Ahhh Kriese!! Du glaubst ja nicht wie sehr mir das fahren ab geht, seit Basti die kleine XT-X mitgenommen hat bin ich voll auf Entzug..

Ich? Wickeln?? *hüstel* ja ok ich hab mit meinem 400kv angefangen... Aber nur um mich warm zu machen für Deinen Motor

Hier ist die Verschaltung sortiert wie vorgesehen und jetzt kann ich schauen wie und wo ich den Sternpunkt am besten hinsetze.

Basti hat geschrieben:ja ok ich hab mit meinem 400kv angefangen

Wo kommt der denn rein? 400.000 Umdrehungen / V *Staun*

Wolfgang

Basti 205 hat geschrieben:aber für mich siehts aus der Ferne so aus als würde da noch eine Windung versetzt auf der zweiten Lage rein passen

Versprochener Versuch mit 1,4mm Draht
Basti.. der Zahn is voll! Perfekt in die Nut des 40er und 4235er passen 2x Cam Carbon 11x6 Klapplatten Löffel nent mich Banause..
Aber selbst damit dauert es pro Zahn locker 10 Min, es sind ja nicht nur die Ecken die sauber angedrückt werden wollen sondern auch die Lage längs im Paket die top anliegen muss.. was mach ich nu... das könnte knapp passen

4235 bauen die 2.

Abstands Platten auf Magnetgröße zufeilen und vorbereiten..

und kleben, immer schön drauf achten die flitschen gern zusammen und brechen dabei
Verschaltet und isoliert, daneben ein 2221-8 fürn 450er..
und fertig komplett verklebt nur noch überschüssigen Kleber entfernen.

Mal ne Frage Scorpions der Fertig ausgeliefert sind sind ja in der Glocke "Fein gewuchtet" wie macht ihr das mit euren Motoren?
Sonst Hammer arbeit



Gruss Jens

135erHeli hat geschrieben:Mal ne Frage Scorpions der Fertig ausgeliefert sind sind ja in der Glocke "Fein gewuchtet" wie macht ihr das mit euren Motoren?
Sonst Hammer arbeit

Gruss Jens

Würde sagen die Glocken kommen bereits gewuchtete

Ist ja egal welche Wicklung drauf ist... Glocke wuchten geht auch ohne stator

Jonas_Bln hat geschrieben:Würde sagen die Glocken kommen bereits gewuchtet

Du hast schon gesehen/gelesen/verstanden was Basti da baut?

Die Glocke kann nicht gewuchtet kommen. Bei einem Bausatz muss man die Magnete selber einkleben und der Glockenboden ist auch nicht mit der Glocke verschraubt, wie soll da was gewuchtet sein?

Ich habe meine Motoren auch noch nie gewuchtet, wenn man nicht arg zu doll mit Kleber rummsaut und die Glocke nicht schlägt sollte das auch recht gut ohne wuchten laufen.

frankyfly hat geschrieben:

Jonas_Bln hat geschrieben:Würde sagen die Glocken kommen bereits gewuchtet

Du hast schon gesehen/gelesen/verstanden was Basti da baut?

Oh... manchma sollte man schon lesen das das ein kompletter Bausatz ist.... tschuldigung! ...

Basti 205 hat geschrieben:Ich habe meine Motoren auch noch nie gewuchtet, wenn man nicht arg zu doll mit Kleber rummsaut und die Glocke nicht schlägt sollte das auch recht gut ohne wuchten laufen.

Jupp genau so gings
Mit den gefrästen Scheiben sind die Mags schon sehr genau ausgerichtet und überschüssigen Kleber hab ich vorher entfernt.
Die Welle hab ich dann auf der Drehbank mit ner Messuhr schön ans "rund laufen" gebracht und zu guter letzt hab ich die komplette Glocke mit der Welle vorran
in eine unserer Fräsmotoren gespannt. In der Hand laufen gelassen und von 0-30.000 alles rund. Wenn hätte man an dieser Stelle wuchten können.

...die Glocken kommen fertig mit dem Magneten geklebt und gewuchtet an.
Gibts die Kits schon irgendwo?

Steffen

Ich habe überlegt, ob ich mir mal einen Scorpion 4225 selber wickel.
BEi Ringel gibt es aktuelle einen Bausatz. >>> http://www.parkflieger.eu/Scorpion-HK42 ... 1885d.html

Laut Dr Okon sollten 7+7 mit >1,06er Draht eine ns= 475-500 zustande bringen.
Ob man sowas als Anfänger mal probieren kann?
Ich benötige u.U. eure Hilfe!