Ich mußte die Schaffenspause leider etwas hinauszögern, aber jetzt warte ich nur noch auf passende Servoarme und die Heckservohalterung von Jürgen.
Und ich überlege noch die Rundzellen neu zu konfektionieren, warte aber dafür noch ab, bis daß der endgültige Schwerpunkt fest steht.
Den Baubericht veröffentliche ich erst wenn er komplett ist.
Vorab schonmal ein Foto mit der neuen Haube, nix besonderes, aber immerhin nimmt es Formen an.

chris.jan hat geschrieben:Rhinoritzel haben kein durchgehendes 5mm-loch, die muss ich erstmal durchbohren

-lass das mal lieber bleiben......
-Oder sind die Rhinos sooo viel stabiler?

Angeblich gehärteter Stahl. Aber ist ne 5mm Welle und ein 15er Ritzel, da bleibt noch genug Platz.
Bei 14 Zähnen und 6mm (wie beim Rex600 zBsp) sieht es schon schlimmer aus.

chris.jan hat geschrieben:Angeblich gehärteter Stahl

Und das willst durchbohren? -Na dann viel Spass.
Gibts die Rhinos auch für Schrägverzahnte Zahnräder?
Woher beziehst die Rhinos?

Ist dann aber wohl nur bei den großen Ritzeln mit 5mm Bohrung, meine von RhinoGear auf´m Scorpion 2221-8 sowie Align 500-L haben durchgängige Bohrungen.

Wie gesagt, "angeblich" Stahl, aber zumindest gehärtet.
Mein qualitativ guter Bohrer hat gute Dienste geleistet....
Whatever, paßt bestens!

Bin eben fertig geworden....... das Ding ist trotz 14 Becher-Zellen fast schon Hecklastig
Hab mir noch von Jürgen 25mm Servorarme dazu besorgt und ne neue Heckservohalterung.
Ein fehlendes Servogestänge (der ESP hat ja nur 2, statt 3) hab ich mir mit 2,5mm Gewindestange selbst gemacht.
Jetzt will ich eigentlich nur noch aus den 2 7S-Packs ne schöne Form machen, damit die möglichst stabil und einfach da rein passen. Aber es geht auch so - Jungfernflug ist also nur noch ne Frage der Zeit.

Leider auch das Zusammenstellen des Bauberichts, momentan ist in der Firma zuviel los. Aber kommt noch!

Hi Chris,

chris.jan hat geschrieben:das Ding ist trotz 14 Becher-Zellen fast schon Hecklastig

wie weit nach vorne hast du denn den Pack probiert?

mach gleich 3000er oder 3600er P-Fepos rein, dann haste auch was davon.... Dürfte bei Jürgens Chassis kein Problem sein die unterzukriegen.

ich hab die dinger nur reingelegt und mit Klett fest gezurrt.
Die lagen beide zwischen Vorderkante der Bodenplatte und der HRW (die touchiert die Zellen, wenn die aufrecht drin stehen - müßte man vielleicht mal kürzen).
ist ja auch nur fast hecklastig. Wenn die Akkus besser angeordnet sind, dann klappts auch besser.
Ich nehm den einen Pack heute abend mal auseinander und konfektioniere zwei schlacke Packs für nebeneinander.
Jetzt sind die Packs hintereinander und daher muß der vordere Pack ganz nach vorne um diese Gesamtlänge irgendwie zu kompensieren. Am Ende ist der Pack nur noch etwa halb so lang und paßt perfekt rein.

wir wollen Bilder sehen !!!!!

Crizz hat geschrieben:mach gleich 3000er oder 3600er P-Fepos rein

Dann würde ich aber nur noch 12s nehmen und ggf. auf nen 4025-760er wechseln. Dann paßt das BEC wieder
Aber wie schon mal gesagt, solange die Becherzellen noch leben nutze ich die auch bis zuende.
Und danach kommen die als Starterpack ins Motorrad als 4s3p

Heli Up hat geschrieben:wir wollen Bilder sehen !!!!!

Mal gucken, heute abend vielleicht. Soll ja ein Baubericht und keine Bildershow werden.

Du kannst ja eine Galerie anlegen wo du alle Bilder rein packst, da kann sie sehen wer will und wenn du eins im Baubericht einbauen willst kannst du es aus der Galerie linken.

Ja, werde ich wahrscheinlich so machen.

hi,
ich fliege auch das EVO 1 mit 10S und V-Stabi !
Wer von euch fliegt den auch das V-Stabi und wo habt ihr den Sensor untergebracht ! Auf der Gyroplatte habe ich Schwingungen ohne Ende und habe Ihn jetzt auf die vorgesehene Empfänger Platte aufgebracht - aber auch hier habe ich Schwingungen !
Mich würde auch einmal das Preset interessieren !

Danke

Grüß Dux