OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
- hasansemra2
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#46 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Anbei die Bilder
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#47 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Also am Kolben sieht es aus wie wenn es maken hat, ist aber nicht so nur zur Info...
#48 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Wow, nen Kolben hab ich so auch noch nicht gesehen... Prinzipiell sind Verfärbungen ja nichts schlimmes, aber das ist ja schon was stärker. Zudem finde ich diese eine Kante da nicht schön, das sieht fast aus als hätte der da irgendwie gerieben oder die Kante angeschmolzen... wenn das lösbare Ablagerungen sind kanns gefährlich werden, das könnte wieder für einen Fressschaden sorgen. Hast du n Bild von der Kurbelwelle mit den Lagern drauf?
Compass 7HV V-Stabi 5.2 Pro, Scorpion 5025, YGE 160 HV, Hercules Super BEC, MKS HBL 950/980
Protos Hyperion HV-Servos, 3226, VStabi usw.
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#49 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
nein ausser verfärbungen ist da nichts. ich versuch mal andere Bilder zu schießen. Lager sind OK, habe die Kurbelwelle jedoch wieder zu.
Das Bild von den Lagern schieße ich nooch.
Oe hab ne Frage, ich habe den Kopf ja runtergemacht, etzt weiss ich nicht mehr wie rum der drauf war. Da ist ja eine Kerbe am Zylinderkopf, wo muss der hinschauen nach oben oder nach unten?
Das Bild von den Lagern schieße ich nooch.
Oe hab ne Frage, ich habe den Kopf ja runtergemacht, etzt weiss ich nicht mehr wie rum der drauf war. Da ist ja eine Kerbe am Zylinderkopf, wo muss der hinschauen nach oben oder nach unten?
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#50 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Er sagt er fliegte mit 15% CP... Nadeleinstellungen sind Vollast 1,75 und Teillast 1,25??? Bissle mager finde ich... Tzzz und mein Motor geht kaputt oder was? Vielleicht hätt ich nur ein Kolbenring kaufen sollen und wieder anschmeissen
- hasansemra2
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#51 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Hallo nochmals... ich werde nun den Motor wieder zurückschicken. Ich möchte es ungern einbauen. Ich traue dem Motor nicht ganz. Hatte ja was anderes erwartet mit 10 Liter durch...
Naja... Ich weiss auch nicht ob ich mich traue mein Motor wieder instand zu setzen...
Naja... Ich weiss auch nicht ob ich mich traue mein Motor wieder instand zu setzen...
#52 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Bei Privatkauf gibts sowas wie Rückgaberecht oder Garantie nicht soweit ich weiß...
"Wenn" diese genannten Einstellungen für den Motor mager sind (sry weiß ich nicht mehr, ist schon zu lange her), dann würde das die Verfärbung natürlich erklären. Ich würd mal den Kolben ganz rausholen, damit du dir den rundherum ansehen kannst.
"Wenn" diese genannten Einstellungen für den Motor mager sind (sry weiß ich nicht mehr, ist schon zu lange her), dann würde das die Verfärbung natürlich erklären. Ich würd mal den Kolben ganz rausholen, damit du dir den rundherum ansehen kannst.
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#53 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Mahlzeit,
der Motor ist eindeutig zu heiß/mager betrieben worden. D.h. der Motor ist von einem nicht Fachkundigem betrieben worden.
Hättest dir nur ein Foto im vorhinein zeigen lassen brauchen, dann wäre gleich alles klar gewesen.
Wenn ich sowas sehe, könnte ich k....n
der Motor ist eindeutig zu heiß/mager betrieben worden. D.h. der Motor ist von einem nicht Fachkundigem betrieben worden.
Hättest dir nur ein Foto im vorhinein zeigen lassen brauchen, dann wäre gleich alles klar gewesen.
Wenn ich sowas sehe, könnte ich k....n
- hasansemra2
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#54 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Er überweist mir das Geld jetzt zurück und ich schicke ihm den Motor ebenfalls zurück. Hab auch nichts umgestellt an seinen Einstellungen.
Mir hat er gesagt, das habe ich auch schriftlich, dass der Motor Top ist und erst 10 Liter alt usw... Kennt sich nicht so gut aus, ist aber in einem Verein...
Naja, als ich meinen angesehen habe, gings mir schon viel besser. Bei mir sieht ja in den Innereien alles wie neu aus... Ist ja auch nichteinmal eingelaufen.
Meint ihr, ich krieg das hin mit dem Wechsel von Kolben und Ring und Laufbuchse?
Mir hat er gesagt, das habe ich auch schriftlich, dass der Motor Top ist und erst 10 Liter alt usw... Kennt sich nicht so gut aus, ist aber in einem Verein...
Naja, als ich meinen angesehen habe, gings mir schon viel besser. Bei mir sieht ja in den Innereien alles wie neu aus... Ist ja auch nichteinmal eingelaufen.
Meint ihr, ich krieg das hin mit dem Wechsel von Kolben und Ring und Laufbuchse?
#55 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Vieleicht hift dir dieses Video weiter?hasansemra2 hat geschrieben: Meint ihr, ich krieg das hin mit dem Wechsel von Kolben und Ring und Laufbuchse?
Hier habe ich auch eine Anleitung reingestellt.
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#56 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Vielen Dank Sky...
weisst du wo ich am günstigsten an die Teile komme? Was mussich nun alles wechseln? Kurbellager und so sind OK. Ich bin ja erst 6 mal in der Luft gewesen mit dem Baby...
Da reibt auch nichts. Schade dass hier niemand in der Nähe ist, wo sich damit auskennt.
weisst du wo ich am günstigsten an die Teile komme? Was mussich nun alles wechseln? Kurbellager und so sind OK. Ich bin ja erst 6 mal in der Luft gewesen mit dem Baby...
Da reibt auch nichts. Schade dass hier niemand in der Nähe ist, wo sich damit auskennt.
#57 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Servus,
bitte gerne!
So wie ich diesen Thread verfolgt habe und wenn ich mir die Fotos so ansehe, würde ich den Motor zusammenbauen und fliegen.
Von mir aus, einen neuen Kolbenring verbauen und gut ist es auch schon.
Ich habe schon viel schlimmeres gesehen und die liefen auch noch sehr gut.
Wie gesagt, lt. den gezeigten Fotos wäre ich nicht besonders beunruhigt.
Wenn es dich aber beruhigt, würde ich die Laufbuchse, Kolben und Kolbenring erneuern.
Eigentlich sollte auch das Pleues getauscht werden, da der Kurbelwellenzapfen möglicherweise auch sehr heiß wurde.
Liegt dann bei ca. 160,- (Buchse, Kolben und Kolbenring) € bei WOH. Selbst bei meinen Händlern in Übersee, nicht wirklich günstiger....
bitte gerne!
So wie ich diesen Thread verfolgt habe und wenn ich mir die Fotos so ansehe, würde ich den Motor zusammenbauen und fliegen.
Von mir aus, einen neuen Kolbenring verbauen und gut ist es auch schon.
Ich habe schon viel schlimmeres gesehen und die liefen auch noch sehr gut.
Wie gesagt, lt. den gezeigten Fotos wäre ich nicht besonders beunruhigt.
Wenn es dich aber beruhigt, würde ich die Laufbuchse, Kolben und Kolbenring erneuern.
Eigentlich sollte auch das Pleues getauscht werden, da der Kurbelwellenzapfen möglicherweise auch sehr heiß wurde.
Liegt dann bei ca. 160,- (Buchse, Kolben und Kolbenring) € bei WOH. Selbst bei meinen Händlern in Übersee, nicht wirklich günstiger....
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#58 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Meinst du wenn ich den kolbenring und pleul tausche läuft
der Motor wieder? Würde dir gerne bilder zeigen wenn ich zuhause
bin. Das wäre natürlich geil und ich könnte später alles tauschen.
der Motor wieder? Würde dir gerne bilder zeigen wenn ich zuhause
bin. Das wäre natürlich geil und ich könnte später alles tauschen.
- hasansemra2
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#59 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Du meinst aber schon die bilder wo ich auf der errsten seite geschrieben habe?
#60 Re: OS 91 HZ ging in der Luft aus :(
Servus,
ja die meinte ich.
Wenn sich die Kurbelwelle leicht drehen läst, wäre den Umständen soweit alles OK.
Sollte die Leistung im Flug nicht so toll sein, kannst immer noch den Kolbenring wechseln.
Beachte aber bitte, dass du aber auch einen ordentlichen Treibstoff bekommst.
Am besten wäre Rapicon 20%. Oder Rapicon 30%.
ja die meinte ich.
Wenn sich die Kurbelwelle leicht drehen läst, wäre den Umständen soweit alles OK.
Sollte die Leistung im Flug nicht so toll sein, kannst immer noch den Kolbenring wechseln.
Beachte aber bitte, dass du aber auch einen ordentlichen Treibstoff bekommst.
Am besten wäre Rapicon 20%. Oder Rapicon 30%.