Alex habe die Zwischengetriebe gefunden.....danke.

Hm, hört sich seltsam an... als wärst Du unbeabsichtigt in den Programmiermodus des Reglers gekommen... guck Dir mal die Anleitung genau an ob da was dazu drin steht... eventuell musst Du den Regler auch mal einlernen...

Gruß, Alex

Ich sehe gerade dass das ein YGE 40 ist... das ist eher suboptimal, da der E-Sky-Sender eine Gaskurve ausgibt, der YGE aber ein ziemlich guter Drehzahlregler ist... dafür braucht er aber eine Geasgerade, keine Kurve wie sie der E-SKY-Sender ausgibt... d.h. wenn Du mit Gaskurve fliegen willst, müsstest Du die Drehzahlregelung ausschalten und ihn als Steller benutzen (also "Gov. off" setzen)... und die Gaswege solltest Du einlernen (auf der Prog-Card II unter "Special Functions")...

Gruß, Alex

Danke Alex,
den Grund für den Crash hab ich jetzt übrigens gefunden:

Wenn ich an meinem Sender den Gas-knüppel auf Vollgas hab, dann ist das für den Regler die "Stop-Position". Wenn ich jetzt den Knüppel nach ganz unten mache dann ist das die Vollgas-Position. deshalb ist der mit voller Drehzahl in meinen Vogelkäfig geknallt (die Vögel hat das nich gejuckt denn die waren vieeel weiter oben). Jetzt werde ich mal den Gov. auf Off setzen und den sehe ich weiter

Hi Leute brauche noch mal eure Hilfe.

Wie bekomme ich den Regler so eingestellt, dass ich bei Knüppel unten kein Gas habe und bei Knüppel oben Vollgas Denn jetzt ist das nämlich andersrum also bei Knüppel Stop ist Vollgas und bei Knüppel Vollgas ist Stop. Wenn ich das an der Pro Card 2 einstellen will funktioniert das nicht. Kann mir einer vielleicht eine Beschreibung geben in welchen Schritten ich vorgehen muss. Wenn ich das genau nach der Anleitung mache bringt das nix.

Den Gov. Modus hab ich auch ausgestellt und habe die die Gaswege dem Regler eingelernt (wenn ich alles richtig gemacht habe.....halt genau nach Anleitung) aber das hat alles nix gebracht

Ich hoffe, dass mir da einer helfen kann, denn ich möchte so schnell wie möglich wieder fliegen da ich schon seit jetzt fast einem Monat nicht mehr geflogen bin

Hubi077 hat geschrieben:@satsepp, stimm ja, hattest du ja oben geschreiben das werde ich glaub ich auch so machen und wenn ich dann wider Geld hab kauf ich mir vernünfige Servos.

@yacco, ich habe noch die Standard E-Sky Servos im Belt, aber wie ja schon oben gesagt werde ich mir nach dem HK-450 gute Servos zulegen, und danke für die Ersatzteil - Liste

Wenn ich wieder Fragen ab (und das werde ich) werde ich mich melden.....Spätestens dann, wenn mein HK-450 da ist

Ich wünsche noch einen schönen Tag.......

Wo kauft ihr die hk 450 pro tt ersatzteile und wie lange dauert die lieferung


g luca

Bei eBay, freakware und anderen Modellbaushops. Die Lieferzeit ist unterschiedlich aber meistens liegt die Zeit zwischen 1-4 Tagen (zumindest bei mir)

Hallo Christian;

Zu deinen Problem, könntest du sagen, ob es sich um diesen Sender handelt?
http://www.rc711.com/shop/pub/manuals/R ... Manual.pdf

Wenn ja, fürchte ich, das wird kaum ohne Tricks in Griff zu bekommen sein. Es gibt kleine Servo-Module, welche das Signal invertieren können:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8863

Zwar keine schöne Lösung, aber eine....
Zwei andre Optionen würden mir noch einfallen:
-originalen Regler verwenden
-"richtiger" Sender

Hi Michl,
das ist mein Sender: http://www.rcmods.co.uk/images/ESKY_6CH_TRANSMITTER.jpg
also fast der gleiche.

Zu dem Servomodul: Wie kann ich das in meinem Sender anwenden b.z.w wie muss ich das platzieren

habe schon länger nicht mehr hier rein geschaut, wegen dem YGE40, Du hast bestimmt versehentlich das Gasservo reversiert!
Dann geht der YGE40 im Govenor auch mit einer Gaskurve, es macht aber nicht sonderlich viel Sinn, ich würde wie vorgeschlagen im Stellermode fliegen mit dem Originalsender.

Wegen Ersatzteilen, ich verwende Align-PRO Ersatzteile, die gibt es überall, und aus Asien auf Vorrat Sparpackungen. da gibt es oft 3 Teile zum halben Preis von einem original Alignteil, dauert dann ein paar Wochen. Aber der nächste Crash kommt bestimmt...

Sepp

Hi Chris,

wenn der Sender noch einen freien Kanal hat, der über einen Schalter gesteuert wird und dessen Wert du einstellen kannst, könntest du den Regler im Gov-Mode programmieren und an diesen Kanal anschliessen. Die Drehzahl gibst du dann über den Schalter vor, bei Schalter aus geht auch der Motor aus.

Aber ich würde dir eher empfehlen, dich nach einem brauchbaren Sender/Empfänger umzusehen, eine gebrauchte DX6i oder DX7 kriegst du sicher für schmales Geld. Auf jeden Fall sollte es eine 2.4 GHz Anlage sein. (Und wenn du schon dabei bist... die Taumelscheibenservos könnten auch ein Upgrade vertragen... ).

danke für die shnelle antwort

Hi Leute hab es so eben wieder hinbekommen. Wie Sepp gesagt/geschrieben hat, hab ich versehentlich das Gasservo reversiert. Jetzt muss ich aber eine neue Vordere Heckantriebswelle bestellen und das heiß, dass ich erst wieder nächste Woche fliegen kann. Dann aber HOFFENTLICH ohne Probleme.

Danke nochmal an alle, die mir geholfen haben

Hallo Christian,

probier doch mal, den Microschalter mit der Bezeichnung "THR" in die andere Stellung zu bringen, dann wird der Gaskanal umgedreht... möglicherweise funktioniert das, wenn er nicht auch noch mit Pitch gekoppelt ist...

ich würde Dir auch raten nen ordentlichen Sender anzuschaffen... wenn Du nicht viel ausgeben kannst/willst, dann wie Arnd auch vorschlägt z.B. neSpektrum DX6i, Futaba FF6, Graupner MX-12 HoTT, Hitec OPTIC 6 oder ähnliches... ich hab mir mal zum Testen ne Turnigy 9X bestellt, die will ich jetzt mal mit dem Belt probieren... da ist aber keine Anleitung dabei... der Sender macht auf den ersten Blick nen ganz guten Eindruck...

Gruß, Alex

Alex K. hat geschrieben: da ist aber keine Anleitung dabei... der Sender macht auf den ersten Blick nen ganz guten Eindruck...

Manual gibts hier(zweiteilig)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 510X47.pdf
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 510X33.pdf