Chriss hat geschrieben:

bastiuscha hat geschrieben: Danke für deine Hilfe...genau ich schiess das Hobby in den Wind! Danke für deine Empfehlung! CIAO HELI HOBBY!!!!!!

hmmm V-Heli schafft Abhilfe

Genau!

ER Corvulus hat geschrieben:Dem kann ich so nicht ganz beipflichten.

ach...was du aufgezählt hast, ist nur ein Tropfen auf dem heissen Stein. Kenne min. drei Helis, die abgefacktelt sind....
Jetzt in der Rotor issn Mercedes abgefackelt. Da ist jemand mit frisch geladenen Akkus fliegen gefahren.
Beim Fliegen hat sich hinter dem Rücken des Piloten einer seiner Akkus selbstentzündet. Das im Auto, welches erst 3 Monate alt war.
Das war auch der Anstoss für mich, hier mal zu posten...
Ich habe wirklich grössten Respekt davor. Würde die Akkus ja einfach draussen hinlegen, aber da isses ja nur wieder zu Kalt.
Ist halt wieder diese "Wohin damit" Problematik.

Aber nu habe ich ja viele Inspirationen bekommen.

Im ernst : Wenn dir Lipos zu heiß sind, schau doch einfach, ob Fepo ne Alternative für dich wäre. Zwar haut man je nach Setup 1 - 2 Zellen mehr rein, kann aber durch die Kapazität ein wenig jonglieren ( große für Dauer-Rund-Flieger, denen Kunstflug und Schwerpunkt egal sind - kleinere und somit leichtere für Kunstflug ). Wie schon gesagt gibt es die absolut sichere Akkuzelle leider nicht, aber die Eigensicherheit bei den FePo ist um einiges höher.

nope...gibt nix Alternative...ich brauch Power! Sonst kann ich auch mit NiMH akkus fliegen...
Zu heiss ist das mir auch nicht. Geht ehr um das "WOHIN" damit. Aber reicht langsam, bin schon zufrieden

Noch was zur Lagerung:
Ich hab meine kleinen Lipos in leeren Keksdosen drinn
Die vom Logo sind jeder einzeln in Metall-Geschenkdosen von Baileys

bastiuscha hat geschrieben:nope...gibt nix Alternative...ich brauch Power! Sonst kann ich auch mit NiMH akkus fliegen...
Zu heiss ist das mir auch nicht. Geht ehr um das "WOHIN" damit. Aber reicht langsam, bin schon zufrieden

In den 450er Koffer mit viel Schaumstoff gleich neben den 20l Spritkanister, die dicke 80Ah Batterie unter der Holzwerkbank am offenen Fenster.
Hauptsache der Rauch kann abziehen

Grüße
Jan

bastiuscha hat geschrieben:nope...gibt nix Alternative...ich brauch Power! Sonst kann ich auch mit NiMH akkus fliegen...
Zu heiss ist das mir auch nicht. Geht ehr um das "WOHIN" damit. Aber reicht langsam, bin schon zufrieden

Wie gesagt...... Wenn du den Kram nicht grad im Wohnraum haben willst, und im Keller sonst entzündliche Stoffe lagern, ist eigentlich die Variante mit den Schwerbetonsteinen die sicherste, wenn du dann noch auf die Lipos ein Plastiksäckchen mit Quarzsand legst dürfte sich ein etwaiger Selbstzünder nur durch den Geruch und maximal einer geringen menge Ruß bemerkbar machen ( die entsteht, bis die Plastiktüte geschmolzen ist und der Sand dem Brand den Sauerstoff nimmt. Zudem ist das ganze kompakt, du kannst je nach Anzahl der Packs kleine Einheiten an "Behältern" kostengünstig realisieren und brauchst verhältnismäßig wenig platz - kann man auch auf ca. 20x30cm bis unter die Decke Stapeln. Mun.-Kisten sind schön und gut, aber nur gegen Feuchte geschützt - die Dinger sind nicht ex-geschützt, und das recht dünne Stahlblech wird sicher heißer als ne 3cm Schwerbetonwandung.

bastiuscha hat geschrieben:Äpfel mit Birnen, ähhh ich meine hooochbelastete Notebokk Li ion Akkus mit Lipos, hat er ja auch schon
ironischer weise verglichen

würd ich so nicht stehen lassen, es gibt auch notebooks mit lipozellen oder mein letztes handy hatte auch ein lipo und mein nächstes wird auch eins haben und ja wenn man im inet sucht findet man auch geschichten von explodierten handy und notebook akkus also ist das gar nicht so abwegig, das problem ist da nur das es prozentual sehr selten vorkommt, trotzdem sind auch die "gefährlich" ! also ich möchte nicht das mein handy in der hose hoch geht ist bestimmt nicht so toll

skyjacker hat geschrieben:

bastiuscha hat geschrieben:Äpfel mit Birnen, ähhh ich meine hooochbelastete Notebokk Li ion Akkus mit Lipos, hat er ja auch schon
ironischer weise verglichen

würd ich so nicht stehen lassen, es gibt auch notebooks mit lipozellen oder mein letztes handy hatte auch ein lipo und mein nächstes wird auch eins haben und ja wenn man im inet sucht findet man auch geschichten von explodierten handy und notebook akkus also ist das gar nicht so abwegig, das problem ist da nur das es prozentual sehr selten vorkommt, trotzdem sind auch die "gefährlich" ! also ich möchte nicht das mein handy in der hose hoch geht ist bestimmt nicht so toll

in japan ist sogar mal einer gestorben, der hatte sein handy in der brusttasche als der akku explodiert ist und ein plastiksplitter hat sich in sein herz gebohrt...
bei jeder art von akku kann was passieren, selbst autobatterien hatts ja schon zerbröselt.
aber panik sollte man deswegen trotzdem nicht haben find ich, das sind doch alles einzelfälle, die seltenst auftreten.

Waterkant hat geschrieben:in japan ist sogar mal einer gestorben, der hatte sein handy in der brusttasche als der akku explodiert ist und ein plastiksplitter hat sich in sein herz gebohrt...

das nenn ich mal shit happens

Waterkant hat geschrieben:bei jeder art von akku kann was passieren, selbst autobatterien hatts ja schon zerbröselt.
aber panik sollte man deswegen trotzdem nicht haben find ich, das sind doch alles einzelfälle, die seltenst auftreten.

genau meine meinung

Statistisch sind es ganz schön viele Einzelfälle im LIPObereich.
Was solls...lassen wir es Fackeln

bastiuscha hat geschrieben:Was solls...lassen wir es Fackeln

Burn Mother******, burn!

genaaaaau

Bin letztens ein (richtiges) Elektroauto gefahren, ein Mitsubishi E-MIEV,
der hat Li-Io Akkus mit 330 V und 16 KWh.

Der wird entweder per Schnell-Ladung (80% in einer 1/2 Std.)
oder über Nacht an der 220V Steckdose geladen.
Ich stell mir gerade vor, wie Einige dann mit dem Schlafsack
nachts in die mit Stahlbeton Bombensicher gemachte Garage
wandern, um die Akkus beim laden zu bewachen

Vielleicht sind das die ersten Autos, die wirklich so explodieren,
wie man das aus den amerikanischen Filmen kennt

avalon hat geschrieben:Bin letztens ein (richtiges) Elektroauto gefahren, ein Mitsubishi E-MIEV,
der hat Li-Io Akkus mit 330 V und 16 KWh.

Hat wohl schon seinen Grund warum es keine Lipos waren