T10 richtige Reihenfolge der Servos und TS-Typ

Pimperle
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#31 Re: T10 richtige Reihenfolge der Servos und TS-Typ

Beitrag von Pimperle »

Ja genau, das ist der Gyro... ich lese mir das mal durch. Danke! :o
Pimperle
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#32 Re: T10 richtige Reihenfolge der Servos und TS-Typ

Beitrag von Pimperle »

Eigentlich steht da auch nur drin was wir am Telefon erkannt haben, der Sender ist noch nicht richtig eingestellt. :mrgreen:
Aeroworker

#33 Re: T10 richtige Reihenfolge der Servos und TS-Typ

Beitrag von Aeroworker »

tja, dann sind jetzt T10 Kenner gefragt ;-)
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echo.zulu
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#34 Re: T10 richtige Reihenfolge der Servos und TS-Typ

Beitrag von echo.zulu »

Nur um es mal zu testen schlage ich mal zwei verschiedene Vorgehensweisen vor:
  1. Test ob es an der einer Initialisierungspause liegt:
    Dazu den Kreisel vom Empfänger abziehen und den Heli einschalten. Dann den Kreisel einstecken. Wenn es dann geht, dann verhält sich der Kreisel ähnlich wie bei Spektrum-Empfängern, die das Servosignal nicht sofort ausgeben.
  2. Du kannst auch einmal den Kanal für die Kreiselempfindlichkeit beim Gaskanal einstecken. Wenn Du eine diagonale Pitchkurve hast, dann kannst Du die Kreiselempfindlichkeit mir dem Pitchknüppel regeln. So kannst Du schnell probieren, ob die Kreiseleinstellung das Problem ist.
Pimperle
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#35 Re: T10 richtige Reihenfolge der Servos und TS-Typ

Beitrag von Pimperle »

Kein Unterschied, in beiden Fällen... :cry:

Ich mach mich für die Arbeit fertig, muss Geld für neuen Heli verdienen. :lol:
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