ich glaube das die ELEK. noch geht die wird ja nicht in ein paar sek. durchnässt oder

Lg Luca

Hi,
glaube ich auch b.z.w ich weiß jetzt, dass die Elektronik noch funktioniert. Habe es gestern noch getestet (spät Abends). Ich werde noch die BLW und die HRW kontrollieren und dann, brauche ich nur noch Schraubensicherungs - Lack um wieder zu fliegen

Na dann viel spaß

Danke

So, Ersatzteile sind gerade gekommen. Ich habe jetzt die ganze TS mit Schraubensicherungs-Lack versehen. Wo am Rotorkopf muss denn noch überall Schraubensicherungs-Lack hin ? Wirklich an jede Schraube ??

Danke im Voraus

An jede Schraube die in Mteall geht!

Sepp

Ok

darf ich mal ganz höflich fragen wie viel du schon in den belt gesteckt hast, ganz erlich

so ein rex 450 pro oder mini protos kostet nich sooo viel und die fliegen und machen vom ersten tag an spaß

ein freund hat ein belt cp den hab ich auch mit dem frame um gebaut und jedes mal wenn ich das teil auf dem tisch hab ärgere ich mich darüber

Hi,
ich habe gar nichts in den Belt gesteckt. Ich habe mir den HK 450 TT Pro zugelegt wobei das jetzt eh schon ein T-Rex 450 Pro ist ok, es fehlt noch der Rotorkopf und das Heckrohr aber sonst ist das schon ein Rex - 450 Pro. Mit dem HK 450 habe ich riesen Spaß und der fliegt echt spitze, ich kann jetzt auch wieder fliegen, wenn ich hier mal besseres Flugwetter habe

In den Belt habe ich früher nicht sehr viel investiert, da er von Anfang an super flog.

Sorry, hatte noch was vergessen: Das einzige was vom Belt übrig geblieben ist, ist der Sender und der Empfänger, allerdings werden die auch bald durch bessere ersetzt.

So, der Erstflug zum zweiten ist vollbracht

Mit den Align - Teilen fliegt der meine ich noch besser als mit den HK - Teilen. Später hole ich mir noch das Heckrohr vom T-Rex 450Pro und die Heckservo - Aufnahme (als Tuning Teil) vom 450Pro. Dann habe ich einen T-Rex 450Pro

An meinem Heli ist jetzt alles mit Schraubensicherung gesichert also die werden sich nicht mehr lösen
Ein Video kommt später ich werde mal schauen ob ich irgendwo eine richtige Video - Kamera auftreiben kann.

Naja, ob sich das Heckrohr und die Heckservo-Aufnahme auf die Flugeigenschaften auswirkt... Ordentliche Rotorblätter und TS-Servos merkst du bestimmt deutlicher. Bei meinem Klon hatte die Antirotation-Bracket ziemlich viel Spiel, ich hab jetzt die von KDE drin (http://www.freakware.de/shop/artikeldet ... ikel=30080).

Danke, dann werde ich die nehmen die du hast, sieht eh besser aus

Die Taumelscheibe vom 450Pro habe ich schon eingebaut sowie die HRW + BLW und HZR. Mit dem Heckrohr hätte ich dann fast einen T-Rex 450 Pro gehabt, deshalb wollte ich mir das kaufen.

Meine "Liste" für meinen Bau sieht wie folgt aus:

Ich brauche noch: Align Heckrohr, Align Heckservo - Aufnahme und TS - Führung. Das mit dem Rotorkopf vom 450Pro spare ich mir, weil ich meinen später mal auf FBL umrüsten werde

Aus aktuellem Anlaß noch ein Tipp: tausch die TorqueTube-Welle. Mir ist eben schon zum zweiten Mal eine im Flug gebrochen. Wieder kurz nach dem Start, wieder einer kleine Zwangsauro (ohne Folgeschäden).

Danke für den Tipp, die TorqueTube-Welle ist dieser "Stab" der durch das Heckrohr läuft oder ?