wann gehen Hubschrauber kaputt - eine Zusammenfassung

[tracer]

Das Flugzeug hebt übrigens auch ab!

[Basti 205]

Das Flugzeug hebt übrigens auch ab!

Das kann gar nicht abheben

[face]

Man kann auf dem Mond Modellhubschrauber fliegen, man brauch nur Düsen in den Hauptrotorblattspitzen auch Blattspitzenantrieb genannt http://de.wikipedia.org/wiki/Blattspitzenantrieb

Wenn man den Schub zustande bekommt, dürfte auch da ein Heli fliegen Und jetzt geh ich mal weiter meine bunten kleinen Pillen einwerfen

Wenn die nach unten zeigen und nicht an den Rotorblättern befestigt sind würde ich dir zustimmen^^

[fireball]

Kommt drauf an, wieviel "Gasteppich" in der Rotorebene verbleibt...

Der Heli könnte in so einem Fall sein eigenes Luftkissen erzeugen... vermutlich wird die Gasblase aber dermaßen schnell wegdiffundieren, dass das nicht klappen wird. Aber ein interessantes Gedankenexperiment...

[fireball]

Das Flugzeug hebt übrigens auch ab!

Das kann gar nicht abheben

Auf dem Mond nicht, nee

[Porsti]

Wenn wir diese Geniale Erkenntnis nun in nutzbringendes umsetzten wollen, dann heißt das ja ganz klar nicht mehr zu landen
Vor allem nicht wenn die Fluglage nicht eindeutig mit Kufen nach unten zu bezeichnen ist

Sepp

Da muß ich Dir aber auch widersprechen, denn ich kenne einen der landet in der Halle grundsätzlich auf der Rotorbremse. Kommentar: Außer daß man ab und zu mal die Blattlagerwelle wechseln muß geht da eigentlich nüscht kaputt.

Lustig, dass tatsächlich Einige dieses Thema hier ernst nehmen.

Wer? Ich? Neeee.....

[Basti 205]

Lustig, dass tatsächlich Einige dieses Thema hier ernst nehmen.

Ich finde wir sollten dieses Thema sehr ernst nehmen, schließlich besteht da eine enge Kausalität zwischen kaputt gehenden Helis und dem rest deines Lebens
Ellen lange Bestellisten ausfüllen und dafür das Haushaltsgeld verprassen, deshalb ärger mit der Frau bekommen, seinen Frust über den kaputten Heli und der meckernden Frau an die Kinder und Kollegen weiter geben, keinen Bock mehr auf Arbeit, zuhause nur Stress weshalb mehr Zeit auf dem Flugplatz verbracht wird, deshalb noch mehr Stress zu hause der auf Arbeit abgelassen wird usw...
Da findet ihr es lustig das dieses Thema ernst genommen wird?
Ich gehe sogar noch einen Schritt weiter und sage dieses Thema muss sehr vorsichtig behandelt werden da es und alle an den Abgrund bringen kann!

[the-fallen]

Mit Freude und Glück habe ich den fast schon euphorischen Diskussionsverlauf verfolgt.
Aber ich bin mit dem Gesamtansatz nicht voll zufrieden und habe mir noch weitere Gedanken gemacht über die Aussage die ColaFreak uns dankenswerter Weise preisgab.


Aufgefallen ist mir, dass ihre Theorie ja sehr speziell ist (Spezielle Helikaputtgeh-Theorie - SHKT) da sie sich auf die Kombination von Heli und Boden bezieht.

Ich glaube man kann dies aber auch allgemeiner verfassen.
Mit inbegriffen sind hier natürlich all jene Gedankenansätze die ihr bisher habt verlauten lassen. Nach reiflicher Überlegung und Prüfung komme ich zu dem Schluss, den ich als "Allgemeine Helikaputtgeh-Theorie (AHKT)" bezeichnen möchte:

Helis gehen kaputt, weil sie sind.

Da man aus dieser "Allgemeinen Helikaputtgeh-Theorie (AHKT)" auch ColaFreak`s "Spezielle Helikaputtgeh-Theorie (SHKT)" herleiten kann besteht hier auch kein Widerspruch.

Ich möchte euch aber dennoch bitten, diese Theorie mit euren Erfahrungen Gegenzuprüfen.


Vielen Dank.

[fireball]

Helis gehen kaputt, weil sie sind.

"Volo, ergo cado!" wie der Römer sagt

[-Didi-]

"Volo, ergo cado!" wie der Römer sagt

Oder auch: "Los Helios extremos zerplatzos auf Bodos!"

[fireball]

Das wäre eher Griechisch

[Yaku79]

[DUKE40]

Ich glaube es ist der Zusammenspiel Heli und Piloten die erst darin mündet, dass Helis kaputtgehen. Entfällt einer dieser zwei Faktoren, bleibt der Heli ganz, wobei wenn der Faktor Heli entfällt

Was nicht ist kann auch nicht kaputtgehen.

[Husi]

Das einzig Gefährliche am Fliegen ist die Erde.

Zitat: W. Wright

Muß ich noch mehr sagen?
Viele Grüße
Mirko

[Armadillo]

Helis gehen kaputt, weil sie sind.

"Volo, ergo cado!" wie der Römer sagt

Gesundheit.