problem mit dem Schwerpunkt?
oder hast Du extra schwere Accus????

LG Tom[/quote]

..hi
ich hab kein schwerpunktsproblem.. ..hab akkus mit 195g bzw. 212g...das passt schon..

gruss
stebo

@alle, die sich über meinen Empfänger lustig machen: den hab ich schon seit 8 Jahren und der hat mich noch NIE im Stich gelassen.
Aber ihr habt recht, ich sehe das auch so. Werde mir deshalb auch heute noch eine T8 bei Freakware ordern und die 10% Rabatt ausnutzen.

Gruß Alex