Naja,

meine Meinung: Preislich sicherlich interessant aber leider nicht bedarfsorientiert.
Wird wie die anderen Junsi mit Sicherheit gut verkauft werden, alllerdings sollten die Jungs mal so langsam ihr Firmware Update Glücksspiel in den Griff bekommen.

Meine Junsis haben immer noch nen relativ alten Firmwarestand (alt ist bei Junsi relativ) und das wird auch so bleiben, weil es funktioniert.

Weniger Spielerei und Funktionen, die aber dafür vernünftig funktionierend - das wäre meine Anforderung und ein Lader, der sich an den aktuellen Zellenzahlen orientiert....

Gruss
Hans-Willi

Hallo,

ich würde lieber auch auf einen lader warten der 12-14s laden kann. Ich hoffe junsi bringt bal 3012B raus. Mein bedarf ist nähmlich 12SLipo. Zur zeit benutze ich noch den schulze 936G der mir im moment eigentlich noch reicht. Allerdings wird bei mir das Problem mir der Stromversorgung am Platz immer größer. Wenn ich 12s mit ca 7A an Ausgang 1 Lade und 6S mit 5A an Ausgang 2 dann sind das 42 A laststrom aus der Autobaterie. Ich habe schon 3 Autobaterien in meinen Ford Mondeo MK2 Kombi eingebaut die über die Lichtmachine geladen werden. Zwei in der Reserveradmulde jeweils 80 A also 160A und einmal die unter der Motorhaube 71A entkoppelt mit einem Trennrelai sodas nur bei laufendem Motor die Akkus in der Reserveradmulde geladen werden. Bei solchen laststromen kriege ich grade mal 50AH aus den beiden 80A Akkus raus. Am besten Junsi liefert einen kleinen Atomgenerator gleich mit.

Gruss

Bernd

Klar, Autobatterien sind dafür ja auch nicjht ausgelegt, die müssen eigentlich "nur" kurzfristig sehr hohe Leistungen für den Anlasser bringen, ansonsten braucht´s da eigentlich keine wirkliche Leistung. Idela wäre da eher 100 Ah FePo, allerdings kostet das mit dem passenden BMS schon ne hübsche Stange Geld.

Hi Crizz,

deswegen habe ich ja auch Autobaterien genommen. Habe sie recht günstig bekommen Stückpreis 65 Euro.
Für 100 Ah FePo müste mann schätzungsweise 900Euro hinblättern. Leider sind Autobaterien ja nicht zyklenfest. 1 jahr halten sie zwar schon aber mal kucken wie lang die das noch mitmachen.

bernd687 hat geschrieben:deswegen habe ich ja auch Autobaterien genommen. Habe sie recht günstig bekommen Stückpreis 65 Euro.

etwas mehr ausgeben http://www.blei-akkus.com/Powersonic-12 ... M-PS-12750 sind wirklich gute Preise!!

preise sind ja echt nicht schlecht. Danke für den Link

Ja, aber haste dir mal das Datenblatt genau angesehen ? Bei 25°C und 45 A ist nach 60 mMinuten der Ofen aus und der Akku bei 9,6 V . Okay, bei 30 A macht er´s knappe 2h mit. Die Frage ist halt, wieviele Zyklen du dem Teil aufbrummen kannst. Als DeepCycle-Typ wäre der hier besser geeignet :
http://www.blei-akkus.com/Multipower-MP ... -Zyklentyp

Die sind für Golfcaddys u.ä., also Geräte, die dauernd wieder geladen werden müssen und wo entsprechende Dauerströme auch fließen, wenn sie in Bewegung sind.

Crizz hat geschrieben:wieviele Zyklen du dem Teil aufbrummen kannst.

kann ich dir sagen, meine (gleicher Inhalt, anderer Hersteller, unter der Hand bekommen) 2 Jahre alt, 182 Zyklen. reichlich mit 3S und 6S 5000er gequält bis der Lipolader abschaltet. Abends in Keller und wieder aufladen und vergessen bis zum nächsten Einsatz.Ich habe eine 85AH Blei-Vlies Batterie für den Platz, bekomme so 5 Ladungen für die 6S 5000 und Rest mit 3S raus

Das liest sich doch ganz gut

chris.jan hat geschrieben: - mindestens 12S Lipo oder 14S LiFePO4 - mindestens 200-250Watt pro Anschluß

Wir haben gestern auch mal darüber dikutiert.

Kann es sein, dass das mit der Schutzkleinspannung 50V zu tun hat????
Obwohl mein Robbe Lader kann auch 12S x 4,2 V = 50,4 V, wenn ich die laden will, bin ich ja schon drüber????

MfG
Reinhard

Zum Glück haben wir am Platz ......
1. Saft auße Dose
2. ein 13,8V 80A Industrienetzteil mit ganz vielen Anschlüssen an der Wand!

Schutzkleinspannung im Sinne von E-Installation ist aber 25 V AC bzw. 60 V DC Bis zu der Spannung darf auf Berührungsschutz verzichtet werden.

Also meine 50V DC mag ich trotzdem nicht mit nassen Pfoten angriffeln

Ne ich lieber auch nicht!

Gibt aber sicherlich ne echt coole Frisur!

Was wir uns mal am Platz überlegt haben weil wir keinen Stromanschluss kriegen bzw. der viel zu teuer wäre.
Opzs Batterien 2V 600Ah oder Grösser natürlich dann 6 Stück, mit Solarpannel und laderregler versehen der dann über die Woche nachladen kann.
Wenn das nicht reichen solte ein Mopel mit Fettem Ladegerät dann 2-3Stunden nachladen. Es gibt auch Spannunswandler von Victron (Natürlich reine Sinunskurve kein Trapetz wechselrichter) mit integriertem Ladegerät sodas auch 230V für veranstaltungen zu verfügung stehen würden, und man das so aufbauen könnte das irgendwo in ein einer ecke wo´s nicht stört die Batterien mit mopel usw. stehen würden und man dann einfach zum vorbereitungs raum ein kabel mit 230V zu verlegen weil dann der Querschnitt kleiner gewählt werden kann und dann einfach wieder ein netzteil anschließen. Nachteil wäre wandalismus bzw. Klauen der Solarpannel.

Preisaufstellung:
Opzs 2V 600A stk. 390€ 6 x 2340€
Solarpannel mir laderegler jenachdem wieviel Kw peak ca. 1000€
Wechselrichter jenachdem welche größe 760-3749€

3340 ohne Wechselrichter bei einer Mitgliederanzahl von 60 wären das grade mal 56€ pro mitglied das ist biliger als wenn sich jeder eine Autobatterie kaufen würde

5590 mit wechselrichter 3000W pro Mitglied 93€

ich finde das ist eine Überlegung wert!
Was haltet ihr davon? bzw. habe ich was vergessen?

Link Victron wechselrichter
http://www.victronenergy.de/