Ich ab das Kit gestern Abend auch verbaut und heute ist der erste Flug damit. Mechanisch macht es nen super Eindruck, Spiel ist eigentlich nicht vorhanden, dass es tatsächlich so gut ist, hätte ich auch nicht erwartet.

Die Gestänge können nicht verkanten und Spiel gibt es auch keins. Es würde sogar reichen keine Langlöcher im TS Mitthehmer zu haben, sondern nur eien Steg an der Vorderkannte der Gestänge in Drehrichtug gesehen. Im Flug wäre das kein Thema, nur im Stand könnte man die TS gegen die Drehrichtung verdrehen.

Grüße Gogi

bei msh gibt´s n preset!

Hmmm...interessantes Setupfile.

Die Wendigkeit auf 65 (!) und zyklische Verstärkung nur bei 78. Würde mich mal interessieren, was die VStabi Experten dazu sagen, finde schon, dass das ne komische Kombi ist.

Es ist supoptimal. Vorallem kann das mit der ZV nicht hinhauen, das sagt ir der gesunde Menschenverstand. Habe nur Photos vn dem Kit gesehen, aber das kann nicht stimmen.
Die Wendigkeit ist mit 65 viel zu hoch. Mit 2200 konnte ich z.B nur bis 48 gehen, da sonst ein Strömungsabriss kam, bei 2800 und 3200 hingegen bin ich bei 52-52 oder so. Ich könnte zwar noch höher gehen, aber selbst für einen noch so abgehackten 3D Stil ist das zuviel des guten. An der Funke fliege ich inzwischhen 35% Expo.

Hier ist mein Setup, inziwschen bin ich mit dem I Anteil sogar noch etwas höher gegangen, da die Red Devil es zulassen. ZV kam laut Exeltool übrigens genau 100 raus, wobei es mein eigener Umbau ist.

http://www.vstabi.de/forum1/read.php?20,32811


ciao - Daniel

wonach richtet sich eigentlich der aof anteil glaube ich also klar nach der härte der dkopfdämpfung aber wie weiss ich ob der wert richtig ist...

einfach daran, dass das stopverhalten exakter, schneller und ohne Nachschwingen erfolgt.
Mit dem originalen Kopf und orignalen weichen Dämpfung kann ich problemlos 70er plus Empfindlichkeiten fahren, einfach deshalb, weil ich AOF auf 30 genommen habe und die Frames auf 4. Die Frames haben auch den größten Einfluss.

Egal ob ich Viergezeitenrollen oder das Viergezeitenflips mache, das Verhalten ist einfach perfekt.

Oha, also ich hab jetzt die Infinity dämpfer drin mit den Sab Blades, soll ich Aof dann auf 25 oder 20 stellen`?
Bzw in welche Richtung verstell ich dann die Aof Frames?

Mfg Basti

Also Du gehst mit den Frames auf 4 und gehst dann mit AOF dann solange runter, bis das Stopverhalten optimal ist. Das würde ich in 5er bis 10er Schritten machhen. Als Empfindlichkeit auf der TS würde ich für denn Anfang 55 einstellen. Wobei beim Protos auch Empfindlcihkeiten von 70 Plus nichts ungewöhnliches sind.

ciao - Daniel

PS: rührt am besten die Optimierer für die Taumelscheibe nicht an

Stopp verhalten also von voll Nick auf 0 Nick zurück...
Wofür sind die Frames denn genau da?

Was macht der Optimierer denn das man den net anrühren soll?

soho, die paddels sind weg.

ich sitz seit 4 am heli und bin soweit durch.

1 problem:

hab jetzt 12° pitch bei pitchwert 74.
wenn ich vollpitch und roll zusammen steuer, laufen die rollservos am chassis auf.
was mach ich da? cr wird nicht helfen, oder kommt das im flugbetrieb nicht vor? (überleg... eigentlich nicht, aber vielleicht doch, ich weiß ned )

hab mein setup-file mal angehängt, vielleicht könnte einer von euch drüber schaun und mögliche fehler finden.

der sensor ist aufm kopf montiert, kabel nach vorne.

Moin,

dremel unten mal was raus

Guck mal in meine Gallerie... evtl sind da noch die Bilder drin wie ichs gemacht habe

nur paddel-bilder!

Poste doch mal nen Bild, in welchem Loch biste bei dem Servohorn?

torro hat geschrieben:nur paddel-bilder!

Ich werds gleich mal nachhohlen


20:10: sorry.. die Quali is net soo berauschend aber hab mom keine vernünftige Cam da....