Er fliegt, er fliegt, er fliegt ... bzw. schwebt zumindest mal
Habs heut endlich geschafft noch den Regler zu proggen (erstmal nur Mode 4 + 9 und sonst nix), den Motor fest zu machen und konnte dann im Garten nen Augenblick schweben ob auch alles passt. Und was soll ich sagen, es hat gepasst.
Hatte das Gefühl, dass er etwas nach rechts driftet, aber das muss ich in Ruhe dann aufm Feld mal noch anschaun. Wollte heut nur mal testen ob er auch abhebt.

Jetzt muss ich noch die Drehzahl einstellen die ich haben will, die Haube brushen (das wird noch nen Act, bzw. zeitliche Leistung ), evtl nen paar Kabel noch schöner verlegen und dann mal sehen ....

Anbei noch 3 Bilder, nix besonderes ...




Doof ist nur, ich kann die SAB700 nicht einklappen, da sie an den Blattgriffen innen eckig sind und nicht rund wie z.B. die Insane693. Das hat zur Folge, das sie an der Schraube der BLW anstehen wenn man sie einklappen will ... na was solls. Geht auch so. Siedlung ist vor/neben unseren Haus, hinterm Haus ist das Feld auf das ich über den Garten komm und fliegen kann


Achja, sry für den Saustall auf den Bildern, aber ich hatte keine Zeit zum aufräumen. Musste erstmal das Baby testen. Und ich muss noch an den kleinen Helis basteln, daher bleibt das auch erstmal so oder ähnlich.

Mein Shape wiegt 3442Gramm mit der noch ungebrushten Haube. Wird als noch bisl schwerer.
Setup siehe Sig (SAB700 sind von den Blättern montiert, LipoBlitzer 20cm Verlängerungskabel für den Jive)

Akkus die ich momentan hab sind:
2x6S 4500mah 25-50C nano-tech mit 1378 Gramm
2x6S 5000mah 30C Zippy Flightmax mit 1602 Gramm
2x6S 5000mah 20C Zippy-H mit 1600Gramm (Wobei ich gespannt bin, ob die noch was taugen. Im Logo konnte man sie vergessen)

Frank wird sich "freuen" ....

Wollte fliegen, Akku reingeschoben und scheinbar hats den Schrumpfschlauch von der innenliegenden Verbindung runtergezogen. Kontakt zum Chassis/Potentialausgleichskabel. Oder Stecker abgelötet, da es erst nachm abheben war ... (ka was genau)

Fazit:
- Chassisplatte angekokelt bzw. durchgekokelt (muss ich austauschen)
- 2x 6S 5000mah 30C Flightmax haben gekokelt, werd ich aus Sicherheitsgründen entsorgen. Stehen jetzt in nem Metalleimer mit nem Blumentopf drüber mit Loch im Garten und werden dann zum Wertstoffhof gebracht. Hatten zum Glück schon 50 Zyklen im Logo runter. Wären zwar noch gegangen im Shape, aber zumindest waren sie nicht neu. Das hät mehr weh getan.


Elektronik hats zum Glück nicht erwischt wie es aussieht, konnte noch "fliegen". War direkt nach dem Start im Schweben. Dachte erst, es ist bisl feiner Schnee den es noch wegpustet. Dann merk ich, dass es nicht aufhört -> verdammt, Motor aus, hingelaufen, geschaut ob nix brennt, Haube runter und Akku raus. War nicht ganz ungefährlich, aber ich hatte keine Lust das es mir den ganzen Heli verbrennt und ich hab halt erstmal wegen Feuer geschaut. Da aber nix war ... bin ich mal von nem nicht so hohen Risiko ausgegangen.

Schöne Scheiße ....

Das Opfer steht jetzt auf der überdachten Terrasse weil es stinkt wie Hölle.

Hauptsache nicht gekrascht deshalb, hatte ähnliches beim TDR aber schon beim anstöpseln vom Akku.
Bei mri war die karbonplatte zu wenig entgratetet und hatte sich durchgescheuert durch die Isolierung vom dicken Kabel, sowie ein Servokabel wo sich Glücklicherweise der - druchgescheuert hatte. wäre es der +5V gewesen hätte ich die ganze Elektronik gekillt.
Geerdet (zumindest absichtlich) hatte ich nichts.

Sepp

Klar, trotzdem scheiß ärgerlich. 80€ ne Seitenplatte, ~120€+ für 2 neue Akkus.
Und ich wollte die Woche eigentlich früh aus der Arbeit immer raus, damit ich vorm Finster werden noch 1-2 Akkus fliegen kann ... Pustekuchen. Zudem ... der Gestank ist grausam. Steht jetzt im Keller der Heli, da störts keinen. Vorallem die Haube muffelt innen total. Bin gespannt bis wann das wieder weg geht ...

Fliegt jemand den Shape mit V-Stabi?
Wenn ja, was habt ihr für Werte am Heck (Hut -> Parameter) und habt ihr am Heck die in der Anleitung empfohlenen 6mm zw. Schiebehülse und Heckgehäuse?

Ich hab heut mal 3 Bilder von meinem Großen gemacht.
Aber entweder liegts an der Sonne, oder der Kamera oder was weiß ich. Das Orange kommt nie so rüber wie es in echt ist.
Beim ersten Bild hab ich bisl beschissen. Leider hält die Farbe nicht ganz so gut und mir ist nen kleines Stück rausgebrochen bei der Farbschicht. Das hab ich mit Paint etz bisl überpinselt ;D

Ich durfte gestern endlich mal einen Shape live sehen. Ich muss sagen, der Heli ist echt super! Gefällt mir live nochmal um Einiges besser. Echt schönes Teil!

Ja, der Heli ist einfach geil. Optisch für mich (einer) der schönste 90er.
Heut auch nochmal extra die Drehzahl gemessen.
1500 und 1700. Damit hört man eigentlich fast nur noch das Blattschlagen, aber gehen tut trotzdem alles.

@Armadillo

wo hast du einen Shape gesehen? Es fliegt doch ausser mir nicht doch noch einen Shape am Kreisel

ANDI

Nein am Kreisel gibt es NOCH keinen Zweiten. :p Wir waren zu Gast in Aschheim, wo ich einen anschauen konnte.