Im Zweifel kannst du mich anrufen. Habe den Bau gerade hinter mir. Es sei denn du hast noch ein bis zwei Tage Zeit. Ich überlege eine kleine Tipps und Tricks Seite zu schreiben.

Hi,

dank dir für die Hilfe. Werde morgen Abend anfangen zu bauen, wenn der Heli wirklich auf Lager bei meinem Händler ist. Ist glaub ich Heli Nr . > 20 in den letzten 12 Jahren, insofern wird es kein Problem werden, nur ist es halt nervig, wenn man alle Maße und Schraubentypen erst mal in Fragmenten der Anleitung und in den Exposionszeichnungen raussuchen muss. Das kostet halt Zeit die man als Familenpapa nur limitiert hat

Gibt nur wenige Dinge die richtig entscheidend sind. Erst die ts servos und danach dann erst das Heck servo. Bau ihn sauber, lass die Rolle am Riemen hinten nen Spalt Luft haben, flankenspiel muss passen, fett an das hzr und hecknabe ab und zu prüfen.

Was soll damit geflogen werden? Lockerer Riemen wie beim Logo geht da nicht.

Dass er anfangs fast keinen Nachlauf hat ist auch normal. Das geht weg. Also das nachdrehen.

Dank dir! Also alles nix wildes ... War nur etwas von dem PDF Handbuch erschrocken welches den Namen nicht verdient

Die Anleitung ist noch von kleinen Fehlern behaftet und auch insgesamt recht knapp gehalten.

Wichtig ist sich dort die gelben kästen auch WIRKLICH durchzulesen. Asche auf mein Haupt... Hehe

Falls du Bedarf erkennst zögere bitte nicht mich zu kontaktieren. Vllt. lassen sich Unklarheiten schnell und unkompliziert beheben.

Ich hoffe, ich bereue es nicht, den TDR weggegeben zu haben, um Platz für den 7HV zu machen

Sebastian Zajonz hat geschrieben:Ja gibt es. Texte haben wir schon alle übersetzt. Warten nur auf die neueste Version mit den passenden Bildern damit wir das Geschäft nicht doppelt haben. Entschuldigt bitte.

Wieso dauert es eigentlich 6Mon. eine fertig übersetzte Anleitung zu veröffentlichen ?
Aber egal... der 6HV wird schon seit ca. 2 Jahren in D verkauft und für den gibts bis heute keine D. Anleitung.

Ich brauche zwar keine mehr (meine beiden 6HV fliegen auch ohne Anleitung) aber würde mich trotzdem mal interessieren warum das so lange dauert.

Gruß Holger

Laut GLS Tracking nähert er sich. Dann werde ich heute Abend wohl mal mit bauen beginnen...

Geil! Fotos und kleiner Bericht? Hast du den Beitrag mit den Tipps und Tricks gesehen?

@ Ensonic:

und, und , und ?!? Paket angekommen und am schrauben???

Viel Spass, Uli

Grummel, ne....

Der HV7 ist gestern um 6 in der Nähe von Berlin auf die Reise gegangen und war paar Stunden später um 1:00 heute Nacht im GLS Depot bei Heilbronn (paar Meter von Sebastians Wohnort) ... Und seitdem liegt es dort ohne Änderung. Hätte gedacht, dass es die letzten km (Heilbronn - Steinenbronn 65 km) heute schafft....

und das blöde ist, ab morgen ist das Haus voll mit Besuch bis Montag, da mein Sohn am WE Geburtstag hat und Oma und Opa aus dem hohen Norden zu Besuch sind. Nix mit Schrauben...

schade, dann halt morgen...

Ich warte auf ein paar Ersatzteile, sollten auch morgen kommen.

GRuß, Uli

Geerdet?

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Welches Ritzel liegt im Kit bei, und welches bräuchte ich für den Scorpion 4035-560KV V3?

Hi,

Im Bausatz liegt das 13er bei, damit hast Du mit dem Motor ein richtiges Powersetup und liegst ziemlich im Optimum für höhere Drehzahlen, also 2000+.

Ich persönlich flieg das 12er auf dem Motor.

Gruß,

Keven