Schadet nach einer Wäsche bestimmt nicht.
Aber bedenke, wie beim Heli auch...je mehr Fett/Öl, umso besser haftet auch Sand und Dreck.
Zusammen ergebt das eine 1a-Schmiergelpaste!

Ich bevorzuge bei solchen Extrem-Reinigungen Druckluft, einfach in den kritischen Bereichen den Wasserfilm rauspusten

Wer keinen Kompressor hat : gibt´s ja auch in der Dose ( z.b. von Kontakt-Chemie )

Crizz hat geschrieben:Wer keinen Kompressor hat : gibt´s ja auch in der Dose ( z.b. von Kontakt-Chemie )

Hab mir letzte Woche nen Minikompressor gekauft... der war sogar fast billiger als ne Dose Druckluft (5,99 Euro)
Da kommt jetzt noch ein ca. 2L Drucklufttank drann (mal sehen wie ich den baue) und schon hat man nen kleinen Kompressor der für solche Sachen ausreichen sollte

Hi,

heute ist mir das erste mal was kaputt gegangen. Es ist die Kugelpfanne zue befestigung der Stoßdämpfer.

Bin grad am Ersatzteil suchen. Bei Multiplex bzw. Traxxas.de haben die die Bestellnummer 295469. Die Traxxas Original Bestellnummer ist die 5469. Ich kann die Ersatzteile in keinem Shop finden! Bei Traxxas.de direkt kosten die teile 4€ ABER 7€ versand mit drauf, bei sowas kleinem. Das finde ich deutlich zu teuer.

Kennst jemand einen Shop, der die Teile hat?

felix

habs gefunden, mal wieder falsch gegoogelt

Alles wird gut

hab gestern das erste mal meine Beleuchtung am Slash getestet, heute erste Dunkel-Fahrt - haueraha !!

ich hab heut die ersten (für mich) richtig großen sprünge gemacht auf unsrer alten fahrrad crossbahn! Der E-Revo geht so brutal ab finde ich

felix

Ichmuß mal wieder die Orginalreifen drauf machen ( oder andere suchen, oder gleich nen Revo oder Maxx holen ), die ich jetzt draufhab sind nicht das wahre, zu wenig Grip für die Leistung.

Feliks hat geschrieben:ich hab heut die ersten (für mich) richtig großen sprünge gemacht auf unsrer alten fahrrad crossbahn! Der E-Revo geht so brutal ab finde ich

felix

Klasse!
Und was macht der Lipo-Unterspannungsschutz?

bis jetzt hat er noch nicht gegriffen, aber komme auch nie an die 6,25V ran. Jede Zelle hat bei mit ca. 3,7V nach dem fahren. Motoren sind nicht wirklich warm, aber dennoch nicht kalt und die Akkus interessiert das alles gar nicht, die hole ich mit der gleichen temperatur wie wenn ich sie rein mach wieder raus.

Bald sollte ich aber mal neue Motoren besorgen. Die 550 Titan Motoren machen zwar noch überhaupt keine Anstalten zum aufgeben, aberwenn es dann mal so weit sein sollte, hätte ich grad noch 2neue da und müsste nicht wieder ewig warten bis die bei mir ankommen würden, wenn ich sie am dringendsten brauche.

Was empfiehlt sich da? Achja, NOCH kein Brushless bitte


felix

Ich empfehle die 550 Titan weiterhin zu nutzen.
Würde diese aber bei Ebay oder im Ausland (GB oder USA) kaufen, da die hier doch recht teuer sind.

Das anbei mal zum Thema Zellspanung NACH der Nutzung - und der geht von 3,4 V auf 3,8 V / Zelle hoch. Also bitte, tut euch nen Gefallen : orientiert euch NICHT daran, der Wert sagt NICHTS über die Spannungslage unter Last aus.

Feliks hat geschrieben:Achja, NOCH kein Brushless bitte

Mist - ich hatte da schon so nen Gedanken. ... aber wenn du das mit den Bürsten schon brutal findest - dann wart mal ab, wie das mit BL ist.


MFG
speedy

was für einen Gedanken hattest du denn? Komplett dagegen bin ich ja nicht, ein MM-BL Set kann ich mir nicht leisten und Ezrun kommt grad auch noch nciht in frage, nächsten Monat vielleicht!

felix

so, ich hab mir das spielzeug nun auch zugelegt wobei der begriff "spielzeug" eher fehl am platze ist. der revo ist ein GESCHOSS sondergleichen. ich treib ihn momentan mit den kleinen lipos vom MT über den platz. also 2x 3S 2500 25C, und dennoch hat er soviel biss, dass er aus dem stand am dach landet. was mir jedoch sorgen macht, die lipos werden schon recht warm mit der zeit... 4000 30C sind aber schon bestellt, wird also nicht weniger, sondern eher MEHR leistung
der MMM lässt sich zudem recht fein über USB programmieren, mit den richtigen werten kann man den teufel also durchaus gut bändigen.
oder man vertraut auf seinen feinfühligen gasfinger und hat auf bedarf backflips auf abruf parat