bastiuscha hat geschrieben:

PeterLustich hat geschrieben:Und trotz dem 36gr mehr wiegt der Protos immernoch einiges weniger als ein vergleichbarer Rex 500.

Der, du wirst es kaum glauben, auch hammergeil abgehen kann!!

Oh, das weiss ich! Ein FLiegerkollege fliegt einen 500er Rex erst mit Paddel und ich glaube 3100 oder 3200 Umdrehungen am Kopf und jetzt mit der gleichen Drehzahl und V-Stabi! Bei dem Ding bekomme ich immer Respekt wenn er ihn anschmeisst, da geh ich auch 10m weg. Bei meiner Vibe stell ich mich auch direkt dahinter, die ist dagegen sauleise und hört sich total zahm an. (Ich weiß, macht man eigentlich nicht!!!)

skyjacker hat geschrieben:cih glaub ich mach mal ne liste mit komponenten um mich vom lernen abzuhalten

Tut gut zu hören, dass auch "ältere Kinder" noch nicht vernünftiger sind
Mir gehts auch immer so: "Ich sollte jetzt wirklich Mathe lernen".. "Ach ja, da fällt mir ja noch ein ich wollte ins Forum schauen"

PeterLustich hat geschrieben:Bei dem Ding bekomme ich immer Respekt wenn er ihn anschmeisst, da geh ich auch 10m weg. Bei meiner Vibe stell ich mich auch direkt dahinter, die ist dagegen sauleise und hört sich total zahm an. (Ich weiß, macht man eigentlich nicht!!!)

Das Problem beim Protos ist dann aber noch, dass er sauleise ist und trotzdem die Mörderdrehzahlen am Kopf hat. Hören tut man es dann in den Kurven, wenn die Latten so schön im Wind knattern.

echo.zulu hat geschrieben:Hören tut man es dann in den Kurven, wenn die Latten so schön im Wind knattern.

Glückwunsch zum Kauf!

Aber eines würde ich dir noch ganz dringend raten: Kontrolliere vllt. vor dem WE, ob der Bausatz auch WIRKLICH KOMPLETT ist!! Das scheint bei den Italiener im Moment nen ganz grosses Problem zu sein, die Qualität stimmt, aber bei vielen fehlen immer wieder einzelne Teile. Und das kann beim Aufbauen EXTREM nervig sein

trailblazer hat geschrieben:Glückwunsch zum Kauf!

Aber eines würde ich dir noch ganz dringend raten: Kontrolliere vllt. vor dem WE, ob der Bausatz auch WIRKLICH KOMPLETT ist!! Das scheint bei den Italiener im Moment nen ganz grosses Problem zu sein, die Qualität stimmt, aber bei vielen fehlen immer wieder einzelne Teile. Und das kann beim Aufbauen EXTREM nervig sein

Danke für den Tipp! Das werde ich dann wohl shcon mal morgen in Angriff nehmen.

Viele Schrauben (...) liegen aber extra noch einmal bei! Bei mir fehlte einiges, fand sich dann aber in dem Extra-Sack.
-Klaus

gut das ich einen der allerersten Potos habe. Damals waren das noch Einzelstücke und mit Liebe gepackt.

Jo, bei mir hat Ende 2008 auch nichts gefehlt - aber ich glaube die Händler können inzwischen alle ein kleines Lied über das MSH´sche Unvollständigkeitssyndrom singen

mein kit ist von mitte 09. war alles dabei, sogar die reibahle!

@timo: eintrag in den zählfred nicht vergessen!

trailblazer hat geschrieben:ich glaube die Händler können inzwischen alle ein kleines Lied über das MSH´sche Unvollständigkeitssyndrom singen

Nicht nur die Händler Aber was solls, no heli is perfect

So, bin im Zählthread eingetragen! Akkus sind auch bestellt, mal sehen wie lange es dauert bis sie ankommen. Die letzten Male gings immer fix.

Schon am schrauben??

TREX65 hat geschrieben:Schon am schrauben??

Nee, noch nix dran gemacht. Nur das Chassis schonmal abgeschliffen.

Evtl. werde ich morgen anfangen. Wie erde ich am besten beim Protos das Heckrohr? Kann mir da jemand nen Bild machen oder mir ne Methode nennen?

Wie alt ist denn dein Bausatz? Müsste nicht eigentlich schon bei allen die leitende Heckrohrbefestigung dabei sein? Oder ist das ein "Tuningteil" das nicht im normalen Baukasten dabei ist?