von welchem beiblatt reden wir ?

Whoostar hat geschrieben:Wie Jonas schon sagte...

Immer jeden Potentialausgleich mit einem Multimeter zwischen Motorplatte und Heckrohr (ganz am Ende des Heckrohrs) gegenchecken. (wichtig ist hier an den Messpunkten leicht zu schaben um Lack und Schmutz zu beseitigen)

Wenn ein Widerstand oder Durchgang messbar ist, passt alles... wenn nicht, hat man auch keinen Potentialausgleich

so hab ich grad mal genau so gemacht... haut alles hin... also können es keine entladungen sein ? oder kann da doch was meinen empfänger stören ?
morgen früh tausch ich mal alle kabel am v stabi...

mozart1982 hat geschrieben:von welchem beiblatt reden wir ?

Moin,

ich rede vom Beiblatt das bei dem Kabelset " Antistatic " von Mikado dabei ist, Bestellnummer #04358, da wird beschrieben das das Heck mit dem Heckrohr verbunden werden soll ( wenn man ein CFK Heck hat ) und vom Heckrohr zum Minus-Pol der Reglers.

Gruß
Uwe

also ich hab jetzt nochmal alles um gebaut, vibs hab ich jetzt nur noch beim landen und starten im log stehen... aber dafür steht jetzt zusätzlich kanal 3 da... also im wechsel "Kanal 2+3++6 ungültig" vorher warns wenigstens nur kanal 2+6.... zucken tut er aber immernoch...
hab auch alle kabel neu gemacht...
glaubst ihr das ein empfänger wechsel was bringen könnte..? also wenn ich so einen nehm den ich direkt ans v stabi anschliessen kann ...

mfg micha

du hast ja genug andere helis, probier´s mal mit nem andern empfänger.
irgendwie muß es ja weiter gehen

Ich würde einen Empfänger aus nem anderen Heli nehmen. Außerdem würde ich die Kabel vorn im Chassis nach unten führen. Direkt an Am VStabi laufen m.W. nur Spektrum Satelliten sowie Summensignalempfänger von Jeti und Futaba. Da Du ja Futaba hast, würde nur der 6106SP gehen. Der hat aber nur eine Antenne. Das wäre mir ein zu großes Risiko. SBus-Unterstützung ist, soweit mir bekannt ist, zwar vorgesehen, aber noch nicht verfügbar.

richtig... hab ich auch schon raus bekommen , ist echt rotz.... morgen mach ich noch einen neuen empfänger ran u dann weiss ich nicht mehr weiter...

so ich habs , war grad nochmal testen... hab ein kabel zum minus pol des akkus gezogen und das v stabi mal mit nur einer lage "pads" fest gemacht... und siehe da ich bin am fliegen u nix zuckt mehr alles haut hin ich stand so da ... dann wollt ich es wissen u hab alle kabel die zur erdung da sind ab gemacht... für was hab ich denn die leitende heckrohr aufnahme... u ich starte und wieder nix kein zucken... also bin ich schnell hoch in die warme stube u hab das v stabi an den lapi... und jetzt steht nix mehr da von wegen "kanal falsch" oder "starke vibs"... jetzt steht nur noch da "erhöhte vibs"...


so jetzt sagt mir bitte noch welche pads ihr genommen habt, oder wie ihr euer v stabi vib frei gemacht habt... beim rex 500 hab ich 2 lagen von den v stabi pads genommen und dann war ruhe, beim protos ging das ja voll nach hinten los....

Siehste wohl. Dann lag es doch nicht an Aufladungen. Aber Hauptsache es funktioniert nun.

genau hab schon fast nen anfall bekommen....