Hi,

Hier mal mein richtiger erster Versuch.
Ich muss noch einiges ändern da mit er richtig flig
Direktlink zur RHF-Videothek

Hi,

Also, der Fan muss so eingebaut werden wie vorgegeben.
Ich wollte zwar den Fan andersrum einbauen wie bei der Echten aber das geht nicht. Da hätte ich einen Ring noch aufkleben müssen so das die Blätter im Schacht laufen. Da sieht dann mal blöd aus.
Der Druck ist mit der 16 Riemenscheibe ausreichend und hat reserven, was ich auch haben wollte.
Nun werde ich von Yogi noch die CFK - Blätter testen und werde darüber noch berichten.
Ein Film wird folgen, nur am Wochenende scheint sche.. Wetter zu sein.

Gruß
harrysam

man ist gespannt!

So,

Nun war ich vorhin draußen und muss sagen das Heck hält jetzt.
Video ist schon oben, wartet nur noch auf Freischaltung.

Eine Frage habe ich. wie muss ich den Vierblattkopf richtig einstellen?
Der Heli zieht nach lings und der Knüppel war auf den rechten Anschlag auf Roll.
Gruß
harrysam

Harrysam hat geschrieben:Video ist schon oben, wartet nur noch auf Freischaltung.

[x] done
Direktlink zur RHF-Videothek

Wo um Berlin gibt es so wenig Schnee?!

C!

Wie Berlin? Da fehlern schon ein paar Kilometer.
Bayern ist die richtige Lösung.

Gruß
harrysam

Ach so, ich hatte die Werbung unten in Deinen Postings missverstanden...

C

Eine Frage habe ich. wie muss ich den Vierblattkopf richtig einstellen?
Der Heli zieht nach lings und der Knüppel war auf den rechten Anschlag auf Roll.

Das hat nicht wirklich viel mit 4-Blatt zu tun.
Ja, das Drehmoment und damit der Seitenschub ist etwas höher,
aber das ist nicht mehr, als du mit der Trimmung ausgleichen könntest.

Grundsätzlich sollte die TS nur mninimal nach rechts geneigt sein.
Wenn du jedoch die Drift nichtmal mit Vollausschlag aussteuern kannst,
ist da was oberfaul. Bitte alles peinlichst genau kontrollieren!

Sniping-Jack hat geschrieben:ist da was oberfaul. Bitte alles peinlichst genau kontrollieren!

Ja, werde ich machen. Bin mir aber nicht sicher wo ich anfangen soll.
Taumelscheibe geht gerade und so weit alles io.

Ich muss mal googeln ob ich was finde wie man ein Vierblattkopf einstellt.

Gruß
harrysam

Nochmal: es gibt keine extra "Mehrblatt-Fibel". Es ist nur so, dass die Effizienz mit jedem weiteren Blatt sinkt, was einen steigenden DMA nach sich zieht. Und je stärker der DMA, desto schräger hängt der Heli dann in der Luft, um dem höheren Heckschub entgegenzuwirken. Aber auch das nochmal: Das hält sich in Grenzen und sollte auf keinen Fall die von dir beschriebenen Auswirkungen erreichen.
Stelle sicher, dass deine TS in allen Richtungen wenigstens 5° auslenken kann (Auch bei +/-Pitch) und dass sie das auch macht, wenn du sie versuchst festzuhalten, um eine gewisse Belastung zu simulieren. Selbiges gilt für die Anlenkungen oberhalb der TS: sind alle Anlenkungen zuvberlässig und ausreichend steif?

Wenn das alles erfüllt ist, wüsste ich keinen Grund, warum dein Baby nicht ordentlich fliegen sollte.

yogi149 hat geschrieben:Hi Jack

Ausserdem probieren wir demnächst auch tragende GFK / CFK Blätter von einem bekannten deutschen Hersteller, der nicht Blattschmied heißt.

Na da meinen wir wohl beide den selben Hersteller. Wir haben die Blätter schon vor 2 Monaten getestet und haben jetzt einen Satzt aus der Serienfertigung da. Kannst dich drauf freuen, die sind echt gut. Was den Fan betrift, so zeigt dieser Threat sehr schön, dass das Ganze doch viel Entwicklungsarbeit ist bis es funktioniert. Das ist nich mal eben zwischen Suppe und Kartoffeln erledigt wie leider manche meinen. Und wenn es dann richtig fliegt, wie bei uns, dann geht es weiter die Serienproduktion zu planen und zu verwirklichen. Das ist dann noch mal ein ganz anderes Kaliber. Trotzdem schön zu sehen, dass es noch mehr Tüftler gibt.


Torsten

Glückwunsch Sams!

Bischen zittrig noch, der Kleine, aber bald läuft .... äh fliegt ... er wie ein großer

Hi,

HeliArtist hat mir auf einer Anfrage wegen dem Fan eine Antwort geschrieben.
Es heist das der Fan nur mit einem 2 Blattkopf geflogen werden kann und nur mit dem getestet wurde.

Bitte an die Heliisten die sich den Fan kaufen möchten und einen Vierblattkopf verbauen möchten dieses zubeachten.
Wenn mein Heli mit Vierblattkopf richtig fliegt werde ich alles notwendige noch genauer beschreiben oder Ihr könnt yogy149 anschreiben.

Gruß
harrysam

Hi,

Ich möchte mich noch mal melden.
Die EC fliegt noch nicht. Es hatte mir den Rumpf zerbröselt.
Bin noch beim testen. Es geht aber voran. Die Spinn habe ich mir nun auch bestellt.
Wenn nächste Woche alles passt dann geht es noch mal rann.
Der muss ja mal in die Luft.

Gruß
harrysam