Hebt das Flugzeug ab?

[Rundflieger]

Animiert durch das Video mit dem Eisbären fällt mir eine etwas andere Fragestellung ein:

Auf grossen Flughäfen gibt es so eine Art ebene Rolltreppe für Personen, also ein besseres Förderband. Wenn ich da mit dem Fahrrad draufgehe, 30 km/h schnell fahre und das Förderband kommt mir mit 30 km/h entgegen, werde ich auf der Stelle treten.

Jetzt beschleunige ich ausserhalb des Förderbandes auf 30 km/h und fahre mit dieser Geschwindigkeit auf das Förderband, das mir mit 30 km/h entgegenkommt. Was wird passieren ?

Gruss Gustav

[fireball]

Du fällst auf die NAse.

[PICC-SEL]

Kommt drauf an ob Du n Rad mit oder ohne Freilauf hast Und in letzterem Fall wieviel Gegenkraft Deine Beine halten können...

[Husi]

oh nein, es geht schon wieder los...

Auf grossen Flughäfen gibt es so eine Art ebene Rolltreppe für Personen, also ein besseres Förderband. Wenn ich da mit dem Fahrrad draufgehe, 30 km/h schnell fahre und das Förderband kommt mir mit 30 km/h entgegen, werde ich auf der Stelle treten.
Jetzt beschleunige ich ausserhalb des Förderbandes auf 30 km/h und fahre mit dieser Geschwindigkeit auf das Förderband, das mir mit 30 km/h entgegenkommt. Was wird passieren ?
Gruss Gustav

Hallo Gustav,
der Ansatz ist super, wenn du jetzt noch den Leuten, die es nicht wahr haben wollen, noch erklärst, das die 30 Km/h nicht durch die Pedale sondern durch den mitgeführten Rumpf incl. Motor/Propeller und Akkus ihres neusten Modells zustande kommen. Dann könnte sich Einsicht breit machen, das bei auffahren auf das Rollband nur eine kurze Verzögerung eintritt, die durch die Energieaufnahme der Räder geschuldet ist. Denn die Räder werden plötzlich beschleunigt und die Energe muß ja irgendwo herkommen. Aber das Fahrrad wird mit ca. 29Km/h weiter fahren (ca. 80Kg haben einge gewisse Trägheit und geben die Geschwindigkeit nicht freiwillig ab) und der Propeller bekommt die fehlenden 1km/h auch wieder hin.

Viele Grüße
Mirko

[PICC-SEL]

Dann könnte sich Einsicht breit machen, das bei auffahren auf das Rollband nur eine kurze Verzögerung eintritt, die durch die Energieaufnahme der Räder geschuldet ist. Denn die Räder werden plötzlich beschleunigt und die Energe muß ja irgendwo herkommen. Aber das Fahrrad wird mit ca. 29Km/h weiter fahren (ca. 80Kg haben einge gewisse Trägheit und geben die Geschwindigkeit nicht freiwillig ab)

So siehts aus...solang das Rad nen Freilauf hat

[Rundflieger]

Du fällst auf die NAse.

Autsch - oder Ätsch ?

Gruss Gustav

[seitwaerts]

ich amüsiere mich gar königlich

[Pavel]

Hi,
das Flugzeug hebt nicht ab.
Beispiel. ein Flugzeugträger muss immer gegen Wind drehen ,bevor die Flugzeuge starten. Warum starte die Flugzeuge von ein Flugzeugträger immer in der Fachrichtung und gegen Wind und nicht da gegen .Bitte nachdenken.
Mein Sumpfboot habe ich in einen Bach gefahren mit die gleiche Strömung Geschwindigkeit wie das fließende Wasser von Bach. Mein Boot war immer auf die gleiche stelle.
Wie kann ein Flugzeug aufsteigen ,wenn keinen Auftrieb von Luft da ist ?
Das Video ,http://www.youtube.com/watch?v=2R2tB75gOpM ist der größte bessis .
Wenn man ZB.+ 50% Kraft in eine erzeugt und Gleiszeitig -50% genau in gegengesetzte Richtung Kraft erzeugt ist am ende eine 0.Es werde angebracht für manche , noch mal ein Physikunterricht zu widerholen.

[asassin]

Es werde angebracht für manche , noch mal ein Physikunterricht zu widerholen

ja, z.B. für DICH, weil du Sachen vermischt, die nix miteinander zu tun haben.

Mein Sumpfboot habe ich in einen Bach gefahren mit die gleiche Strömung Geschwindigkeit wie das fließende Wasser von Bach

was hat das mit einem Flugzeug zu tun?

Mein Boot war immer auf die gleiche stelle.

ganz klar: hier kommt der WASSERWIDERSTAND ins Spiel. Um diesen zu überwinden, braucht man eine gewisse Kraft.
Dass das Boot "steht" ist purer Zufall.
Würdest du ein klein wenig mehr Gas geben, fährt es auch vorwärts, bei etwas weniger Gas geht's rückwärts.

Warum starte die Flugzeuge von ein Flugzeugträger immer in der Fachrichtung und gegen Wind und nicht da gegen

um den Flugzeugen den Start zu ERLEICHTERN!
Es ginge auch gegen den WInd, aber dann muss die Startgeschwindigkeit höher liegen.

[Pavel]

Ja, jetzt habe ich den richtigen getroffen.
Also ab in den Physikunterricht.
Und denkt darüber nach , was passiert wenn diese Band nicht in entgegengesetzte Richtung läuft aber in der gleiche Richtung.

[Husi]

Das Video ,http://www.youtube.com/watch?v=2R2tB75gOpM ist der größte bessis .
Wenn man ZB.+ 50% Kraft in eine erzeugt und Gleiszeitig -50% genau in gegengesetzte Richtung Kraft erzeugt ist am ende eine 0.

Hallo Pavel,

bitte erkläre mir deine Gedankengänge etwas ausführlicher. Bitte nenne ein Beispiel, mache ein paar Skizzen dazu und gebe die entsprechenden Formeln und Zahlen an.
Ich weiß nicht, was du genau meinst. z.B. wo du welche Kraft angesetzt um dann was raus zu bekommen.
Vielleicht redet hier jeder einfach nur von etwas anderem?

Viele Grüße
Mirko

[Basti 205]

lol, hätte ja nicht gedacht das das Thema wirklich noch mal ernsthaft diskutiert wird

Was ist denn nun eigentlich mit einem Video vom Koax im Fahrstul? oder Bahn? da habe ich schon mal eins gesehen

[mic1209]

*lol*

Physikunterricht ..... der war gut , aber hoffentlich nicht ernst gemeint.

[asassin]

aber hoffentlich nicht ernst gemeint.

ich fürchte doch

[Schraubocopter]

Wie amüsant, dass manche hier direkt abgehen wenn einer was anderes sagt

Evtl müsste die Frage noch geklärt werden wie stark die Reibung der Räder am Boden (Laufband) ist.
Wenn das Band mit -100kmh läuft und der Flieger soviel Gas gibt als wäre er mit +100kmh unterwegs wird er irgendwann nach einer gewissen Strecke diese Geschwindigkeit drauf haben. Dabei müssten die Räder folglich wie bei 200kmh drehen aber das Interressiert den Flieger ja wenig. Das setzt aber alles ein sehr sehr reibungsarmes Fahrwerk voraus.