Saberhagen hat geschrieben:Wie jetzt?
Einer sagt ok, ein anderer wieder nicht?!
Wat iss denn nun?

..kenne es auch ein bisschen anders 12Sek Anlauf ist das nicht.

..allerdings haben wir noch keinen Align 430 mit Jazz betrieben.
(kann mich noch ersinnen, dass wir vor langer Zeit mit der Paarung Hacker A20-6XL und Jazz 40 Probleme hatten)


Gruß Wendy

Ich weiss langsam echt nimmer was ich glauben soll....



Ich hoffe mich hat mittlerweile jeder verstanden, worum es mir eigentlich geht...

Es geht mir um die ersten Umdrehungen, das andrehen, NICHT jedoch um die Gesamtzeit, die er braucht um auf Nenndrehzahl zu kommen.

Das es keine 12 Sekunden waren ist klar, hab ja auch nach dem Andrehen wieder ausgeschaltet...

Saberhagen hat geschrieben:Ich weiss langsam echt nimmer was ich glauben soll....



Ich hoffe mich hat mittlerweile jeder verstanden, worum es mir eigentlich geht...

Es geht mir um die ersten Umdrehungen, das andrehen, NICHT jedoch um die Gesamtzeit, die er braucht um auf Nenndrehzahl zu kommen.

Das es keine 12 Sekunden waren ist klar, hab ja auch nach dem Andrehen wieder ausgeschaltet...

Andere Heli Klasse (Rex_600 & Hurri_550).. gleiche " beide mit Jazz" Regler Gruppe..

Das Video-Programm Ihrer Wahl

..unser 450er (SE mit Jazz) läuft genauso an..

Saberhagen hat geschrieben:Ich weiss langsam echt nimmer was ich glauben soll....



Ich hoffe mich hat mittlerweile jeder verstanden, worum es mir eigentlich geht...

Es geht mir um die ersten Umdrehungen, das andrehen, NICHT jedoch um die Gesamtzeit, die er braucht um auf Nenndrehzahl zu kommen.

Das es keine 12 Sekunden waren ist klar, hab ja auch nach dem Andrehen wieder ausgeschaltet...

Mir ist gerade noch was eingefallen. Ist jedoch nur eine "Theorie", da wir es anders handhaben. Wir fliegen 450er, in Verbindung mit dem Jazz, nicht im Teillast Bereich (Gas Limit auf der Funke). Hast Du mal probiert, ein deutlich kleineres Ritzel zu montieren. Das Du (in Verbindung mit dem Jazz) bei 100% auf der Funke, die Wunsch(Kopf)Drehzahl erreichst. (?2,4k-2,6k/u?). Bitte nicht im voraus meckern sondern einfach probieren.
Die Vermutung geht in die Richtung, dass Du durch eine größere Teillast auch die Anlaufzeit proportional verkürzt.

Spezifisch zum Jazz siehe auch:

Jazz bringt mehr als align???

und

zusammenhang von Ritzel, Flugzeit und Regleröffnung

(hatte da schon was zu dem Thema "Jazz" geschrieben)

Gruß Wendy

Jetzt sind wir schon bei Seite 4 und es wei immer noch keiner um was es Mike eigentlich geht.
Ich habs ja schon geschrieben das die Startroutine (das Anlaufen) etwas härter als beim Align.

Basti 205 hat geschrieben:Jetzt sind wir schon bei Seite 4 und es wei immer noch keiner um was es Mike eigentlich geht.
Ich habs ja schon geschrieben das die Startroutine (das Anlaufen) etwas härter als beim Align.

Moin Basti,

Ferndiagnosen sind sowieso immer schwierig

Gerade Regler/Steller haben häufig gravierende Eigenarten die sie unterscheidet. Nun mach mal jemanden klar, alle Erfahrungen die Du mit Regler A gemacht hast, kannst Du bei Regler B vergessen

Gruß Wendy

Sorry ,

also ich freu mich das mein Motor dreht , ob der jetzt etwas "ruppiger" anläuft ist mir doch Piep!

Ausser!
Mein 400SH im Xpro hat so ein hohes Rastmoment , dass der Phönix 10 anfangs die HRW beim Anlaufen "krummgehauen" hat. Da war die Startup Power zu hoch gewählt, ich denke auch wie Lumi schreibt , man kann da glaub überhaupt keine Vergleiche Ziehen wenn da ein anderer Motor (bei mir isses ein 500TH ) eingebaut ist...
Nochmal : Zumindest mir ist es wichtig das der Heli ohne Ruckeln und beim Start bis Nenndrehzahl sauber hochläuft! Und wenn Saberhagen beim SpoolUp mal bis zum Ende filmt sieht das auch ganz anders aus.

BTW. soll ich mal meinen Phönix auf Anfangsfirmware flashen umd zu zeigen wies nicht gemacht werden soll Da sieht man wie ein Sanftanlauf nicht sein sollte

Saberhagen hat geschrieben: Es geht mir um die ersten Umdrehungen, das andrehen, NICHT jedoch um die Gesamtzeit, die er braucht um auf Nenndrehzahl zu kommen.

Der Jazz läuft durch das Auto-Timing mit einigen Motoren etwas ruppiger an, da er das Timing erst bei den ersten Umdrehungen ermittelt und sich so auf den Motor einstellt. Ein Steller oder Regler mit festem Timing kann das sanfter, da er nichts ausmessen muß und den Motor mit fester Vorgabe ansteuert. Allerdings - paßt diese Vorgabe nicht, kann der Motor im schlimmsten Fall blockieren. Ist diese Vorgabe optimal, läuft der Motor sehr sanft an.

Ich habe bei einigen Motoren in Flächenmodellen mit Kontronik Swing und PIX Stellern bei manchen Motoren ein schnarren oder kreischen beim Gas reinschieben, das aber sehr schnell wieder verschwindet. Das kommt von der Timing-Anpassung, die sich dem Lastzustand des Motors permanent anpaßt, und ist vollkommen normal. Hatte deswegen mit Kontronik telefoniert, und dort sagte man mir, daß diese Geräusche vollkommen normal seien. In mehreren Jahren Betrieb ist mir auch kein Motor kaputt gegangen. Besonders der Swing produziert manchmal ein kleines Konzert.

Der Jazz produziert solche Geräusche zum Glück nicht mehr, da er höher entwickelte Software hat. Die meisten Motoren laufen mit ihm leise an, aber dafür mit etwas mehr Dampf bei den ersten Umdrehungen. Also keine Panik! Das ist ok so und liegt am Auto-Timing, das sich gerade auf den Motor einstellt.

gibts nich noch sowas wie hochlauf zeit? Ich denke das es sowas zumindest beim auto mode gibt, da kann man einstellen wie "schnell" der regler auf die drezahl kommen soll in der durch induktion selbst weiss wo der magnet ist. Kann aber auch sein dass das ein anderer regler war.

grüße Steffen dessen jazz 40 immer total soft angelaufen ist

Hi Steffen,

na klar kannst du das auch beim Jazz einstellen, war oben wohl schon mal die Rede von - brauchst dann aber die Progcard, damit geht (fast) alles...

Grüße Stephan, dessen Jazz auch mit Eigenbau-Direktantrieb total soft hoch läuft

ich mein aber nicht die zeit in der jazz dann auf die eingestellt drezahl geht! (davon war glaub ich noch nicht die rede (vielleicht weils das nicht gibt?))

Gibts denn schon Neues?
Hab jetz auch nen Jazz drin aber progge ihn erst morgen.
Helijonas sagt dass der gaaaaanz sanft anläuft und um Welten besser ist als der Align!

Servus,

also ich betreibe jetzt meinen T-REX 450SE auch mit einem JAZZ Regler und habe mit dem ALIGN Motor das selbe verhalten, stört mich aber nicht
besonders, das ist wirklich nur im Anfangsbereich, wo der JAZZ Regler
den Motor "erlernt", danach beginnt die übliche angenehme Hochlaufzeit.

Hatte auch kurze einen anderen BL Motor angeschlossen, da ist mir das
nicht aufgefallen, aber sonst gibts keine Probleme.

BG,
Dieter