Eigentlich hab ich mich selbst damit gemeint Klassische Montags-Missverständnisse!

mariokober hat geschrieben:Klassische Montags-Missverständnisse!

Hehe

Was ist denn mit den HS 255BB. Kräftig genung sollten die ja wohl sein. ABer passen sie beim Protos ?

(LxBxH) = 32.4x16.8x31
Stellkraft 39/48 Ncm

Hat die jemand vielleicht?




Horst

Moin,

die 225BB gehen!
0 Problem... aber empfehlen tue ich trotzdem digitale

ich habe die Robbe FS550BB Carbon digital an der TS (nicht die "speed"!). Mit Flybar gehen die absolut super, sind leichter und kleiner als beispielsweise die HS225BB und ziemlich günstig im Preis.
Mit dem V-Stabi hatte ich anfangs Bedenken, mitlerweile (mit korrekten Hebellängen) schlagen sich die Servos hier auch sehr gut.

Grüße
Berthold

Die 225er sind für das Geld allemal OK - bin ich ja auch im 33er RoXXter geflogen. Haben nur ein Problem: die ziehen praktisch alles gnadenlos durch - wenn mal an der Mechanik was klemmt, kommen da schnell >5A ( für 3 Servos) zusammen... dafür klemmt dann anschliesend nix mehr.

Wenns denm unbedingt Digital sein sollte, habe noch einen Satz/3 St Hitec Hitec HS 5245MG (digital) über, guckst Do RoXXter-reste-Fred (Sig) (Gleiche Grösse)

Grüsse Wolfgang

Die 5245MG sind vom Getriebe und gehäuse die HS225HB... aber halt Digital und MG

Naja, hab selber die 225BB, gehen für meine Zwecke recht ordentlich zum fliegen.

Beim CFK-Chassis sind sie aber ein wenig stramm zw. den Seitenteilen eingespannt - so ca. 0,1-0,2mm - merkt man halt bei CFK.
Andererseits - dann Versteifen sie auch noch das Chassis da oben

Jonas_Bln hat geschrieben:Die 5245MG sind vom Getriebe und gehäuse die HS225HB... aber halt Digital und MG

Nicht ganz. Die digitale Version vom 225 ist das 5225, welches schneller, aber schwächer als das 5245 ist.

echo.zulu hat geschrieben:

Jonas_Bln hat geschrieben:Die 5245MG sind vom Getriebe und gehäuse die HS225HB... aber halt Digital und MG

Nicht ganz. Die digitale Version vom 225 ist das 5225, welches schneller, aber schwächer als das 5245 ist.

aso...
dachte halt weil Speed und Kraft vom 25/5245 ziehmlich ähnlich/gleich sind...
größe auch....

es gibt/gab bei Hitec immer ganze Familien von Servos die immer im gleichen Gehäuse sind aber sich in Getriebe und Elektronik unterscheiden:
HS-225 - Analog, schnell, schwach
HS-5225 - digital, schnell, schwach
HS-245 - analog, langsam, stark (hat es glaube ich aber hier nicht gegeben)
HS-5245 - digital, langsam, stark

genauso in der 19mm Klasse:
HS-925
HS-5925
HS-945
HS-5945

Das Gehäuse dieser Serie ist tatsächlich minimal zu gross, im Plasteprotos ist das kein Problem (hatte sie ja selber drin), aber im CFK könnte das seeehr knapp werden.

Hat eigentlich jemand die CFK-Version vom Protos?

Habe gerade gelesen, dass die auch eine andere Haube haben sollen und der Regler überarbeitet wurde.
Dachte das alles gilt auch für die Normalplaste-Ausführung.

Kann mich mal jemand aufklären über die genauen Unterschiede der Versionen CFG und Normal - Dachte immer nur der komplette Rahmen sei der Unterschied.

Danke.

Horst

Ich hab das CFK Chassis von Infinity-Hobby.com. Das gabs einfach schon früher, kostet aber eigentlich zu viel. Da sind die Seitenteile, die Bodenplatte, die Akkurutsche und die Leitwerke aus CFK, der mittlere Domlagerbock ist aus Alu, der Rest bleibt gleich. Ob am MSH CFK Chassis etwas anders gelöst wurde kann ich nicht sagen.

Moin,

also meineswissens haben alle neueren Sets die neue Haube.
Regler wurden natürlich bei ALLEN Versionen überarbeitet!