Ja Fernsteuerung ist vorhanden .

Momentan ist der Trex500 mein Favorit aber wie síehts mit dem Trex 600 aus?

Ja Fernsteuerung ist vorhanden

Welche?

wie síehts mit dem Trex 600 aus?

10S Akkus kosten viel, mit 6S ist er eigentlich zu schwer/runinierst Du Dir die Akkus.

Multiplex SX

bvTom:

Dann ist (je nach Modell) ca. nach 10 Minuten schluss mit lustig.
Nach dem Fliegen Akku abkuhlen lassen (knapp 1/2h).
Dann ca. eine Stunde laden.
Kannst also frühestens nach 1,5h wieder fliegen.

Meine Empfehlung: 3 Satz Akkus.

generell: jeh mehr Akkus desto mehr Flieg
schon klar

aber moderene Lipos - z.b. Kokams - kann man heute mit 2C laden
die NICE bzw. FirstConnect sollte man ebenfalls mit 2C noch laden können
also reduziert sich die Ladezeit schon mal
und wie gesagt: wenn man Fepos nimmt: da braucht man keine Abkühlphase..
gleich nach dem Fliegen, am besten OHNE Abkühlphase ans Ladegerät und mit allem was das Ladegerät hergibt reinbraten
15min später fliegt man wieder
du fliegst halt nur 7min statt der 10min mit dem Lipo
dafür fliegst du nach ca. 15-20min schon wieder

@D_C: beim Rex600 wird dein 1100Euro-Budget wohl etwas zu knapp sein

@D_C: grad bei rc-city geschaut: könnte sich aber auch mit 1100Euro noch ausgehen

aber die Multiplex SX ist ausreichend?

aber die Multiplex SX ist ausreichend?

Yap.

benötigt man auch noch ein kreiselsystem ? oder nur bei verbrennern?
(ihr seht bei helis ist mein wissen beschränkt )

benötigt man auch noch ein kreiselsystem ?

Yap, kostet Dich mit Servo um die 180 bis 200.

ok, und den Trex 500 gibt es komplett flugfertig mit Kreisel ( ohne akku ) für 700-800 €?

Das wär dann ja schon eigentlich die richtige Wahl.

mfg danke für eure Infos.

Kraeuterbutter hat geschrieben: aber moderene Lipos - z.b. Kokams - kann man heute mit 2C laden
die NICE bzw. FirstConnect sollte man ebenfalls mit 2C noch laden können
also reduziert sich die Ladezeit schon mal

Können schon. Reduziert -was man so liest- eben die Zyklenzahl.

und wie gesagt: wenn man Fepos nimmt: da braucht man keine Abkühlphase..
gleich nach dem Fliegen, am besten OHNE Abkühlphase ans Ladegerät und mit allem was das Ladegerät hergibt reinbraten
15min später fliegt man wieder
du fliegst halt nur 7min statt der 10min mit dem Lipo
dafür fliegst du nach ca. 15-20min schon wieder

Sicher ne Alternative aber dann sind im Einzelfall statt der optmistischen 10 min nur 7min drin und mit den Fepos bleiben dann nur noch 5min übrig
Aber das ist eh ein Streit um Kaisers Bart - was dann sinnvoll ist hängt sowiso vom Einzelfall ab.

War ja nur ne generelle Empfehlung -weil so oder so mit einem Akku kommst nicht weit


Gruß
Tom

Habt ihr den Sim schon eingeplant ? Ehrlich gesagt ich sehe für einen Anfänger keinen Vorteil in einem 450 gegenüber einem 500, vor allem bei begrenztem Bugett. Ein Umfaller kann beim 500er gleich mal 100 Eur kosten, beim 450er kommt man mit bisschen Glück mit 30 Eur weg. Für's Schweben schadet es nichts, wenn man mit einem 450er übt, vor allem mit 16 lernt man noch richtig schnell und lieber 4 Akkus für den 450er als 2 für den 500er.

sim kriegste bald heli-x,reicht.
aber vom trex600 zu träumen ist doch zu vermessen.und mit einem Akku kommst du auch nicht weit.wie oben schon gesagt wurde 3st. solltest du schon haben,sonst macht es keinen spaß.bei dem begrenzten budget solltest du doch mal ein stinker in betracht ziehen.ist erstmal günstiger zum anfangen in der 30/50 Klasse.oder wirklich mal den Pikke in die engere auswahl nehmen.

aber vielleicht kann er im unseren basar günstig einen schießen.
frag doch mal im basar an,kriegst garantiert einige angebote.alles sicher schön gepflegt.

trex500 ist genau richtig bei dem budget.

was ist eigentlich aus dem XL gerücht geworden?
kommt da noch was von align mit 500-550 blättern?