Was auch hilft sind andere Heckblätter. Ich hatte mal testweise die Heckblätter vom pro ran und die sind wesentlich besser als die original KDS Heckblätter.

Yaku79 hat geschrieben:Ich hatte mal testweise die Heckblätter vom pro ran

ich find, die Heckblätter vom Mini Titan gehen noch besser

4x SG90

Aeroworker hat geschrieben:4x SG90

Da gibts fürs Heck n SG90S . Aber ich bin für vernüftige Servos aufm Heck

Nomad94 hat geschrieben:Da gibts fürs Heck n SG90S . Aber ich bin für vernüftige Servos aufm Heck

also.... es liegt nicht am Servo, es sei denn es stirbt gerade. das Problem dürfte der Empfänger oder die Stromversorgung des Empfängers sein, wenn ich alles anstöpsel (im Kofferraum) flackert die Empfänger LED, völlig arythmisch, wie Wackelkontakt an der Stromversorgung, kein geblinke das etwas signalisieren würde. sobald ich den Heli dann aus dem Kofferraum nehme leuchtet die LED (so soll es eigentlich immer sein). während des fliegens (oder auch schwebens, ohne Steuereingabe) meint der Heli sich dann ab und zu in seiner maximalen Drehgeschwindigkeit um 180° +/- 20° drehen zu müssen . Macht nicht wirklich freude so zu fliegen, aber der Heli hat bislang die Wahnsinnige Ausgabe von 4 Towerpro SG90 zu verzeichnen. Ich werde da KEIN Servo aufs Heck schrauben das mich mehr Geld kostet .....eher verkauf ich nen noch nie gecrashten 450 SV mit leichten Heckproblemen

dann gehe ich mal davon aus, dass da noch der KDS800 drauf ist. (und die KDS-Funke?)
dreh das Delay am Gyro fast auf max und nimm ein weiches(!) Schaumpad für den Gyro

asassin hat geschrieben:dann gehe ich mal davon aus, dass da noch der KDS800 drauf ist. (und die KDS-Funke?)
dreh das Delay am Gyro fast auf max und nimm ein weiches(!) Schaumpad für den Gyro

das ändert dann das seltsamen Verhalten vom Empfänger?

Aeroworker hat geschrieben:das ändert dann das seltsamen Verhalten vom Empfänger?

Das seltsame Verhalten änderst du am besten hiermit:
Empfänger-Reparaturwerkzeug


LG Felix

Empfänger funzt oder eben nich!
Der gibt nich eben mal so nen Signal an den Gyro, dass der Heli um 180° rausdreht.

Dein Phänomen hatte ich auch mit nen HS81 auf'm Heck

asassin hat geschrieben:dreh das Delay am Gyro fast auf max und nimm ein weiches(!) Schaumpad für den Gyro

das hat geholfen (Heck zwar leicht schwammig, aber jederzeit kontrollierbar und kein Rausdrehen)

Hast du das Heckrohr "geerdet"? Der KDS ist doch mit Riemen, vlt lädt sich das Rohr statisch auf?

LG Felix

Nomad94 hat geschrieben:Hast du das Heckrohr "geerdet"? Der KDS ist doch mit Riemen, vlt lädt sich das Rohr statisch auf?

LG Felix

das wär noch ne Möglichkeit die ich nicht im Kopf hatte, und demnächst mal testen werde, gleich danach werde ich das delay am Kreisel hochdrehen und weiches(!) Spiegelband unter den 800er kleben.....

Aber ich tendiere im Moment eher zum Verkauf ....

aso: die Empfindlichkeit hoch!

asassin hat geschrieben:aso: die Empfindlichkeit hoch!

entweder oder...... delay UND Empfindlichkeit hoch dürfte theoretisch für unfliegbarkeit sorgen.....

Beides!

klingt komisch, ist aber so...