Die Baukastengummis gehen tatsächlich ohne Probleme, damit ist die Dämpfung ausreichend hoch. Wer trotzdem härtere braucht kann sie sich für ein paar € bei infinity kaufen. -> http://www.infinity-hobby.com/main/prod ... ts_id=3544

gibt´s auch bei fast-lad!

ich hab die harten im moment im paddelkopf und noch das zs von dem foto, da sind die originalen eingeklebt.

Hat eigentlich schomal jemand probiert ob die harten O-Ringe vom Rex nicht auch im Protos gehen? Die sind ja breiter als die Protosgummis. Wenn man jetzt einen harten Ring vom Rex nimmt und einen von den Protosringen müsste das eigentlich passen.
Wäre dann nicht ganz hart, aber härter als original. So könnte man sich langes Bestellen im Ausland ersparen.

Grüße Gogi

Das Problem mit den harten Gummies ist allerdings, das man die U-Scheiben dann auch dünner schleifen muss, da die Gummies durch die härtere Mischung dann zu breit sind. Alternativ ginge vielleicht in der Mitte einen harten und recht und links die original Gummies.

Leute, Leute,

ich fliege bis zu 3300 rpm auf dem Kopf und die Kopfdämpung ist mir immernoch nicht zu weich!!! Dafür kann ich aber dennoch mit 2200 noch perfekt fliegen.
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass alle alles tottunen wollen
Scorpion 880, 6S, VS oder AC3X rein und das wars.

ciao - Daniel

Timmey hat geschrieben:Das Problem mit den harten Gummies ist allerdings, das man die U-Scheiben dann auch dünner schleifen muss, da die Gummies durch die härtere Mischung dann zu breit sind. Alternativ ginge vielleicht in der Mitte einen harten und recht und links die original Gummies.

Ungefähr so habe ich das auch, die genaue Verteilung weiss ich nicht mehr ganz, aber zumindest ist es eine Mischung aus harten und weichen Gummis.

Moin,

werd bei meinem in so 1-2 Wochen auch die härteren Gummies und die 4mm Alu Heckblatthalter von Infinity verbauen... mich nerfts nur die Protosheckblätter verbauen zu können welche auch immer i-wie unwuchtig sind... (naja fast.. von 6 sätzen 1 perfekt.. rest minimal aber hat...)

Außerdem werde ich meinen auf max leichtigkeit umbauen.

9254 raus, MKS rein
6s 2500 raus... 6s 2200 rein...
jazz 55 + CC BEC raus... CC ICE 50 oder 75 rein
Uni-Log raus da der ICE ja eine intengriert hat...
ma sehen wie leicht ich den bekomme

wer interesse an den teilen hat... --> PN

ich nehm das stabi

torro hat geschrieben:ich nehm das stabi

NEEEEEEEEEEEEE der bleibt hier

Jonas_Bln hat geschrieben: 9254 raus, MKS rein

Geht das Servo genausogut wie ein SH-1290MG? Ich muss den Akku sehr weit nach vorne nehmen, um den SP einzustellen - da wäre was leichteres am Heck gut.

Jonas_Bln hat geschrieben: 6s 2500 raus... 6s 2200 rein...

Ich bin heute Akkus von 380g (6s 2200mAh 30C Turnigy) bis 450g (6s 2500mAh Rockamp 30C) geflogen. Mir gefielen die 2200er am Besten: 20-30 Sekunden weniger Flugzeit, aber der Protos fliegt agiler und besser.
Als erstes schmeiß ich jetzt den unnötigen Eneloop Stützakku raus. Minus 50g.

sptotal hat geschrieben:

Jonas_Bln hat geschrieben: 9254 raus, MKS rein

Geht das Servo genausogut wie ein SH-1290MG? Ich muss den Akku sehr weit nach vorne nehmen, um den SP einzustellen - da wäre was leichteres am Heck gut.

Jonas_Bln hat geschrieben: 6s 2500 raus... 6s 2200 rein...

Ich bin heute Akkus von 380g (6s 2200mAh 30C Turnigy) bis 450g (6s 2500mAh Rockamp 30C) geflogen. Mir gefielen die 2200er am Besten: 20-30 Sekunden weniger Flugzeit, aber der Protos fliegt agiler und besser.
Als erstes schmeiß ich jetzt den unnötigen Eneloop Stützakku raus. Minus 50g.

Also das 9254 geht absolut TOP! Wie des MKS geht ... kp... aber Timmey meitn es wäre das absolute Spitzenservo

joa... daher auch 6s 2200 Turnigys mal sehn

ich hab bei fast-lad mal n akku gesehen, der war minimal schwerer wie der turnigy 6s 2200, hatte 2800mah und irgendwas um die 35C/70C.
problem: über 150 eumel...

bin total zufrieden mit den turnigy´s, hab 4 von denen, bissl zelldrift hatten am anfang alle (max. 0,4V) nach den ersten 10 zyklen war der drift weg.

BTT:

hab grad mal an nem kaputten blatthalter versucht die lange rex-kugel zu verbauen, hab mit 2,5 vorgebohrt und ziemlich schnell gemerkt, daß das mitm akkuschrauber ziemlich knifflig wird.

torro hat geschrieben:BTT:

hab grad mal an nem kaputten blatthalter versucht die lange rex-kugel zu verbauen, hab mit 2,5 vorgebohrt und ziemlich schnell gemerkt, daß das mitm akkuschrauber ziemlich knifflig wird.

Habs mit einer Drehmel gemacht

einfach ansetzen und durch *ggg* evtl mitm 2mm vorbohren.. dann isses einfacher

ich mach das auf der standbohrmaschine im geschäft.
der ausleger ist ja n stück grade, da kann man schön aufm schraubstock auflegen.

Auf die Tischkante legen und mit dem Akkuschrauber durch - dass muss man sich einfach mal trauen, man kann doch auch einen 3D Helikopter fliegen, also wird das bisschen "Zielen" doch auch drin sein