tagchen auch !
[senfdazugebmodus_ein]

also bei mir im club/verein sind auch 2 "exoten" dabei, die ebenso wie auch ralf gierknüppel links=heckrotor links bzw. annersherum fliegen.
und ich muss mal eben sagen, dass zumindest die beiden, keinerlei probleme damit haben. ganz im gegenteil!
ihr müsstet mal sehen wie sie ihre heli's durch die luft scheuchen....da bleibt einem manchmal der atem wech....
nicht weil es krank aussieht, sondern eher weil sie damit halt 3-D flug machen!
ganz normal also, denke ich, und jeder so wie er mag / kann !

btw: gruß an carsten und rüdiger
[senfdazugebmodus_aus]

@ shortstep
ich habe meine anlage auf mode 2: gas / gier *seite* links, roll/nick *höhe-quer* rechts

aus pforzheim grüßend

stephan

Hi, also ich Fliege Mode 3 , bin ich der einzigste???

Ich hab meine Belegung wie folgt:

Links
Nick (Nase Hoch, Runter)
Roll (Also Links / Rechts kippen)

Rechts
Pitch
Gier (Heck, richtig rum also Hebel rechts=Nase rechts!)

warum? ganz einfach man siehe Fläche

Links
Höhe /Quer äquivalent zu Nick und Roll
Rechts
Gas /Gier äquivalent zu Pitch /Heck weil ich irgendwo die Leistung bei Fläche gleichsetze mit Pitch ok das hinkt ein bisschen aber so fühle ich mich wohl und das ist die Hauptsache!

Ah ja, also im prinzip so wie man halt am besten kann. Was ist denn mit dem Gas? Man sagte mir unten ist 0 und oben dann halt voll gas. Aber befürchte damit nicht klar zu kommen. Denn wenn ich irgendwelche Simulatoren fliege ( Flugzeug zb.) dann ist für mich halt immer Hebel runter Nase hoch! Galub damit käme ich besser klar. Sonst hab ich die Angst im geistigen Nebel mal den Knüppel falsch herum zu drücken...

Mach es so wie du es für richtig denkst, allerdings...

Wenn du am Flugzeug den Knüppel ziehst , also runter dann ist das doch das Gleiche wie nick am Heli ziehen und er nimmt die Nase hoch! Was hat das mit dem Gas zu tun???
Also bei mir ist Gas nach Vorne /Oben , und wenn ich mal schreckhaft verkrampfe zieh ich immer den Knüppel zu mir, das hat mich letztes Jahr meine Twinstar gekostest als ich auf dem Rücken verkrampft zog

shortstep,

ich mache es auch so beim gas/pitch:

knüppel unten = pitch -5 (beim picc isses halt dann gas=0)*ich mache halt keinen 3-d flug und habe gas in vorwahl auf nem schieberegler *lass dich da also am besten von nem PROFI beraten*

stephan

ShortSepp hat geschrieben:Gas (Volt) geben ist ja links (mode2?). Nick im normalfall dann rechts, sonst wird es ja schwierig. Aber wo ist denn jetzt der Rest? Kommt dann Roll auch nach rechts, oder eher links??

http://wiki.rchelifan.org/index.php/Mode

Da sind die 4 Modi, die üblicherweise verwendet werden, etwas nach unten scrollen.

Mataschke hat geschrieben:Hi, also ich Fliege Mode 3 , bin ich der einzigste???

Freddy fliegt IMHO auch Mode 3.

warum? ganz einfach man siehe Fläche

Links
Höhe /Quer äquivalent zu Nick und Roll
Rechts
Gas /Gier äquivalent zu Pitch /Heck weil ich irgendwo die Leistung bei Fläche gleichsetze mit Pitch ok das hinkt ein bisschen aber so fühle ich mich wohl und das ist die Hauptsache!

Die selbe Begründung trifft auch auf Mode 2 zu

ShortSepp hat geschrieben:Man sagte mir unten ist 0 und oben dann halt voll gas.

Dann drehst Du das einfach um.
Dazu suchst Du im Handbuch Deine Funke nach: Throttle-REV.
Oder wie auch immer das bei anderen Funken heisst

Ahhh, sorry bin glaub ich nen bissl dumm.

Wenn ich Mode 2 fliegen möchte, dann hab ich doch die Taumelscheibe auf rechts!? Wenn ich allerdings meinen Pic V2 so anschliesse wie in der Beschreibung beschrieben, hab ich die Taumelscheibe aber getrennt!?

Mach ich da was falsch??

benutze Nova 4

Ich kenne die Nova nicht, aber Du kannst doch einfach die Kabel am Board umstecken, bis es passt.