
Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
#46 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
ja klar.. Hatte die Antwort nur auf den XL bezogen verstanden! Meine Frage zum Scorpion wurde ja beantwortet! Wenn ich meinen Scorpion habe werd ich mich hier nochmal melden! 

Gruß Basti
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
#47 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
So.. hab mir jetzt einen "ersteigert". Allerdings ist das glaube ich nicht der v2. Zumindest sieht das Bild anders aus. Was ist denn der Unterschied zu dem v2? Ist der Motor den ich da ersteigert hab Ok? Mir ist erst nach der Auktion aufgefallen das vielleicht ein anderer Motor als der v2 sein könnte.. Was sagt ihr?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=014
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=014
Gruß Basti
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
#48 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
also ein V2 ist es wohl nicht.
Bei meinem V2 steht vor der 2221 noch was anderes und unter der Typbezeichnung steht noch was....
vllt so eine Art Seriennummer?
Bei meinem V2 steht vor der 2221 noch was anderes und unter der Typbezeichnung steht noch was....
vllt so eine Art Seriennummer?
#49 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
das auf dem bild is ein V2 , in der bezeichnung steht es doch auch: H-KII-2221-8
Auf die Dower hilft nur Pauer!
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
#50 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
Hat der V2 nicht 475 Watt? Hab gerade gesehen das der aus der Auktion nur 425 Watt hat. Sonst sind aber wohl alle daten identisch.
Ach so.. hatte mich schon gefragt wofür die II hinter dem K stehen. Seh ich so aber zum 1.mal die Bezeichnung.
Ach so.. hatte mich schon gefragt wofür die II hinter dem K stehen. Seh ich so aber zum 1.mal die Bezeichnung.
Gruß Basti
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
#51 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
die bezeichnung steht so z.B. auf dem motor
, der V2 hat 475watt.
er hat jedenfalls mehrfach geschrieben, dass es ein V2 is und ein V2 is auch auf dem bild. wenn ein V1 kommt, kannst ihn rannehmen, wenn du magst.

er hat jedenfalls mehrfach geschrieben, dass es ein V2 is und ein V2 is auch auf dem bild. wenn ein V1 kommt, kannst ihn rannehmen, wenn du magst.
Auf die Dower hilft nur Pauer!
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
#52 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
klingt gut!
Aber bei dem Preis konnte ich nicht nein sagen.. und da ich eh auf der suche war!
Wird sich der Motor mit meinen Kunststoff - Lageraufnahmen von der Hauptrotorwelle vertragen? oder ist das für die zu viel dampf?

Aber bei dem Preis konnte ich nicht nein sagen.. und da ich eh auf der suche war!

Wird sich der Motor mit meinen Kunststoff - Lageraufnahmen von der Hauptrotorwelle vertragen? oder ist das für die zu viel dampf?
Gruß Basti
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
#53 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
das is natürlich eine frage des flugstils.
wenn du action machst hält das nicht lange. aber auch ganz allgemein gesehn isses sehr sinnvoll die zu wechseln.
wenn du action machst hält das nicht lange. aber auch ganz allgemein gesehn isses sehr sinnvoll die zu wechseln.
Auf die Dower hilft nur Pauer!
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
Goblin 800 / HK 5040 Powercroco
2x TDR2 Speed / HK 4540 + HK 4530 Powercroco
Compass 7HV-U / HK 4530-540KV LE
Specter 700 WC / HKII 4530-540KV LE
Goblin 570 Havok
VBCT
#54 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
Jepp.. denk ich mir auch.. Soeben bestellt!
Sicher ist sicher!
Die vom SE müssten doch ohne Probleme ins Chassie vom S passen, oder? Sind doch soweit baugleich?

Die vom SE müssten doch ohne Probleme ins Chassie vom S passen, oder? Sind doch soweit baugleich?
Gruß Basti
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
#55 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
Nochmal.....das auf dem Bild ist KEIN V2!!!
Auf dem Motor steht auch nix davon...
bei mir steht HK II 2221-8
und bei dem Motor auf dem Bild steht da nix von!
Und dazu steht da drunter auch keine weitere Bezeichnung.
hier mal mein Motor:

Auf dem Motor steht auch nix davon...
bei mir steht HK II 2221-8
und bei dem Motor auf dem Bild steht da nix von!
Und dazu steht da drunter auch keine weitere Bezeichnung.
hier mal mein Motor:

#56 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
Auf dem Bild in der Auktion steht ja noch nicht einemal HKII drauf.. Ich denke mal das das auch nicht der Motor ist, der zum verkauf steht. Das wird irgendein Bild einer Internetseite von einem anderen Motor sein.. Der auf dem Bild ist schließlich noch ganz neu.. Das Bild passt auf jeden Fall nicht mit der Beschreibung überein..
Gruß Basti
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
#57 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
Meiner ist ein V2 und die Bezeichnung auf dem Motor (Foto) ist bis auf die Seriennummer identisch mit der auf meinem Motor.
Gruß
Didi
Gruß
Didi
Plus an Masse, das knallt klasse! 
zu Luft: Logo 600SE, TDR, Blade 130x, mcpx V1 BL & V2 stock
Knuffel V2, Corsair, Mentor als Wasserflugzeug, Turn Left, Impressivo, Knurri, Hexa-Copter, Agrumi-Nanowii-X und Nanowii-Y6, Wilga im Aufbau
zu Land: E-Maxx 16,8V BL
zu Wasser: NoStep 2, Jetböötchen "Tear Into", MHZ Mystic 114 im Aufbau
Powerd by...GensAce

zu Luft: Logo 600SE, TDR, Blade 130x, mcpx V1 BL & V2 stock
Knuffel V2, Corsair, Mentor als Wasserflugzeug, Turn Left, Impressivo, Knurri, Hexa-Copter, Agrumi-Nanowii-X und Nanowii-Y6, Wilga im Aufbau
zu Land: E-Maxx 16,8V BL
zu Wasser: NoStep 2, Jetböötchen "Tear Into", MHZ Mystic 114 im Aufbau
Powerd by...GensAce
#58 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
es ist wohl nur ein V2, wenn da auch HK II drauf steht....
Klar, vielleicht hat er nur das falsche Bild benutzt.......wer weiß. Wollts auf jedenfall nur nochmal sagen, weil ja jemand schrieb, das das schon der V2er wäre....und das ist nunmal falsch!
Klar, vielleicht hat er nur das falsche Bild benutzt.......wer weiß. Wollts auf jedenfall nur nochmal sagen, weil ja jemand schrieb, das das schon der V2er wäre....und das ist nunmal falsch!
#59 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
Ich lass mich mal überraschen was mir da geschickt wird!
Was meint ihr was ich da für Ritzel draufmachen sollte? Reichen da die Messingritzel die ich auch auf meinem 430XL hab? Oder sollte ich mir die Stahlritzel holen? Ich mein, sooo viel Power mehr wird der doch auch nicht haben das er mir da alles auseinander nimmt.. aber ich frag lieger vorher nochmal!

Gruß Basti
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
T-REX 450 S(E V2)
-8er Scorpion V2, 14er Ritzel, 60% Regleröffnung
-Jazz 40-6-18
-1x Lipo 3Zellen 25C 2200mAh, 4x Kokam Lipo 3Zellen 30C 2100mAh
-Spartan ds760, Taumelscheibenservos: 3x HS65MG, 1xFutaba S9257 (Heckservo)
-Radix Rotorblätter und 3K Carbon Leitwerke
-Orangener Kevlarriemen
T-REX 500CF
-Aligen 3K Blätter
-Selfmade Landegestell
-originaler Motor
-Jazz 80-6-18
-1x 6S1P 2400mAh 22,2V 30C Kokam
-AC-3X, Taumelscheibenservos: 3x S9650, 1xBLS 251 (Heckservo)
-Spektrum DX7 2,4Ghz + AR7000 mit Plexiglassenderpult
#60 Re: Wie fliegt ihr euren 2221-8 v2?
gegenüber deinem XL-Motor?
Doch!!!! Da wird der Scorpion einiges mehr reißen.
Mein Kumpel hat den schonmal mit 600 Watt geloggt.....also nix von wegen max. 475 Watt.
Stahlritzel drauf und gut is
Doch!!!! Da wird der Scorpion einiges mehr reißen.
Mein Kumpel hat den schonmal mit 600 Watt geloggt.....also nix von wegen max. 475 Watt.
Stahlritzel drauf und gut is
