[quote="Exxtreme]
Nichts desto trotz der vergleich AcrobatSE trex 500 ist sinnlos, da der Rex wohl nur im anschaffungspreis punkten kann, also vergleich den lieber mit nem hurri welcher ja auf die Gleiche Zielgruppe gerichtet ist.[/quote]

Hallo,
also das bleibt noch abzuwarten.
Align wird immer besser in Punkto Qualität.
Gruß
ULi

Na da bin ich mal gepannt, derzeit ist das Gewicht noch zu hoch die drehzahl zu viel und zuviel plastik ist auch noch dran mal abwarten was die SE version kostet, diese wird sicher auch preislich vergleichbar werden

Exxtreme hat geschrieben:Na da bin ich mal gepannt, derzeit ist das Gewicht noch zu hoch die drehzahl zu viel und zuviel plastik ist auch noch dran mal abwarten was die SE version kostet, diese wird sicher auch preislich vergleichbar werden

Du redest jetzt aber nicht vom Rex500? Das ist ja praktisch - bis auf's Heck - schon ne SE-Version. Als erstes Tuning soll übrigens der Torque-Tube mit Alu-Heck kommen, mehr Alu geht dann kaum noch.

Die XL-Version hat Align noch nicht bestätigt, aber viel muss man dazu ja nicht machen.

So wie es aussieht hier aktuelle offizielle Daten:

http://www.thetrexforums.com/?topic=2797.0

Heck und Heckrohraufnahme sind aus Kunststoff, das mag zwar die meisten nicht stören aber auf ner SE version hat das nichts verloren...
Kunststoffkufen naja

Ja, jetzt muss nur noch die Frage beantwortet werden, wieviel das BEC strommäßig hergibt

FPK hat geschrieben:Ja, jetzt muss nur noch die Frage beantwortet werden, wieviel das BEC strommäßig hergibt

Warum interessiert dich das , wird schon reichen wie bei jedem anderen Modernem heli auch

jetzt muss nur noch die Frage beantwortet werden, wieviel das BEC strommäßig hergibt

Würdest Du mit Align Elektronik fliegen?

Da bist Du wohl recht Align mit ...

Exxtreme hat geschrieben:

FPK hat geschrieben:Ja, jetzt muss nur noch die Frage beantwortet werden, wieviel das BEC strommäßig hergibt

Warum interessiert dich das , wird schon reichen wie bei jedem anderen Modernem heli auch

Ok, jetzt ist Dein Niveau klar, danke. "Hervorragende" Rechtschreibung, krasser Nick, passt alles zusammen.

tracer hat geschrieben:

jetzt muss nur noch die Frage beantwortet werden, wieviel das BEC strommäßig hergibt

Würdest Du mit Align Elektronik fliegen?

Wenn das BEC strommässig sicher reicht, ja.

tracer hat geschrieben:Da bist Du wohl recht Align mit ... :)

Ein schöner Wortwitz. Klasse. :D

Einen Jazz kann man nur durch einen PowerJazz 63V ersetzen.

Wenn das Modell groß genug ist.

Und, ich habe mehr als 20 Regler durch.
Nicht "gut" geflogen, aber eingestellt/angeschwebt.

Mag jeder seine Freizeit verbringen, wie er will, aber ich opfer nicht ne Stunde, um 50 EUR zu sparen.
Und dann weniger output zu haben, als mit nem Jazz.


P.S.: Nein, Kontronik sponsort mich nicht. Das bezahle ich alles selbst.

FPK versuchst du mich zu provozieren? Komm mal runter
Dich interessiert doch nichtmal die Leistung des Antriebes aber das vom BEC, verlass dich doch einfach darauf, das es wie der Antrieb auch, ausreichen und halten wird

glaub ich auch
hm.bei dem preis zahlt es sich nicht aus,das teil aus den usa sich schicken zu lassen

Hab den Rex 500 CFK auch bestellt.Als T-Rex Fan ein muß.Es hift nichts.....

Exxtreme hat geschrieben:FPK versuchst du mich zu provozieren?

Hättest wohl gerne?

tracer hat geschrieben:Einen Jazz kann man nur durch einen PowerJazz 63V ersetzen.

Ersetzen ja, sonst würde ich ja auch den Jazz wieder aus meinem einen Rex bauen. Aber wenn's der existierende Regler tut, warum dann 170 Eur für einen Jazz ausgeben? Sollte das Align-BEC allerdings nicht 4A hergeben, dann kommt natürlich ein 80-6-18 rein, auch wenn die 80A für ein 6s Setup hoffnungslos überdimensioniert sind.