Komisch es hilft nur Graphit 33.Wenn ichs drauf sprüh geht alles perfekt.<Kann sein das es vom Scorpion Motor kommt?Beim SE ist ein Pyro drinnen und da gibts keine probleme....

Eventuell eines der Lager vom Scorpion. Hast du vielleicht auch hochfrequente Vibrationen oder Lärm?
Erdung geht vom Heckrohr an den Akku oder Motorplatte?
-Klaus

Hey,

eine Frage an die, die Savöx Servos im Logo verbaut haben. Sind die Roll-Servos mit den Futaba Abstandshaltern zu verbauen oder ohne.
Da die Servo Schrauben so pervers schwer gehen, möchte ich das ungern zweimal machen,

cu
Andreas

Ich hab nur die Gummiteile von Savöx dran und die Schrauben da durch gejagt.

Also ich habe die Futaba Abstandshalter mit druntergelegt und keinerlei Probleme. Meine Gestänge laufen so sogar noch etwas gerader als die von einem Kumpel mit Futaba Servos.

worldofmaya hat geschrieben:Eventuell eines der Lager vom Scorpion. Hast du vielleicht auch hochfrequente Vibrationen oder Lärm?
Erdung geht vom Heckrohr an den Akku oder Motorplatte?
-Klaus

Hab vor 2Wo mal die O-Ringe am Kopf getauscht.Jetzt läuft er wieder Vibfrei.Ich glaub auch das es am Motor liegt.hab jetzt einen Scorpion 630KV mit 11er Ritzel drinnen.Gehn tut er damit wie Sau.Hilft eh nix,solange es mit Graphit geht,bin ich happy....

Mit was fliegt ihr den so bei 10s ?? 20C - 25C -30C - 35C....... ????????

Also ich fliege mit 10S 5000mAh und 20C !!

Flugstatus:
- Speedflug
- Loops
- Rollen
- Flips
- Turns

Bisher hatte ich keine Probleme. Die Lipo´s sind jetzt aber auch beide erst 5 Zyklen jung, sprich mein Logo war erst 10 mal in der Luft!

Ich hab nochmal ne Frage,
ich finde die Übertragung des Riemens auf die Heckwelle sehr schwergängig. Kenne das bisher nur von einem T-Rex 500, da lässt sich die Rotorwelle leicht drehen.
Wie leicht lässt sich das bei Euch drehen?

af6767 hat geschrieben:Wie leicht lässt sich das bei Euch drehen?

Also bei mir dreht das ganze wirklich butterweich. Und das obwohl ich den Riemen echt megastramm drauf habe. Wenn ich den Rotor mit der Hand anstupse, dreht sich das ganze noch ordentlich weiter und hört ganz sanft auf.

Ist bei mir genauso!

Also ich finde nicht das der sich schwergängig bewegt!!

Mhm, Ihr macht mir Angst
Mit Anstupsen geht bei mir gar nix. Hab ihn erst jetzt fertig und bin noch nicht geflogen. Da muss ich wohl nochmal alles checken.

mit oder ohne rotorblätter? .. ohne dreht der auch nicht!
mit rorotblätter sollte er schon leicht drehen und noch weiterlaufen .. ist ja auch ne masse dran.

Ich hatte das bisher ohne Rotorblätter probiert. Na da fällt mir erstmal ein Stein vom Herzen
Ich möchte wirklich jetzt nichts mehr auseinander nehmen, da ehrlich gesagt, der Zusammenbau des Logos gar keinen Spaß gemacht hat.
Hatte vorher 2 Aligns gebaut und hatte mit weniger Ahnung und Übung weniger Schwierigkeiten. Beim Logo hatte ich immer das Gefühl, es wäre besser etwas von den nachfolgenden Anleitungsseiten vorzuziehen, sonst wird es fummliger.
Mir ist es z.B. rätselhaft, warum in der Anleitung nicht expliziet darauf hingewiesen wird, den Nick-Servo vor dem Zusammenführen des Chassis zu befestigen. Das ist doch nachher nur grausam den zu montieren.
Überhaupt die Servos im Chassi zu verschrauben war Unterarmtraining vom Feinsten. Die Anleitung musste ich irgendwie eh sehr lange studieren und viele Kleinteile waren gar nicht genau gekennzeichnet.
Ich dachte bei einem Heli in der Grösse wäre das alles einfacher, aber für mich scheinbar nicht
Auch das Verlegen der Kabel hat mich noch nie so lange beschäftigt. Man kann ja nirgendwo durch das Chassi und so hat mich das Resultat auch nachher enttäuscht.(Es waren auch zusätzliche Leitungen von Unilog Sensoren dabei)

Aber so, rein optisch ein wirklich sehr schöner und eleganter Heli !! Wie er fliegt werde ich ja noch sehen

Das mit der Anleitung kann ich nachvollziehen. Fand das auch nicht so prall. Ich hatte zum Glück nen Kollegen der mir da im Vorfeld schon ein paar Tipps gegeben hat.
Ich war bei nem Heli in dieser Preisklasse in der Hinsicht schon ein wenig enttäuscht!


Also ich hatte meinen Logo jetzt schon 4 mal in der Luft und ich kann dir sagen das Teil fliegt einfach nur geil.

Er ist ganz schön träge, aber da muß ich mal schauen was ich da an den Einstellungen noch so drehen kann.

Vielleicht hat ja auch jemand nen Tip für mich!

Mit welchem Ritzel seid ihr eigentlich so unterwegs, 11er oder 12er??