Schon klar, wofür die lackiert sind, sollte nur witzig klingen...
Dann hab ich halt die Lackreste so blöde entfert .
Auf alle Fälle hat mir der Tip, daß es auch am Motor liegen kann entscheidend geholfen, da wäre ich bei den
Syptomen nicht drauf gekommen.

Stimmt, Hauptsache jetzt läufts


Mathias

ja, der Lack ist hartnäckig. Deshalb gibts für solche Zwecke sogar spzielle "Lackrupfer", sieht aus wie ne Pinzette. Ich mach das immer mit nem Cuttermesser und Aceton. Hat schon einige feine Schnitte im Daumen hinterlassen...

bei mir sinds Cuttermesser und Feile...macht aber auch keinen Spaß.

Sollte aber wohl die anderen Motorkabel zur Sicherheit auch noch mal kontrollieren.

LG
Mathias

Post #2

yacco hat geschrieben:Ich würde eher auf einen Wackelkontakt an den Motorleitungen tippen (sowas hatte ich schon mal). Was passiert, wenn du den betreffenden Motor an einen der anderen Regler anschließt?