Daniel, wer ist das nicht ? Ich bin schon am zittern, weil ich jetzt den zweiten Tag nicht geflogen bin !

Daniel, wer ist das nicht ? Ich bin schon am zittern, weil ich jetzt den zweiten Tag nicht geflogen bin !

Geh raus und flieg wenn es die Beleuchtung zulässt. Ein 450er Rex ist scheinbar Stärker als so eine aufgeblasene Emma

Ich bin krank, deshalb bin ich nicht geflogen ! Und wenn ich nicht am
Montag wieder fit sein müßte, wäre mir der Wind auch egal gewesen.
Wind beim fliegen geht mir so ziemlich am *piep* vorbei.

Peter, Krank?
Wenn du das nächste mal krank bist, schick mir deine LiPos zu. Ich sorg dafür das die nich voll gelagert werden

Ok, nächstes mal denk ich dran. Versprochen ! *Fingerkreuz*

Ach ja ! Ab wann spricht man eigentlich von "lagern" ? Die längste Pause
war bei mir 10 Tage (27.11.07 - 07.12.07), und zwar Crashbedingt. Alles
andere war nur unbedeutend länger als zwei Tage.

Peter F. hat geschrieben:Ach ja ! Ab wann spricht man eigentlich von "lagern" ? Die längste Pause
war bei mir 10 Tage (27.11.07 - 07.12.07), und zwar Crashbedingt. Alles
andere war nur unbedeutend länger als zwei Tage.

ab 6-8 Wochen

Ja dann *weitausholzumabwinken* hab ich ja kein Lagerproblem. Danke, für die Info !

Flugsicherung dran ... eine Genehmigung zu bekommen

Huhu,

also ich habe gerade mal den Herrn der Flugsicherung telefonisch erreicht. ... und das hat sich recht positiv angehört "Ich sehe da eigentlich kein Problem" waren seine Worte. ... weil - das ist bebautes Gebiet und da müssen die kleinen Flieger eine Mindesthöhe von 300m zum Boden halten bzw. die Polizeihubschrauber und so 150m. (so hat er mir das erklärt)

Er will mir dann diese Woche ... *grübel* bzw. im laufe der nächsten Woche - bin mir grad nicht mehr sicher ... jedenfalls will er sich damit recht zeitnah beschäftigen und mir noch ne Antwort per e-Mail schicken.


MFG,
speedy

Na das nenne ich mal interessante News ! Gute Arbeit !

So, also ein Schritt weiter wären wir.

Die Flugsicherung hätte bis 100m kein Problem damit.

Aber ... der nette Mensch meinte, jetzt müßte ich beim Luftfahrtamt nachfragen (hat mir auch nen Namen & Telefonnummer gegeben), ob die kein Problem damit haben bzw. hat er mir empfohlen nachzufragen "ob es möglich wäre" ... und wenn die dann kein Problem damit haben, dann würde ich auch was schriftliches von der Flugsicherung bekommen.

... das war mein Wissensstand, als ich angefangen habe den Text zu schreiben - nachdem ich nochmal ne e-Mail mit einer Nachfrage zum weiteren Ablauf geschrieben habe ... "ich schlage Ihnen vor, ich spreche mit Herrn ... - ich kenne ihn ganz gut - Sie hören dann von mir"


MFG,
speedy

Ich kann mich nur wiederholen: Gute Arbeit !

Huhu,

ein kleines Update ... aus Luftfahrtamtsicht muß da nichts zugelassen werden oder so, sofern wir mit unseren Modellen unter 5kg bleiben und es keine Verbrenner sind.

Somit - das OK haben wir von der Flugsicherung & vom Luftfahrtamt - bis 100m.

Als nächstes steht jetzt an, daß skysurfer beim Verein den Antrag stellen muß.

Wenn wir die Genehmigung vom Verein haben, bekomme ich auch nen Zettel der Flugsicherung - die e-Mail mit der Zustimmung kann ich Hans-Peter natürlich weiterleiten, daß er die dem Antrag mit dazu legen kann.


MFG,
speedy

Dann soll Hans-Peter auch gleich fragen, ob wir dann den Sportplatz
benutzen dürfen. Da wäre die Bewirtung auch etwas einfacher.

ob wir dann den Sportplatz
benutzen dürfen.

Du - deswegen machen wir ja das alles - nicht wegen dem Feld, wo wir da hingewandert sind, sondern wegen dem Sportplatz vom Verein.


MFG,
speedy