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#46

Verfasst: 19.03.2008 21:06:51
von Saberhagen
Ich musste gerade feststellen, dass mein Heckservo anfängt zu zucken... :shock: im Stand.... bei ausgeschaltetem Gyro :shock:

Edit: Lady´s and Gentleman, wir haben ein defektes Servo.... :cry:
Ein anderes direkt am Kanal des Empfängers als auch am Gyro zuckt nicht... ich geh also davon aus, dass mein 3116 kurz vorm Tod steht.

#47

Verfasst: 19.03.2008 21:58:29
von Mataschke
Warst du zufällig im DigiMode?

Ansonsten , doof :-(

#48

Verfasst: 19.03.2008 22:01:27
von Saberhagen
Mataschke hat geschrieben:Warst du zufällig im DigiMode?

Ansonsten , doof :-(
Ne kein Digi-Mode....
Hab mal Testweise ein HS-55 drangehängt. das schnurrt wie ein kätzchen und hält absolut ruhig. Mit dem S3116 nur noch gebrumme, gezucke und vibrieren. Die Tücke ist, dass es das erst NACH einer Steuerbewegung macht, wenn es in Mittelstellung zurück soll und hört aber auch nicht mehr auf mit dem gezucke.

Werd mir morgen wohl ein FS 61 BB Carbon Digital fürs Heck organisieren. Iss zwar 0,01 oder 0,02 sekunden langsamer als das FS61 BB SPEED Carbon Digital, hat dafür aber auch ne Stellkraft von 1,5kg und nich nur 900gr. :wink: Das darf ich aber auch nicht im Digi-Mode nutzen oder?

#49

Verfasst: 20.03.2008 06:17:48
von tracer
Das darf ich aber auch nicht im Digi-Mode nutzen oder?
Nein.

#50

Verfasst: 20.03.2008 08:35:52
von echo.zulu
Und aus welchem Grund willst Du Dir so ein billiges Importservo antun? Die Dinger werden von Robbe doch nach Kilo in Fernost gekauft. Nimm lieber nen Futaba-Produkt, wie das 3154. Obwohl von einigen abgeraten wird, fliegen bei uns schon einige ohne Probleme im DS-Mode und das bereits seit wirklich langer Zeit. Du wirst Dich wundern, wie wesentlich besser das Heck im DS-Mode gehalten wird. Ich persönlich halte von den Billig-Robbe-Servos einfach nichts.

#51

Verfasst: 20.03.2008 10:59:31
von polo16vcc
Hab auch mit dem 3154 geliebäugelt.
Weil es ist preiswert und klein und schnell.
Hab jetz mein 9650 dran und es wirkt echt riesig.

#52

Verfasst: 20.03.2008 11:04:07
von Peter F.
Hab jetz mein 9650 dran und es wirkt echt riesig.
Kuck mal, was ich drauf habe... :oops: :-) ;-)

#53

Verfasst: 20.03.2008 11:13:45
von polo16vcc
...das is ja schon jenseits von gut und böse.
Würde ich nur machen wenn ich hinten mehr Gewicht brauchen würde wenn ich grosse Lipos fliege.
Meiner hat jetz ein Abfluggewicht von 806g.

#54

Verfasst: 20.03.2008 16:12:30
von Saberhagen
So neues Servo ist dran, was auch die letzten Probleme behoben hat.
Heck steht jetzt ordenlich, konnte sogar mit der Sense rauf auf 65% im HH.

Frei nach Murphy´s Law... das letzte was man testet, isses auch... :oops:

#55

Verfasst: 20.03.2008 17:02:43
von tracer
Frei nach Murphy´s Law... das letzte was man testet, isses auch...
Alles andere wäre auch völlig unrealistisch :)

#56

Verfasst: 20.03.2008 17:22:07
von Chorge
Die Frage ist, ob mit dem FS-Servo nun das letzte Wort gesprochen ist... *smile*

#57

Verfasst: 20.03.2008 17:30:34
von Saberhagen
Chorge hat geschrieben:Die Frage ist, ob mit dem FS-Servo nun das letzte Wort gesprochen ist... *smile*
Das sicherlich nicht... über kurz oder lang kommt da ein S9257 ran, aber da es schnell gehn sollte für Ostern und nur o.g. verfügbar war, wurde es halt das FS :wink: