Insbesondere die Speedflugeigenschaften sind nun wirklich als herausragend zu bezeichenen. Es macht unglaublich viel Spaß mit Vollpitch die richtige Nickneigung zu finden und in einem sanften Abschwung mit Fullspeed in 50 cm Höhe oder niedriger über den Boden zu rauschen. Egal ob in Normallage, Auf dem Rücken oder gar Rückwärts. einmal den richtigen Winkel gefunden, muss man Nick nicht mehr drücken.

Wobei der Luftwiderstand sich rückwärts Fliegend trotz nach hinten schliessender Logohaube merklich erhöht. Der Heckrotor leigt einfach nicht mehr im "Windschatten" der Haube und der Cw Wert ist deutlich schlechter.